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共享汽车时代到来 星城人民出行再无忧原创

2017-05-27 16:27:31 来源: PCauto 作者:changsha01
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  【太平洋汽车网 长沙车主通频道】互联网无孔不入地开始渗透到每个人的生活,吃穿住行,无不日益加深的被互联网笼罩着。随着网约车、共享单车等新的出行方式一路高歌猛进,共享汽车又开始走进了大众的视野。经过一线城市试点推行以后,整个共享汽车的概念和运营模式日益完善,长沙人民终于也迎来了出行方式的大变革,共享汽车正式走进星城。

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  一、位位用车

  位位用车是湖南省第一个提供共享汽车的服务, 这个由海归长沙人蔡興创办的项目,目前主要由湖南省步客网络科技有限公司负责运营。“为了更加方便用户的出行,位位共享汽车预计在2017年建立站点数达40个左右,将投入运营共享汽车车辆1000台左右。”位位共享汽车负责人表示。“目前长沙的国标电动汽车充电桩数量已有上千个,分布在全市的各个停车场地。位位共享汽车不仅要建设自己的充电站点,还要争取有效整合这些散落在各处的充电桩,真正地实现市民使用位位共享汽车随取随还,让市民的出行更加方便,达到真正的共享。”位位用车除了可以为租车用户提供免费停车位之外,配套的充电桩也可免费充电。

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  1、目前已建成30个站点

  黄花镇都市职业学院站、碧沙湖保利广场站、星沙卜蜂莲花麓山南路悦购广场站、中南大学后湖站、南方大学站、湖南交通职业学院站、湖南信息学院站、银杉路光明E城站、汽车西站北、湖南商学院站、湘江世纪城站、望城老政府广场站、长沙医学院黄金一区站、望城莲湖站、乔口柏乐园站、望城区政府站、旺旺广场站、靖港古镇站、麓谷广本工厂站、红星会展中心站、农大宜车叮叮站、株洲中房电脑城站、望城白沙洲街道站、晟通集团站、泉塘华耀影城站、青竹湖芒果汽车站、涧塘未来城站、百合湖滨站、黄金路口站。

一张图概括
一张图概括

  2、关于价格

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  3、用车流程

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  保证金在最后一次用车的15天以内归还。

  ① 如果在过去的三个月内有 1-2 条交通违法记录的用户,保证金将提高到1000
  ② 过去三个月违法记录有3条或3条以上的用户,保证金将提高到2000元
  ③ 过去的三个月交通违法记录达到 5条以上的用户将进入位位黑名单。

  4、违章违规

  用车结束后如有违章,位位用车会以电话和短信告知违章处理的方式。自处理或者是选择位位用车代办都可以,多了一种选择对上班族很有好。当然,如果选择位位代办的话,还需要额外支付一部分服务费。

  如果发生交通事故,一般事故500元以内的,将从用户的保证金中扣除。如果是重大事故,位位共享汽车所有车辆都购买了全额保险,出了事故在第一时间联系位位共享汽车客服,将由保险处理。

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  二、先导快线

  作为长沙本地国企的代表,先导控股积极响应国家推广新能源汽车的号召,于2016年11月成立了长沙先导快线科技发展有限公司,为长沙市民带来了“先导快线”共享汽车,创建“湖南人自己的智慧绿色出行平台”。预计先导快线将在湖南投放1万台新能源车、建设8000个充电桩、4个公交充电站、600个分时租赁网点。

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  1、目前已建成40个站点

  湖南商学院东站、船舶修造厂居民区站、滨江休闲公园站、左家垅菜市场站、 武广美誉站、 黎郡新宇太和园站、 长沙理工大学云塘校区西门站、 洗心禅寺站、 长沙理工大学云塘校区南门站、 渔人码头站、 洋湖景园站、 麦德龙岳麓区店站、 西湖公园站、 开福区区政府区域站、 湘江新区综合交通枢纽站、  湿地公园站、 大建材城站、 梅溪湖步步高新天地站、 友阿奥特莱斯站、 长沙市市政府站、 湖南省人民政府站、 尖山湖公园B站、 湖南涉外经济学院北门站、 英才园站站、 望城奥特莱斯站、 南湖医院站、 学堂坡社区公共服务中心站、 省药监局站、 火车站A站、 美郡国际酒店 湖南省农科院科技交流中心站、 月湖公园站、 和馨园站、 世纪金源购物广场站、 天心区电子商务产业园站、 徐特立公园站、 尖山湖公园A站、 新东方烹饪学校站、 长沙创新设计产业园站、 望城经济开发区站、 暮云经济开发区站

一张图解释
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  2、关于价格

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  3、用车流程

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  我们可以直观的看到先导的押金需要1500元,比位位多了1000元。这其中包含了违章押金1000元,还车15天后解冻。租车押金500元,订单支付后立即解冻。

  4、规章违规

  先导快线会对违章情况进行每日更新,如果在租赁时段出现交通违章的情况,先导快线会第一时间通知处理。违章未处理前,无法再次预定先导快线分时租赁车辆。收到违章通知后应在15天内自行前往处理,如未在规定的时间内及时处理,先导将会收取200元/天作为违章违约金。

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  三、EVCARD长沙

  继位位和先导之后,又有一款“共享汽车”即将进入星城——环球车享。5月15日,长沙高新区举行2017年重大项目签约仪式。此次签约后,环球车享拟在长沙实施新能源汽车租赁系统,设立新能源分时租赁网点1500个,改造停车车位6000个,投放新能源汽车4000辆。“共享经济背景下,如何节能、环保、低成本的便捷出行,是我们一直在考虑的重点。正是如此,新能源必将成为未来发展趋势。”环球车享总经理、工学博士曹光宇说。看来7月份我们就可以迎来这匹黑马,期待市场的不断发展和丰富,能在本质上改善长沙人民的出行。

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  总结:一番陈列讨论下来,如果非要做个选择,小编深感为难。现有的两款产品都各有千秋。从经济性来说,自然是位位用车更显实惠,准入门槛低,500的押金看起来非常友好。但是从市场规模来说,先导快线的站点铺开更快,还车取车更加方便,用户体验更好。再加上还有一个充满期待的未知的EVCARD长沙,相信随着共享汽车的概念真正渗透市场,大浪淘沙,最终市场会给我们最好的答复。

叮叮
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