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开车时的四大盲区 车主们一定要注意原创

2017-08-16 14:50:07 来源: PCauto 作者:haikou01
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  【太平洋汽车网 海口车市点评频道】盲区不会消失,我们只能面对情况并妥善处理,总而言之一句话:只要不踩油门,脚一定随时准备踩在刹车上!

盲区一:超车


当你驰骋在路上,体验秋名山老司机的速度时,前面有一辆龟速汽车!这让你瞬间失去了耐心,想要超车。 这时,一定要注意:
前方慢速的车是否在避让前方行人,确认没人再超车。
与对面驶来的车相会时,务必注意后面是否会窜出行人!老司机说的“超车头、会车尾”,一定要铭记在心啊!

盲区二:内轮差


图中白色和黄色线是轮胎的轨迹,粉红色区域就是视觉盲区。盲区的产生是因为汽车的前轮转弯半径小,后轮的转弯半径大,在这之间的不重合区域就形成的内轮差区域。
如果你是司机,减速确定没有行人后再转弯;如果你是行人,应站在2米外的安全距离。否则即使前轮能把你让过去,后半部分也可能会撞到你。

盲区三:隧道


在白天时,隧道外亮内暗;夜间时,隧道外暗内亮。在进出隧道时,眼睛都会由于突然的光线变化而出现短暂失明,这就形成了短暂的视觉盲区。
在夜间开车时,老司机们不仅要承受光线的变化,还要应对对面驶来汽车的大灯的刺激,视力进一步受限。所以各位司机在进出隧道时,一定尽快适应灯光变化,与前车保持安全车距!

盲区四:A柱


首先,A柱是什么?
A柱是挡风玻璃两侧的斜柱。
当汽车准备转弯,或马上要进入弯道,部分视野就会被A柱挡住,形成盲区,说俗点儿就是你只能看见根柱子,看不到柱子后边的行人。
等红灯时,特别是即将变灯时,务必观察一下路面两边的情况,这时或许会突然“闪现”出行人,他想趁最后几秒跑过去,以为你会让。其实吧,你根本没看见他。

【内容来源:汽车消费网】

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