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因为纯粹 所以坚持记BMW 3系GT高速试驾原创

2017-09-06 14:41:15 来源: PCauto 作者:天津何鑫阳
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  太平洋汽车网 天津试车报告】无可否认,在每一个人漫长的生命周期里,总会被无数痴迷的理由所围绕。它们让我们魂牵梦绕,甚至会在某一个深夜搅的你我辗转反侧,莫名的心有所属,好似有一种强大的魔力,它好似占据了身体里的每一处细胞。我们因那曾经哪怕仅为一瞬的惊艳欲罢不能,盼兮,念兮,怀兮。

  但时间终归是治愈一切最好的良药,哪怕是那份让你曾经笃定的坚持,也终将会在光阴的流转中慢慢变得不再那般让人心生悸动。你或许曾经天真的以为那便是成长的遗憾,却从未想过真正让你放弃彼时那份坚持的原因竟是因为自己并非爱的纯粹。真正的热爱,从不会因斑驳的光阴而有丝毫的衰减,它在莫名的某一个时候侵占了你的内心,然后像是潜伏的特工,不动声色的蛰伏在心灵的深处,却又时不时的撩拨起你对于这份热爱的无限渴望。

  于我来说,如果确有什么热爱是能让在20多年后依然保持最原始热情的,BMW 3系可以算是为数不多的一个。当电脑开始逐渐普及进千家万户之后,是极品飞车让我对BMW 3系产生了纯粹的热爱。至此以后,疯狂的研习有关BMW 3系的相关新闻成为我每天的日常,虽然算不是食不知味,废寝忘食,但也绝对对得起自己那份难得的激情。

  虽然在这其间也曾被其它的汽车品牌激起过心中的涟漪,但终究抵不过BMW来的那样的彻底。或许已是十年老司机的我还不曾拥有一辆属于自己的BMW,但却丝毫不能减少我对这来自巴伐利亚明珠的渴望。

  相比于其它朝九晚五的上班族,作为一名汽车网站编辑总有许多近水楼台的机会。一次偶然的机会,我终于有机会能暂时的和自己心中的dream car-BMW 3系GT亲密接触,两天时间,近700km平整高速,一人一车,就在这本就稀有的周末,尽情享受更加稀有的纯粹驾驶乐趣。

  经典的双肾式进气格栅,像是所有BMW拥趸者心中的神明,是它构筑起BMW的灵魂,亦是它撑起这在历经百年之后依旧历久弥新的纯粹运动精神。灵动的车身线条将整台车勾勒的更加动感明快,平缓的几何造型更像是对经典肌肉跑车的致敬,复古之中还蕴含十足的力量感。

  此外,为细节处加入更多犀利的角度,BMW 3系在最近几代车型的设计语言上显的更加的天马行空,流线性的造型不仅带来更为优异的分阻系数,更在造型上像是一颗蕴含着无限杀伤力的子弹,在它摩擦地面的一瞬间,俘获一众人的审美能力。

  修长而又平直的腰线将2017款 新BMW3系GT的侧面勾勒的更加的修长舒缓,而其在后部渐隐式的设计风格就像星辰一般,划出了一条优雅的天际线。此外,在车窗周围加入恰到好处的黑色配饰,让其进一步跟运动型轿车靠拢。"M"标识显耀至于车头侧面,高调彰显其不凡属性,更带来极高品牌辨识度。在试驾车型上,同时还搭载了18寸轮毂,将整个车神侧面修饰的更加紧致。

  如果说前面所述还仍让你觉得并不惊艳,那么尾部的表现将会彻彻底底颠覆你对GT的常规理解。在普世的价值观里,自动升降尾翼似乎只有在百万超跑之列才会有所配置,但BMW 3系GT却为这款运动中不乏舒适的巡航车配置了可升降尾翼。

  当缓缓升起的尾翼刺破流动车身的气流,新车的驾驶感受将会变得更加淋漓尽致,极佳的下压力保证新车时刻贴近地面"飞行",方向盘每一次的微调都变得精准无比,它像是一颗精准的子弹,划破空气,直奔心中所想的目的地。

  无需浮夸科幻的设计素,BMW的内饰自成一派。以保证实用性为第一原则,BMW对人体工程学设计理解的可谓面面俱到,深切知道消费者真正的使用需求, BMW3 系GT依旧采用品牌经典的设计造型。简单清晰的功能区布局,带来如挚友般亲切的感受,它不需要多么奢华的细节表现,淡然如水却又充满诚意的每一处内饰表现,都足够让车内驾乘人员感受到人性的感动。

  更多的实体按键,带来更为真实的实用感受,每一次按动都被赋予恰到好处的力回馈,即便是视线时刻固定在前方路面,也一样让每一步多媒体操作都来的精准无比。妥善满足驾驭者原始的运动激情,电子手刹让偶尔放肆的小情绪拥有了宣泄的舞台,物理仪表盘是BMW对于经典的致敬,望着不断跳动的各类指针,荷尔蒙从踩下油门踏板的瞬间便开始不断迸发。

  座椅采用合成皮材质,但在乘坐感受以及触感上与真皮几乎没有任何差距,柔软的表面妥善支撑与其接触的每一寸肌肤,让长途穿越不再似以往那般成为痛苦的回忆。全系标配的电动座椅,令改变坐姿形态的方式更加优雅从容,而两段式座椅记忆功能,则让每一组刚刚成立家庭的青年男女都有了最为令人感动的舒适空间。

  此次搭载于2017款 新BMW 3系GT之上的发动机可谓大有来头-B48发动机。此外,作为模块化生产出来的发动机,在后期的维修保养上也会更加的节约养车成本,绝对的鱼和熊掌皆可兼得。

  作为动力衔接单元,8速ZF变速箱在全球都拥有极高的口碑,而其作为BMW的御用品牌,也同样与这款B48发动机搭配的天衣无缝。逻辑性上这台变速箱更加明白你脚下的每一个小动作,在短至0.2s的时间内便可迅速挂上最为合适的挡位以供超车亦或巡航的需求。而涡轮增压惯有的顿挫毛病,也被这台变速箱抑制的几乎体会不到,堪比大排量自吸发动机的动力输出水平,让这个驾驶感受都是一种享受。

  有人偏执的将纯粹认为是固执保守的代名词,却不知纯粹的东西才能在时间的更迭中诠释何为坚持的魅力。于BMW而言,纯粹是其之所以时至今日仍能成为操控之王的原因,于个人而言,纯粹是让我们始终如一的向心中目标不断前进的动力。故而,因为纯粹,所以坚持。(图/文:太平洋汽车网 何鑫阳)

(图片来自BMW)

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