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深度体验雪佛兰最美中国行#探界者DAY#原创

2017-09-07 16:47:39 来源: PCauto 作者:pafuzhou01
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  【太平洋汽车网 福州车市点评频道】9月2日,雪佛兰华南一场探界者们史无前例的聚会,华南四省50座城市,逾500探界者车主的集结,一个属于探界者车主的夜晚!华南四地探界者车主,在这一天相约,从不同的城市出发,走不同的旅程,在不同四地集结,广东龙门南昆山、广西崇左德天瀑布、福建连城冠豸山、海南三亚海棠湾,一同见证具有探界精神的族群首次相聚。

雪佛兰探界者

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  笔者有幸受邀参加本次的四省车主大联欢活动,在从福州前往目的地连城冠豸山的路途中,较为全面的体验了探界者的魅力。本次试驾的是搭载1.5T引擎的探界者535T 四驱拓界版车型,在雪佛兰的定位中属于1.5T版本的顶配车型。

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  从外形上看,探界者的设计无疑是很成功的,它不向昂科威那种给人很高且厚实的感觉,而是采用了横向拉宽的视觉去营造类似于轿车的效果,在产品说明会上厂家也肯定这一点。不过,尽管他们把车往“扁”了设计,但饱满的造型依旧给人不错的体量感,车不小,也不单薄,有肌肉感气场更足。

雪佛兰探界者

  如果以途观L和探界者的内饰作比较,探界者的设计感和清爽明快的风格都很讨人喜欢,全黑内饰布局与悬浮式的中控台不仅视觉效果出色,工艺上也更为细心,车内大量应用了缝线皮质和搪塑材质,镀铬装饰的点缀也恰到好处。但是在豪华感的营造上相比昂科威还是有所不及,稍作比较就会明显感觉,在用料搭配和细节处理的把控上别克要更好一些,能给人一种越级的感觉,当然这就是上汽通用对于雪佛兰探界者的差异化路线设定,如果都一样话谁还考虑别克啊!

雪佛兰探界者

  2725mm的轴距给到后排的异常宽裕的腿部空间,笔者181cm的身高坐在后排翘起二郎腿也不是问题,再有靠背有两端调节也能有效提高舒适性,因此在实际乘坐方面与同业竞品比具有一定优势。地板平整化的设计是给到第二排中间的人一个更好的“脚感。

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  探界者535T车型搭载的1.5T引擎账面数值上要比昂科威那款1.5T引擎强上不少。不仅如此,它在变速箱方面,弃用了饱受争议的7速双离合变速器,转而换成了可靠性更强、平顺性表现更好的6速手自一体变速器。

  实际试驾过程中感觉油门调教得比较轻,加速时候比较轻盈,没有拖沓感,基本是油门踩多少动力就输出多少,这种调教非常适合在城市道路里驾驶。因为采用的是6AT波箱,完全避免了昂科威1.5T车型上的双离合变速器的那些缺点,特别在低速时候,完全感受不到换挡所带来的顿挫感。传统认知里所谓的“小马拉大车”的观点,在本次试驾的过程中也被完全打消,1.5T+6AT的组合推动1.6吨的探界者是件较为轻松的事情。

  1.5T引擎在2000-4000转时达到峰值扭矩,输出范围比较广,当驾驶者深踩油门做出超车意图时,这台引擎确保动力提升的延续性,并且在6AT的加持下,涡轮介入那种突兀感并不是很强。

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  在高速路段,我还特意验证了这台1.5T引擎的高速在加速能力,在高速公路上在时速100km下做超车动作,深踩油门,引擎依然持续输出,6AT的迅速抓取你的意图,积极地降挡,时速指数轻松跃升至“160”,整个提速过程感觉不到吃力,要不是碍于实际道路情况与严苛的限速标准,笔者还想真想试一试它的极限在哪。

  这么大的车还有操控性么?当然有,但是你不可能要求它像一台轿车那样的随心所欲。探界者在悬挂上的调教要比昂科威硬一些,所以过减速带的时候来得比较直接,但没有多余的晃动,不会对车内乘客造成太多舒适性上的影响。高速变道时,车身一体性也保持不错,这也许是美系车一直强调的操控性。

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  经过5个小时的驾驶,我们终于到达这次大party现场——连城冠豸山,和来自福建全省的探界者车主们一起享受美景美食,感受探界者为我们带来的世间之美。

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  探界者DAY聚会之上,此前经过#探界者计划#募集,获得最多支持的四省车主代表,在四地云视直播联线下,受邀轮番上台分享与探界者一起完成#探界者计划#的精彩点滴,同时为全体探界者们奉上这份“探界不同”的礼物。

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  广西车主陈松标,怀揣对故乡的热爱,与探界者一起重回儿时生活故土,用独特不同的视角“鸟瞰广西”,用航拍记录故乡山水,抒发对故乡的独特情怀,怀缅回忆中的纯真年代。

雪佛兰探界者

  福建车主张泽澄,作为一名卡丁车爱好者,籍#探界者计划#完成多年梦想,成功与探界者一起带上卡丁车,向不同城市出发,为体验挑战不同的赛场,探寻激情与心跳,开启踏上“征服之路”。

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  海南车主80后设计师余立峰,用行动探寻一切创作灵感来源,在国境南端的美丽三亚,来一场“海底大冒险”,探界海平面以下的美丽不同。

  广东车主叶斌,驾驶探界者穿山越岭,追求着原始纯粹的食材,在广东英德仙湖,创作出“舌尖上的南粤”美味,向全体探界者们分享来自美食的探界不同。

雪佛兰探界者

  除了四省车主代表以外,我们还支持了第五位探界者车主张雅琳的#探界者计划#。一直热衷公益事业的她,长期关爱和支持孩子们的生活、医疗和教育条件。在这个#探界者DAY#的夜晚,她向所有探界者车主发起倡议,一起加入雪佛兰红粉笔计划,帮助支持偏远地区孩子们的生活和成长,相约2017红粉笔计划第六站福建贡献自己的爱心和力量。

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  #探界者DAY#是华南探界者车主首次大型聚会,也是探界者们展现探界精神和追求的缤纷舞台,雪佛兰华南特别向到来的所有车主授予“探界者勋章”,感谢和彰显车主们的探界精神。

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雪佛兰探界者

  因为热爱,我们驾驶探界者一起出发

  因为梦想,我们发现了生命中的精彩

  因为行动,我们用实力见证非凡的人生

  因为分享,我们用不同的角度认识世界

  探界者DAY,是探界者们发现不同世界的新开始

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  让我们一同再来认识一下雪佛兰探界者:

  雪佛兰新一代探界者Equinox是雪佛兰品牌基于全球市场的又一SUV力作,它基于通用汽车全球最新一代中级SUV平台打造,是雪佛兰全球战略SUV产品。继Suburban、Tahoe、Traverse、创酷之后,向全球市场展示雪佛兰作为SUV鼻祖的科技想象力和体系实力。自今年4月7日上市以来,探界者受到消费市场的广泛关注,凭借高人一“档”的产品实力,上市后45天销量破万,取得了良好的市场表现。

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  至7月底,探界者上市三个月的累计销量达22,451辆;其中2.0T车型占比达到25%-30%,也印证了消费者对于探界者全新动力总成尤其是9AT变速箱的认可及接受度。8月25日,雪佛兰探界者RS正式亮相。探界者RS基于通用汽车全球最新一代中级SUV平台打造, 在探界者基础上加装八大RS专属外观套件,以带RS独有标识的暗黑外观、高性能动力组合和丰富的科技配备,彰显更强悍、更科技、更时尚的产品实力;RS共3款车型,其中2.0T车型2款,1.5T车型1款,售价22.09万至25.09万元。探界者RS有力补充了探界者产品阵容,进一步满足敢于探索人生的“探界者”们更加个性化的消费需求。

  2.0T+9AT:与全球同步、同级最强的高性能动力组合,完美呈现高效强悍的驱动科技。2.0T双涡管直喷涡轮引擎,最大输出功率191千瓦,最大扭矩353牛·米,升功率达到了95.5千瓦/升,性能突破细分市场顶线,百公里加速实测仅7.18秒;匹配通用汽车首款9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱,进一步 优化车辆的加速表现与燃油经济性。

  1.5T+6AT:与通用全球同步的黄金动力组合。高性能版1.5T顶置直喷涡轮引擎匹配6速DSS智能启停变速箱,最大输出功率达到132千瓦,最大扭矩275牛·米,直接抗衡主流中型SUV的2.4L自然吸气引擎。百公里油耗仅6.7L,跻身同级最佳油耗SUV行列。(图/文/摄:太平洋汽车网 福州01)

叮叮
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