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坚持卓尔不群 全新一代斯巴鲁XV成都上市原创

2017-09-24 00:09:02 来源: PCauto 作者:zhutao
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  【太平洋汽车网 成都最新活动频道】在如今几乎所有的品牌都在为市场妥协,用更多的精力研究消费者喜好的现实下,依旧有一些品牌在不断的为技术开拓,不断的充实自己的汽车制造理念,以及不断的将最好的产品呈现给消费者,斯巴鲁(SUBARU)就是这其中的一员。作为小众但拥有最独特的汽车品牌,斯巴鲁是这个世界上极少数的拥有水平对置发动机+全时四驱系统的品牌,也是赛场上的常胜将军。斯巴鲁XV作为家族定位最低,格调最为个性的车型,已经在市场上取得了相当不错的成绩,如今,其新一代车型已经正式上市。

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  新一代斯巴鲁 XV以“Fun Adventure”为理念,继续在这部新车上实现了看家式的技术本领。包括左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)、水平对置发动机(SUBARU BOXER)、斯巴鲁全球化平台(SUBARU GLOBAL PLATFORM)、EyeSight驾驶辅助系统等四大核心技术为一体,打造了在同级别车型中特点最鲜明,技术指标最高的一款紧凑级都市SUV

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  发布会在成都锦华万达广场内举行,这里是成都最热闹的商场之一,也最能体现出斯巴鲁XV作为一台城市SUV,灵巧的身姿可以在城市中实现精准的操控,让车主沉浸在无限的驾驶乐趣中。

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  新一代SV通过使用全新斯巴鲁全球化平台(SUBARU GLOBAL PLATFORM),提高在行驶中驾驶者对车辆的感知程度,实现超越同级别的卓越“动态质感”。另一方面,通过进一步改进SUV所追求的恶劣路况通过性能等,使车辆兼具良好行驶性能与舒适驾乘感受。

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  新一代SV搭载最新研发的2.0升缸内直喷自然吸气水平对置发动机(SUBARU BOXER),最大输出功率提升至115 kW,动力表现更加澎湃。新的缸内直喷发动机有约80%的零部件进行了升级,同时减重约12kg,实现了更彻底的轻量化

  改良型的CVT无级变速器,可以模拟出7个挡为,变速箱传动比范围从6.28 提升至 7.03,再加上较之旧款减重约7.8kg,实现了加速性能和燃油性能的双项提高。

 
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改进版CVT变速箱

  在斯巴鲁独有的左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)基础之上,通过实时控制对四个车轮进行最优扭矩分配,以前后比例为60:40 的扭矩分配为基准,配合加速、爬坡、转弯等行驶状态实时对扭矩分配进行控制,以达到最佳驾驶状态。

  X-MODE系统可以在湿滑路面等对发动机、四轮的驱动力、刹车等进行最优化的综合控制,提高恶劣路况的通过能力。而且新XV陡坡缓降控制功能,在下坡时保持低速行驶,提高驾驶者的安心感。说到越野,全新XV拥有221mm的超高离地间隙。新一代SUBARU XV的接近角离去角提升到接近专业越野车的18度和29度,帮助使用者应对复杂路面时游刃有余。

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  在斯巴鲁全球化平台(SUBARU GLOBAL PLATFORM)的应用下,新车的重心再降低5mm。通过结合大幅提高刚性、升级行车系统,新一代SUBARU XV实现同级别最高水准的危险回避性能。而且,斯巴鲁还提供配备EyeSight的驾驶辅助系。统除了提供防碰撞制动系统(PCB)、全车速自适应巡航控制系统(ACC)、起步油门误操作预防系统、警报与提示等四大功能支持之外,还新增加了车道偏离修正辅助功能,保障了行车安全。新一代SUBARU XV的斯巴鲁后方盲区监测预警系统(SRVD)、远光灯辅助系统(HBA)、随动转向大灯(SRH)等配置的应用全面升级车辆安全。

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