美式轻混新主义-实拍凯迪拉克XT5轻混动
2017-11-01 17:45:24
作者:tianjin01
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【太平洋汽车网 天津新车实拍】凯迪拉克作为美系豪华汽车品牌,早在2005年便正式进入到中国市场与德系豪华品牌BBA进行厮杀。经过了十多年的较量,凯迪拉克品牌也在中国消费者心中树立了其美式豪华车独特的标签。
车辆提供 | 天津东昌汽车销售服务有限公司 | 图/文 | 赵阳 |
车型 | 凯迪拉克 2018款 XT5新能源 28E 四驱铂金版 | 售价 | 53.99万 |
销售地址和电话 | 天津市西青区经济开发区大寺高新技术产业园储源道10号 | ||
400-815-0011转2692 |
近年,随着国内对汽车节能减排的相关政策越发严格,曾经大排量的豪华车显然已经成为了不符合新时代的产物。因此,豪华品牌便开始将目光转向了新能源技术这块领域。当然,要想让那些拥有百年汽车研发技术的车企一下转变成靠纯电力来驱动车辆是非常不现实的,所以也就有了我们今天要介绍的这种车型的存在。
● 关于凯迪拉克 XT5轻混动在中国的上市与发布
对凯迪拉克品牌较为熟悉的朋友应该了解,凯迪拉克第一款混合动力车型:CT6 Plug-in插电混动版在2016年底正式在国内发售,之后凯迪拉克便在混动车型方面一直保持着沉默。直到2017年8月,凯迪拉克在成都车展上率先发布了旗下XT5的混合动力版车型。新车首次采用了智能轻度混合动力系统,并且凯迪拉克将这套系统命名为:轻混动。
● HEV、PHEV及轻混动有和区别
在搞清楚混合动力车型、插电式混动甚至是轻混动车型之前,我想有必要先向各位介绍一下现在混动车型的基本形态。
其实非常好理解,简单来说混动车型目前只有插电式混动及非插电式混动车型之分。那么,凯迪拉克这套轻混动系统又是什么呢?
轻混动顾名思义,重点在于一个"轻"字。它并不像是一般混动车型那样背负有庞大的电池组件,所以即便它是一台混动车型也和燃油车型在空间布局上没什么明显的区别。
再来就是轻混动系统最大的优势在我看来就是当车辆的燃油发动机处于较弱工况下时,电机便会辅助发动机为其注入动力,当车辆完成低速起步之后,车辆在中高速巡航状态下电机便不再参与工作。这样既能有效提升车辆的驱动力还能实现节能环保。
● 凯迪拉克XT5轻混动系统工作原理
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