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千岛湖畔奇瑞东区新春团拜沟通会成功举办原创

2018-01-15 17:47:23 来源: PCauto 作者:dingbingbing
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  【太平洋汽车网 上海家动态频道】每逢春节前夕,面向媒体朋友们举办的新春团拜沟通会已经成为奇瑞喜迎新春的保留节目。

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    1月12日下午1时,奇瑞汽车华东大区2018媒体试驾品鉴暨新春团拜会如期举行。由瑞虎7瑞虎5x组成的车队准点发车。作为奇瑞技术2.0时代的SUV“双子星”,38项升级后的2018款瑞虎7及好开又聪明的瑞虎5x当仁不让地成为了此次活动的试驾体验座驾。

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    此次试驾的行程是从杭州市江干区的奇瑞浙江隆中4S店到位于淳安县的千岛湖喜来登度假酒店,全程结合了走走停停的30多公里城市道路及接近140公里的高速公路。迅速的车油门响应对于在城市道路的走走停停的车队来说是防止加塞的必备。而长达140公里的高速公路则对于整车的NVH及燃油经济性提出了更高的要求。

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    最终由媒体老师驾驶的2018款瑞虎7及瑞虎5x,分别开出了6.4L及6.3L/百公里的综合工况油耗。奇瑞这套1.5T+DCT的动力总成,变速箱部分为6前速,干式离合器的结构,最大承受扭矩为250Nm。它是奇瑞汽车跟格特拉克共同研发,属于第二代的DCT产品。而发动机则是代号为SQRE4T15B的1.5T发动机,其热效率达到了37.1% 。这一指标甚至于接近了上一代普锐斯的内燃机热效率指标,属于国产发动机中的热效率之最。

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    趣味节油挑战接近尾声,随性的媒体老师提议在晚餐开始前,可以去千岛湖大桥看一看夕阳,于是随手一拍,就留下了下面这张照片。

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    傍晚6时,晚宴准时开始。首先登台开场的是奇瑞汽车华东大区的销售总监龚声铮先生。顺便说一句,龚总也是此次活动的主持人。几句风趣幽默的寒暄之后,由奇瑞汽车华东大区总经理丁超先生致辞。

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    一组PPT的时间,20分钟的发言,说长不长,说短也不算短。不同于的其他主机厂几乎清一色年终“销量节节攀升,形势一片大好”的团拜中心思想。此次丁总的发言更显得坦诚。直面奇瑞2017年的低谷期,与在座的媒体伙伴们来了一次敞开心扉的交流。发言的内容很坦诚,从常规的总结、展望、规划,到经济大环境、奇瑞在国内外市场的境遇,再到同互联网领域的紧密合作:奇瑞V2X技术发力及APOLLO计划启动等全领域、多维度进行理解分析。

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    看到如此出乎意料的干货,同行的媒体们也频频举起手机,生怕错过有价值的信息点。

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    晚宴的主题为:奇瑞的家宴。整场晚宴给人整体的感受就是轻松、自在。

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    在座的每一位都畅所欲言,而奇瑞领导也是有问必答。这种形式不仅拉近了品牌和媒体的距离,也很好地传递了客户们最关心的以及媒体们最期待的信息。

    关于奇瑞华东大区的部分,奇瑞的华东大区由江浙沪赣三省一市组成。东与西、南与北,尽管直线距离在地图上看并没有那么远,但是市场差异依然非常巨大。有像上海这样的国际大都市,也有坐拥阿里巴巴的杭州,还有好山好水的九江、景德镇。

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    奇瑞的产品在这些不同的城市均有聚焦细分市场。就整体来看,奇瑞汽车在华东销售的增长速度,特别是2.0时代的核心产品:瑞虎7及瑞虎5x的市场表现在内部均名列前茅。

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    当然就如丁总所说的一样,销售的数据并不完全代表结果。更重要的还是销售的质量、客户的满意度、以及经销网络的运营水平,对于品牌和产品来说,这些都是缺一不可的。

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    从此次媒体团拜会中的一些细节,不难看出,作为中国自主品牌曾经“绝对一哥”。奇瑞是拥有“老炮儿”的气魄,“一哥”的胸怀,20年的底蕴的一个企业。之所以能够赢得行业内的尊重,靠得不是“当年”辉煌数据。而是在走出迷失困境的同时,始终不忘技术创新。诸如丁总提及的奇瑞V2X技术、百度APOLLO计划,这些都使得这个老牌车企相较其他车企,奇瑞一直在学习,一直在蓄力。20岁的“他”更具有鲜活的人格魅力。

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    如今的车市整体已经进入慢增长阶段,而2018年又恰逢是奇瑞的产品大年。如何在2018保证健康地增长,在“动态”的发展中保持平衡,各环节环环相扣,各平台平稳运转才能保持其平稳健康的发展。

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    说到底,不管市场环境如何变,品牌的坐席位置何如更替。只有真诚的品牌,真诚的产品才能赢得客户的青睐,赢得车主的信任,最终赢得市场。

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    PS:最后送上活动的彩蛋部分。

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    相聚终有别离,奇瑞汽车华东大区2018媒体试驾品鉴暨新春团拜会就此圆满落幕,让我们明年再聚!

 (图/文/摄:太平洋汽车网 丁兵兵)

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