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上汽大通D90、哈弗H9、广汽传祺GS8对比实拍原创

2018-01-24 15:54:05 来源: PCauto 作者:邢星
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  【太平洋汽车网 长春车市点评频道】中国人的汽车消费观念中也有“以大为美”的一面,众多自主品牌在中小车型市场站稳脚跟后,也在近两年爆发出很多大七座的SUV车型向高端市场发起冲锋。这其中,上汽大通于2017年8月上市的D90车型,以超大的车身、硬派的设计、实用的7座级超强的越野性能,获得了广大消费者的青睐。今天,上汽大通D90就以挑战者的姿态,正面迎战自主7座SUV中的代表车型哈弗H9广汽传祺GS8

  废话少说,上硬货!

硬派7座谁更强 大通D90、哈弗H9、传祺GS8对比 三车体量都很大,气势都很足。但上汽大通D90前脸线条更硬,用更多直线、折角,勾勒出一副不怒自威的面孔,霸气十足。

 

硬派7座谁更强 大通D90、哈弗H9、传祺GS8对比 霸气前脸的核心所在,横向装饰条粗细搭配,粗款中透着几分精致。哈弗H9和GS8曲线更多,看着也挺顺眼,只是气势稍逊一筹。

 

硬派7座谁更强 大通D90、哈弗H9、传祺GS8对比 上汽大通D90和传祺GS8的大灯是全LED光源,H9则是氙气光源。

 

硬派7座谁更强 大通D90、哈弗H9、传祺GS8对比 上汽大通D90拥有5005mm的车长,比H9的4856mm和GS8的4810mm优势明显,侧面造型看起来更大气。与此同时,更长的车身也让第三排空间具备了更高的实用价值(后面会有真人展示)。

 

硬派7座谁更强 大通D90、哈弗H9、传祺GS8对比 车尾造型方面,H9显得瘦高,D90和GS8则显得更沉稳大气。

 

硬派7座谁更强 大通D90、哈弗H9、传祺GS8对比 三车尾灯造型各不相同,H9和GS8因为设计等方面因素,尾灯都在车身侧面,D90的尾灯则分布在车侧及后备箱盖上,对后方的警示效果更好,看起来也更大方。

 

硬派7座谁更强 大通D90、哈弗H9、传祺GS8对比 内饰方面三车也有各自不同的特点。D90的设计风格和宝马接近,用横向线条勾勒出简洁有力的设计感;H9源自普拉多,内饰风格也和普拉多大同小异,硬朗有余美观不足;GS8环抱式的设计风格也颇显高档。

 

硬派7座谁更强 大通D90、哈弗H9、传祺GS8对比 中控核心区,H9不够时尚,D90和GS8旗鼓相当。但D90用更大的屏幕集成更多的功能,减少实体按键数量,看上去更简洁一些。

 

硬派7座谁更强 大通D90、哈弗H9、传祺GS8对比 档把区,D90排列两侧的功能按键看着很气派,多媒体控制区也很高档。但单讲档把造型的话,H9的游艇式电子档把B格更高。

 

硬派7座谁更强 大通D90、哈弗H9、传祺GS8对比 三车座椅都是宽大厚实的风格,乘坐感受都不错。D90菱形缝线更独特一些,H9和GS8趋于常规。

硬派7座谁更强 大通D90、哈弗H9、传祺GS8对比 第二排空调控制区对比,D90此处配备独立分区自动空调、第二排双座椅加热、USB充电接口、12V电源接口和220V三项市电接口。H9和GS8都配备独立的空调控制,接口多样性方面则不如D90。

 

 

硬派7座谁更强 大通D90、哈弗H9、传祺GS8对比 后备箱方面,H9是独特的侧向开启,虽然开启轻松,但却完全继承了普拉多的开启方向,在右侧通行的中国,绕到行车道一侧取放物品就有点不方便、不安全了。D90和GS8都是常规设计,“肚量”方面D90略大。

 

硬派7座谁更强 大通D90、哈弗H9、传祺GS8对比 底盘悬架方面,D90和H9都是带大梁的非承载车身,而GS8则是更偏向城市的承载式车身结构。虽然三车都有四驱车型,但从车身结构的坚固程度来说,显然D90和H9更全能。

 

硬派7座谁更强 大通D90、哈弗H9、传祺GS8对比 三车差异性参数配置对比

  虽然7座SUV车型有很多,但大部分车型因为车长并不够大,所以第三排的两个座位都属于“报仇座”。意思就是,想向谁报仇就让谁坐第三排,憋屈死他。上汽大通D90拥有超过5米的车长和接近3米的轴距,第三排空间更有保障。小编特地请来一位身高180cm身材偏胖的男士,对三排座椅分别进行空间体验。

硬派7座谁更强 大通D90、哈弗H9、传祺GS8对比 从第三排车窗的面积就能看出来,乘坐空间必然不小。

 

硬派7座谁更强 大通D90、哈弗H9、传祺GS8对比 标准驾驶坐姿,座椅宽大舒适,头顶剩余一拳。

 

硬派7座谁更强 大通D90、哈弗H9、传祺GS8对比 第二排座椅可前后滑动,此时滑至剩余一拳腿部空间,头顶剩余三指空间。如果第三排不坐人,第二排座椅滑至最后,腿部空间剩余两拳。

 

硬派7座谁更强 大通D90、哈弗H9、传祺GS8对比 第二排座椅不动,第三排座椅头部、腿部空间均剩余二指,实用性相当好。

硬派7座谁更强 大通D90、哈弗H9、传祺GS8对比 D90座椅的功能性堪称无敌:前排座椅具备加热、通风、按摩功能,你没看错,竟然有按摩功能。同时,前排双侧都是多向电动调节,带四向腰部支撑。

 

硬派7座谁更强 大通D90、哈弗H9、传祺GS8对比 因为车身较高,所以原车配备上车踏板和拉手,车顶还有空调出风口。

 

硬派7座谁更强 大通D90、哈弗H9、传祺GS8对比 第二排座椅调节选项很多,可前后移动,靠背角度可大范围调节。半躺着小睡一会儿再也不是第一排乘客的专利。

 

硬派7座谁更强 大通D90、哈弗H9、传祺GS8对比 第二排座椅也有按摩和四向腰部支撑。

 

硬派7座谁更强 大通D90、哈弗H9、传祺GS8对比 超大全景天窗一直延伸到第二排乘客头顶。

 

硬派7座谁更强 大通D90、哈弗H9、传祺GS8对比 D90座椅采用2+2+3布局,保证第二排乘客获得最佳乘坐感受。但第三排座椅也很靠谱,坐垫和靠背都很厚实。扶手、音响单、杯架、充电接口、空调出风口、阅读灯一应俱全。说实话,比很多车第二排座椅都舒坦。

硬派7座谁更强 大通D90、哈弗H9、传祺GS8对比 上汽大通的logo下方藏着一颗摄像头,同其它三颗摄像头一起组成全景影像系统。

 

硬派7座谁更强 大通D90、哈弗H9、传祺GS8对比 中控台采用软搪塑材质,质感在同价位车型中算不错。

 

硬派7座谁更强 大通D90、哈弗H9、传祺GS8对比 车机控制系统看着高大上,但旋转手感不太好。

 

硬派7座谁更强 大通D90、哈弗H9、传祺GS8对比 顶灯区做工精细,如果能再有个眼镜盒就好了。

 

硬派7座谁更强 大通D90、哈弗H9、传祺GS8对比 车门内测采用多种材质拼接,配色好看,菱形缝线显档次。

 

硬派7座谁更强 大通D90、哈弗H9、传祺GS8对比 方向盘略偏大,手感扎实贴手,多功能按键很多啊。定速巡航和自适应巡航都有。

 

硬派7座谁更强 大通D90、哈弗H9、传祺GS8对比 越野时,这对扎实的把手很有用。

 

硬派7座谁更强 大通D90、哈弗H9、传祺GS8对比 手机无线充电这么时髦的功能当然配备。

 

硬派7座谁更强 大通D90、哈弗H9、传祺GS8对比 扶手箱容积很大,侧翻开启的方式不常见,虽然新奇但副驾驶使用就没那么方便了。

 

硬派7座谁更强 大通D90、哈弗H9、传祺GS8对比 第二排两位乘客也不缺少储物空间,杯架可伸缩。

 

硬派7座谁更强 大通D90、哈弗H9、传祺GS8对比 自动后备箱使用方便,更配备“一脚踢”功能,两手都拎着东西时也可轻松开启。

 

硬派7座谁更强 大通D90、哈弗H9、传祺GS8对比 可伸缩的后备箱遮物帘可以隐藏到后备箱地板下,特别实用的设计。

 

硬派7座谁更强 大通D90、哈弗H9、传祺GS8对比 2.0T涡轮增压发动机最大功率165kw,最大扭矩360N·m,达到合资车型主流水准。与其搭配的是6AT手自一体变速箱,档位不够多,但胜在技术成熟。

 

硬派7座谁更强 大通D90、哈弗H9、传祺GS8对比 通风口可疏导前轮外侧气流,减小风阻。

 

硬派7座谁更强 大通D90、哈弗H9、传祺GS8对比 255/55R19的马牌轮胎异常粗壮,到野地里撒个欢儿也是称职的。

  编辑总结:有些人可能不了解上汽大通这个品牌,对D90这个崭新的车型也很陌生。其实,上汽大通是上汽集团的全资子公司,成立于2011年,前期主做MPV和皮卡车型。D90是上汽大通进军SUV市场的开山之作。有上汽集团做技术背书,其品质和长期质量值得信赖。近期还将推出上汽大通品牌的其它车型实拍稿件,敬请期待。(图/文/摄:太平洋汽车网 邢星)

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