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全新法式旗舰DS7能否挽救惨淡的销量?

2018-02-08 16:16:29 来源: 其他 作者:贵阳01
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  【太平洋汽车网 行业频道】DS是法国汽车工业顶级设计豪华品牌,1955年,DS于巴黎车展首次亮相就以设计和技术上的创新引起了轰动,并引发了汽车业的革命,在汽车发展史上有着非常重要的地位。DS极受法国政要的欢迎(然而国人却大喜欢),被誉为“总统座驾”,从那时的戴高乐到奥朗德,DS都是法国总统的不二之选。2012年,DS品牌携旗下产品正式登陆中国,作为标致雪铁龙汽车集团旗下的新世代豪华汽车品牌。

靠全新DS7就想挽救惨淡的局面?法系DS再换个大明星代言吧!

  入华以来,DS品牌定位于高端,在销售网络拓展初期,曾有业内人士透露称,DS选择经销商时,对资金和能力的考察苛刻,尤其在店面投入建设和标准上,要求比照奔驰、宝马等一线高档品牌,单店投入为1000万元至3000万元。

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  而据《每日经济新闻》报道,庞大汽车园的DS 4S店在建店之初,为了配合厂家“法式豪华”的定位,投资达3000万元,且日常运营费用很大。但DS销量一直不理想,最差的时候,月销量仅为六七辆。

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王凯代言DS

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  2017年年初,长安PSA曾提出过DS“必须完成2万辆”的目标。但以2017年11月销量为例,DS 5和DS 5LS分别卖出30辆和44辆,售价较便宜的DS 4S卖掉了98辆,曾经的主力SUV车型DS 6卖出242辆。整个长安DS品牌在2017年11月的销量仅为414辆。

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  根据中国汽车工业协会披露的数据,DS品牌于2014年从雪铁龙剥离后,2017年的销量跌幅达到39%,已累计售出52860辆,其中在中国市场和欧洲市场的跌幅分别达到63%和34%。

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主因:定位不明晰 在华“水土不服”

  对于DS品牌来说,现在最重要的是保住市场阵地。不过,随着消费者逐渐趋向于理性消费,单纯依靠更换代言人,在现阶段对于保住市场没有多大的帮助。关键还是要打造良好的品牌口碑,如提高品牌知名度、社会影响力和二手车的保值能力等。

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  而对于备受市场期许的DS 7,有媒体消息称,其将于2018年4月推出。作为法兰西新世代豪华品牌DS旗下全新一代产品的首款车型,DS7可以说这款车融合了前卫与技术,并且将传统与精致很好的联系在一起。

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  它吸取了法国著名地标街区的灵感,以及法国奢侈品的制造元素,并且融入了多项全球领先的技术。新车将在3月20日开启预售,并在4月北京车展正式上市。下面我们就先去了解一下它都有些什么过人之处。

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  “DS之翼”家族式前脸: DS车型的经典前脸“DS之翼”设计传承自DS19老爷车,在DS7的前两更是有了进一步的突破革新;六边形前格栅由亮黑钻石切割菱形图案组成,为这一新时代产品重新设计的DS标识占据格栅中心位置,“DS之翼”造型与前灯、格栅融为一体,更具视觉冲击力。

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  “巴黎之光”LED智能前大灯:灯组汲取法国顶级奢侈品珠宝钻石的璀璨视觉灵感,内部的三个LED犹如一颗颗宝石,侧看则呈现出DS LOGO造型,下方还布置与激光雕刻3D全LED尾灯遥相呼应的菱形图案。这三个灯组可在车辆解锁时自动旋转180°,宛若一场绚丽的灯光秀。两组LED智能前大灯具备自适应前照灯系统(AFS),为每个驾驶情况控制提供六种不同的照明模式。

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  “珍珠缝线”型的日行灯和内嵌式雾灯:“珠串式”日间行车灯的设计灵感源自车内的珍珠缝线工艺,视觉识别度非常高。圆形LED雾灯采用内凹式设计,具备转弯功能,可在低速(0 到 40 kph之间)转弯时提高可视度。

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  激光雕刻3D全LED 尾灯:尾灯承袭E-Tense概念车设计,借鉴卢浮宫玻璃金字塔,是激光雕刻的独特菱形设计。全LED光源首先照到3D雕刻的菱形灯罩上,再反射出来,层次分明,极具辨识度。

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  多棱线引擎盖:引擎盖两侧的2条倾斜棱线,与中间双棱线一块组成箭头般的线条布局,直指前方,让DS7前脸的力量感和立体感陡增。

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内饰

  五种灵感源自巴黎的内饰风格:DS7的内饰在秉持全面定制化理念之余,充分彰显DS“前卫•巴黎”的精神理念,为顾客提供Bastille、Rivoli、Opéra、Passy以及Performance Line五种灵感源自巴黎街区的内饰风格(其中Bastille、Rivoli、 Opéra三种内饰风格,灵感源自以卢浮宫为原点、向外辐射的周边街区,卢浮宫门口是Rivoli大街,向东偏南方向走2公里是Bastille广场,向西北方向走2公里即Opéra、沿着罗浮宫边上的塞纳河北岸往西走约3公里便是passy街)。

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  双12寸液晶屏布局:位于前排中控台的两块大屏,让整个中控台显得科幻又简洁美观。位于中间的12寸触控屏与导航系统相配合,同时管理多媒体界面、镜像屏幕和DS连接功能;第二块则是专用于数字仪表盘的个性化屏幕。

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  两种驾驶氛围模式:DS7提供Cashmere和Titanium两种驾驶氛围模式,用户可个性化定制并储存适合自己的内饰喜好:如氛围灯光、系统界面显示风格、座椅角度及后视镜角度等。

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  “PolyAmbiant”氛围照明:“PolyAmbiant”氛围照明通过前门面板上流泻而下的光线,反映了设计的细致之处。光线有8种颜色可选,包括品牌特定的当驾驶者进入汽车时的Carmine红。

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  超大驾乘和装载空间:DS7整车尺寸为4603×1891×1626mm,轴距2740mm。新车后排地板基本平整,在坐满3个成年人的情况下也不会感到拥挤。同时,DS7拥有555L的超大行李箱空间,充分满足车主日常使用需求。

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  高端钟表设计象征的巴黎饰钉:这种图案取材于钻石的棱角,最初用于建筑工艺,后被宝玑运用于手表的装饰工艺,以复杂而精巧的小金字塔矩阵构建美轮美奂的立体棱形图案,被视为西方高端珠宝与钟表的设计图腾,如今DS作为第一个将此元素运用在汽车工艺的品牌,尽显法式尊贵。

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  专属定制的法国高端中控表: DS7的R180中控表由B.R.M专属打造,这款表拥有镁铝合金打造的外壳、B.R.M标志性的4/8/12表盘、镂空工艺表针、带有胭脂红格调的黑色背光表面、抗反射的矿物玻璃以及标志性的“巴黎饰钉”图案。当车辆启动时,它会前后翻转180°,将独具魅力的表盘呈现在驾驶者眼前,充满前卫科技的仪式感。不同内饰主题还会搭配不同款式的B.R.M中控表。

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  真皮包裹多功能方向盘: DS7全系采用真皮包裹方向盘,同时方向盘上的多功能旋钮采用充满高级感的“巴黎饰钉”工艺和水晶材质。

 

还有黑科技

  配备:主动感应式液压悬架、夜视系统、DS CONNECTED PILOT自动驾驶系统、驾驶员疲劳驾驶提醒、高级紧急制动系统、限速智能识别功能等等

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  动力方面:国内的DS7提供35THP、45THP两款性能更强大、燃油经济性更高的涡轮增压发动机。前者拥有133kW的最大功率和250Nm的峰值扭矩,可在9.5秒内从静止加速至100km/h,极速215km/h。后者拥有162kW的最大功率和300Nm的峰值扭矩,可在9秒内从静止加速至100km/h,极速227km/h。

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  8速自动变速箱:DS7是DS历史上首款搭载8速自动变速箱的车型,通过保持发动机转速尽可能的节约燃油,并通过快速换档策略增加驾驶乐趣。和此前的6速自动变速箱相比,这款8速自动变速箱可节省燃油约4%,减重约2kg。

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  混动系统:DS7将是PSA历史上首款提供插电混动动力的车型,计划于2019年在中国上市。DS7 E-tense动力系统包括一个可输出200马力的汽油发动机和2台电机,其搭载的锂电池电量13kW/h,输出功率90kW,快速模式下仅需2.5小时即可充满电,纯电动续航里程更达到60公里。

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  据官方信息称DS7拥有超高强度车身和周全的安全防护:DS7的特高强度钢(占比20%),超高强度钢(32%)和高强度钢(27.6%)的总使用比例占到车身钢材的79.7%,其中特高强度钢的屈服强度最高可达550兆帕(拉伸强度最高达1650兆帕),全车配备6个安全气囊和前后气帘(2个前气囊,2个侧气囊,2个侧气帘),助力DS7在E-NCAP摘得满星。

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结语:

  综合来讲DS7目标客户是30-40岁之间的现代都市精英群体。看看它为自己定下的竞争对手,奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLA、雷克萨斯NX以及路虎揽胜极光……和豪华品牌入门级车型去竞争,这样的路数从目前所看到的车辆信息来看还是挺有种也挺有实力的,至于是不是遥不可及还的等实战后才明白。看看目前DS在国内销量的惨象来说,想弄这辆车来打一场翻身仗笔者觉得怕是还悬得很。那么你们觉得DS7但从目前的信息来说,有没有机会翻身,摆脱现在的“水土不服”?

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