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定义新豪华 凯迪拉克2018款XTS试车报告原创

2018-02-12 09:31:45 来源: PCauto 作者:tianjin01
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限号图

  【太平洋汽车网 天津试车报告】在国内提起常见的豪华品牌,估计几岁的孩子都能念出那三个来自德国的名字,一方面说明这三个品牌在国内市场的实力确实不容小觑,另一方面也说明在街上出现的“重复率”也会很大。那既想要豪华,又想要个性的时候,凯迪拉克作为美系豪华品牌就成为了一个不错的选择。

车辆提供天津凯利通汽车销售有限公司图/文赵阳/刘英男
车型凯迪拉克 2018款 XTS 28T精英型售价

36.98万

销售地址和电话天津市滨海新区中心商务区河南路1638号
400-061-1304
   2017年11月,全新凯迪拉克XTS迪拉克中心闪耀亮相,在这次的上市中,凯迪拉克还请来众多明星为其战队,这也在侧面证明了,在雷克萨斯沃尔沃英菲尼迪等同级别品牌的追击下,凯迪拉克多么看中XTS在国内市场所占得的眼球,这款XTS可以说是承载凯迪拉克对国内市场的很大一部分期许。
 
熟悉却陌生的外观
 
   其实说到凯迪拉克,我们的脑子里应该都有一个大概的画面,尽管这个家族式的外观已经使用了很长时间,但是这并没有引发消费者们在视觉上的疲惫感,反而是那种深入人心的样子已经成为我们心中美系豪华的经典,这次全新的XTS又在之前外观的基础上更为紧实和精致,更为运动化和年轻化。

   前脸部分是我们熟悉又陌生的进气格栅,熟悉的是那个我们想象之中的形状,但是被放大了尺寸之后的进气格栅似乎更具有攻击性,搭配型瀑式自适应非直射LED大灯,使得整个前脸看上去更为犀利,相对于老款的前脸也更具有质感,如果说老款的XTS就像是一个青春洋溢的少年,那么新款XTS则就是那个历经了许多故事的人,他们更为关注品质,也更有韵味。

   XTS的车侧身长度本来就是它的优势所在,超过5米的车长也造就了一个大气磅礴的线条,2837mm的轴距表现同样优秀,这反馈给乘坐者则是宽敞的乘坐空间。车门把手的镀铬装饰与下方的装饰条交相辉映,同时在子翼板位置点缀凯迪拉克LOGO,可以看出在车侧的部分,设计师们也是花费了不少心思。18寸的12幅铝合金轮毂相对于车身线条的运动感,则更为具有豪华感。

   车尾部分相对于老款来说变动是比较大的,首先来讲,在新款车型上使用了L型尾灯,拉宽了尾部视觉感受,提高了运动感和科技感。于此同时,新款XTS将牌照框下移到保险杠处,增加车尾的厚重感。

起源于美国的豪华内饰
   相对于外观来说,内饰的变化没有很大,细节上的变化让新款的内饰看上去更为精致和豪华,也更加符合中国消费者当下对潮流的认可。相比早年的浮华,近几年,很多品牌在内饰方面开始走简约风,凯迪拉克也是如此,这也确实对了消费者的胃口。

   在中控方面,新款的XTS用哑光的木纹饰板代替了老气的高光木纹饰板,使整个中控显得颇具有朝气,搭配上大面积的软性材质,颇显质感。多功能方向盘的使用使驾驶者在驾驶的同时可以调节多项车内功能,增加了驾驶的安全性,也添加了一些驾驶乐趣。

   中控液晶屏支持Carplay,在操作上也十分流畅,下方的物理按键也简化了驾驶者的操作过程,只不过好看的钢琴漆面也成为令人头疼的指纹收集器,但愿坐在你副驾驶的人这款XTS的这个部位不是特别的感兴趣。售价在29.99~47.99万的XTS全系配备8个BOSE音响似乎也不是什么值得一提的事,但也确实减少了长时间驾驶中的枯燥感。

   在新款XTS身上,除了技术型外,全系使用真皮座椅材质,于此同时,三款车全部配备座椅电动调节,这也算是符合凯迪拉克美系豪华品牌的身份。

意料之外,情理之内的动力
   在这款车正式上市之前,有很多人猜测,通用应该会将自家的9AT使用在这辆XTS上,无疑,搭载的6AT变速箱给了人们一个措手不及。但是28T的动力总成总是不会太让人失望,2.0T L4的发动机所爆发的最大的马力为269PS/5300rpm,最大扭矩为353N•m/2000-5000rpm,这样的数据不会让我们在日常驾驶中觉得有什么不妥。

编辑点评
   在过去的两年中,凯迪拉克一直有意在调整中国消费者对美系品牌的一个固有认知,凯迪拉克一直想表达的是一种年轻向上有朝气的态度,在XTS上,这种感受尤为明显,或许豪华并不是单纯的以价格来定义,而是那种驾驶中的享受,这其中则是包括驾驶者和乘坐者的感受。这份豪华也是精神上的豪华,当车的本身足够优秀了之后,这个品牌背后的文化力量也是消费者们所认可他们的一个关键,于是五棵松体育馆便成为了凯迪拉克中心。

(图/文:太平洋汽车网 赵阳/刘英男)

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