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探享豪华 苏州雷克萨斯全新LS 350实拍!原创

2018-03-13 16:45:11 来源: PCauto 作者:苏州邰骏
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  【太平洋汽车网 新车频道】作为雷克萨斯品牌推出的第一款车,雷克萨斯旗舰轿车LS已经进化至第五代,新车采用丰田集团最新的GA-L平台打造,售价区间为88.8-128.8万。对于中国市场雷克萨斯仅提供LS350和LS500h两款车型,分别搭载了3.5L V6发动机和3.5L多级混合动力系统。

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  新一代LS的前进气格栅采用了雷克萨斯家族纺锤形设计,基于家族式设计语言打造出的纺锤形格栅自下而上、疏密不断变化,在确保功能性的同时,通过精致调整的格形变化,可在不同光线条件下呈现出5000个不同立面。

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  新车外观设计融入LF-FC概念车夸张的设计语言,显得相当张扬。矩阵式LED远近光照明大灯与L型的日间行车灯融为一体。新车标配标配19英寸轮胎并提供20英寸轮胎可选,此外新车还采用中空轮缘结构以减少胎噪。

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  前后纤细的立柱从乘坐区的中间开始收窄,赋予车厢优雅的形态。此外,车厢整体形成了一条水平轴,与侧窗的形状对齐,增加了一种结实却轻盈的感觉。六个侧窗车厢的设计令全新LS拥有独树一帜的侧面美感。

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  新车长宽高为5235×1900×1450mm,轴距达到3125mm,这个数字比老款LS长轴版的3090mm轴距还要恢弘,因此新LS再无打造长轴版的必要。新车基于全新GA-L后驱平台打造,重心更低,此外得益于新平台轻量化材料的运用,更修长的新一代LS得以比现款车型更轻巧(减重90kg)。

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  线条流畅的车尾设计让全新LS车身看起来显得更长,车身表面从侧面过渡到车尾,创造出线条流畅的设计,尾灯转角设计呈现出垂直的运动感,加强了车尾视角的车身宽度。而车灯本身的独特形状赋予了车尾超高的品牌辨识度。

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  新一代LS仪表盘采用了纤细却牢固的横轴双层结构。从大尺寸HUD全彩抬头显示的投射口开始,中控台从仪表盘和出风口到车门饰板形成了向外飘动的风格。两端安置了实木饰板,创造出宽阔的中控台视觉效果。

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  车门饰板与仪表盘相连接,采用相同的装饰材料包裹,形成了内室横向铺陈的视觉效果。雷克萨斯采用传统曲木工艺技法,将纤薄的矩形曲面装饰木,纵向置于车门内饰板上,与周围的金属皮革完美融合。

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  新一代LS提供三种内饰搭配风格可供消费者选择。新车配备12.3英寸多媒体中控屏,多媒体系统支持手写输入,而手写板就位于排挡杆后方。

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  为了进一步增强车险内部的舒适性,车内还配备主动降噪系统。贵为旗舰的新一代LS还配备Mark Levinson 3D立体环绕音响。拥有冷热通风、按摩和28向电动调整功能的前排座椅确保驾驶者和副驾驶必定能调整出最舒适坐姿。

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  全新LS拥有6种(LS500h是7种)驾驶模式选择,令驾驶乐趣空前提升,分别是标准模式、经济模式、舒适模式、自定义模式、纯电动模式、运动模式以及运动增强模式。

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  动力方面,全新LS350发动机的最大输出功率为239kW(318PS),峰值扭矩为380N·m,而LS500h的混合动力系统则由3.5L V6汽油发动机以及两台电动机所组成,该系统综合最大功率为264kW(359PS)。传动系统方面,全系均匹配丰田的10速自动变速箱

  编辑点评:放眼同级,尽管它的空间不是最大的、配置也不是最丰富的,但是采用全新的GA-L平台、领先同级的10速自动变速箱,依然有着一如既往的平顺动力、舒适性出色的行车质感,这对于潜在客户的吸引力也足够大。

  苏州凌通雷克萨斯汽车销售服务有限公司
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