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为你而来 试驾宝马320Li领先型M运动套装原创

2018-03-21 17:20:34 来源: PCauto 作者:李小刀
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  【太平洋汽车网 新车入郑州频道】提起宝马三系,小编就略显激动,因为身边的朋友十个就有九个买了它,小编经常乘坐,但是从来没有开过。此次,由于工作的原因,终于有幸得到一辆宝马320Li领先型M运动套装的试驾车,试驾的车型也很多,但是宝马毕竟还是第一次,所以,小编最近有些膨胀,早上也不来公司签到,直接就开着宝马见客户去了,哈哈……

为你而来 试驾宝马320Li领先型M运动套装

 

  宝马在大众的观念里,一直都是根深蒂固,不管是富商还是普通的老百姓,最先考虑的车型就是宝马,外观的时尚潮流,内饰的精致有型,都符合这些人的气质。最主要的是,开出去备有面子,很拉风!

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  每一个品牌中都有一个主打运动的,或者说运动、家用都要兼顾的车型,这种车不能小,不然家用不适合,也不能大,那样转向半径太大对操控太有影响,所以3系就成为宝马品牌里最适合被赋予运动者之车的家用车型。

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  此次试驾的宝马320Li领先型M运动套装,在三系家族车型中显得尤为特别,外观造型上,看起来更加动感时尚,车头经典的双肾进气格栅和开眼角的大灯造型设计使其具有极高的辨识度,而车身侧面造型优雅,极具动感。

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  熏黑的LED尾灯使车尾更有层次感,同时也增强了视觉效果。车身数据方面,宝马3系的长/宽/高分别为4753/1811/1455mm,轴距为2810mm。

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  宝马3系内饰延续以往车型的设计风格,略向驾驶者一侧倾斜的中控台使操作更加便捷。高配车型采用8.8英寸中控屏,并支持BMW互联驾驶、手势识别、Carplay等功能。

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  三辐式多功能方向盘粗壮有力,使驾驶者充满驾控欲望。宝马3系共有两款仪表盘可选,从320Li领先型开始配有充满科技感的12.3英寸全液晶仪表,炫酷的显示效果足以满足不同车主的需求,而低配车型则配备宝马经典的指针式仪表,造型简洁明了,能让您更加专注于驾驶。

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  至于车内乘用与储物空间方面的表现,新车并没有作出太大的改变。常规状态下,宝马3系的行李厢容积为480L,并且后排座椅支持比例放倒,在装载物品方面拥有较高的灵活度。

 

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  动力方面,推荐车型共有两款发动机可供选择,分别为1.5T和2.0T涡轮增压发动机,前者最大功率100kW(136Ps)/4000-6000rpm,最大扭矩220Nm/1250-4600rpm。而2.0T发动机最大功率135kW(184Ps)/5000-6500rpm,最大扭矩270Nm/1350-4600rpm。传动方面匹配的是8速手自一体变速箱。悬挂方面,宝马3系采用双球节弹簧减震支柱前桥+后多连杆式独立悬挂的组合方式。

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  在驾驶方面,本次试驾的宝马320Li领先型M运动套装车型,在驾驶性能上,与其他版本的车型没有明显区别。怠速状态下,B48系列发动机依旧会发出特有的“哒哒”声。行驶状态下,无论是发动机动力输出的饱满感还是变速箱的逻辑与执行速度,都让人无可挑剔。特别是挡位切换后的啮合动作,不但执行速度够快,而且锁止点抓得极为精准,既保证了动力的高效传递,也不会制造多余的顿挫感。BMW 3系的避震器在面对一定振幅以内的波动时,会呈现出不错的舒适性表现,这一特性用来应付道路上一般的颠簸完全不成问题。

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  至于运动性表现方面,由于主销倾角与避震机结构方面的“先天优势”,BMW 3系在弯道中拥有比一般麦弗逊前悬挂的车型更好的轮胎贴地性,配合阻尼感均匀的方向盘回馈力度,让车头的指向非常准确,车身动态也能够贴合驾驶者的预判。

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  编辑点评:不可否认,BMW 3系是当前市面上表现最为出色与均衡的中级运动轿车。除了BMW品牌多年来在底盘与操控方面的经验外,在动力匹配上独步业界的表现也是其获得口碑的重要因素。相信拥有BMW 3系的网友,都不会失望!

(图/文/摄:太平洋汽车网 郑州01)

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