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专访沃尔沃大中华区销售总裁陈立哲先生

2018-06-02 22:44:58 来源: 其他 作者:-
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  【太平洋汽车网 深圳车展】

受访时间:2018年6月2日
专访地点:深圳
受访嘉宾:沃尔沃汽车集团大中华区销售公司总裁 陈立哲
 

Q1:全新XC40今天在华南首秀,能否介绍一下这款车的特点,您对这款豪华都市SUV有什么样的期待?

陈立哲:我们对全新XC40在中国市场的表现充满期待。这款重新定义了都市豪华SUV的产品在海外发布之后,市场需求远超之前的预计,目前全球市场总订单数已经突破了6万辆,导致今年能够引入中国市场的数量并不充足。当然,这也说明欧洲、美国以及日韩消费者对于全新XC40都充满认可。全新XC40是沃尔沃汽车近年最为突破传统的产品,延续沃尔沃设计精髓的同时,与XC家族的其它产品相比又有所不同,它更年轻、更具活力、更具科技感,带给人耳目一新的感觉。

Q2:全新XC40何时上市?车型配置如何?

陈立哲:全新XC40将于今年晚些时候,以进口身份与大家见面。车型方面,以搭载Drive-E T5发动机的高配车型为主,无论动力表现、还是娱乐和安全配置,在细分市场中都具有非常明显的优势,包括12.3英寸全液晶仪表盘和Pilot Assist自动驾驶辅助系统,这些功能都是首次出现在此级别的车型当中。同时加入了更先进的“车辆共享”功能。消费者可以使用数字钥匙技术,通过手机等移动设备授权,把他的全新XC40与家人、好友进行远程分享。我认为全新XC40是沃尔沃近几年来最为杰出的产品,它在海外市场的表现充分证明了这一点,在传统印象里沃尔沃的客户都比较文雅、理性,因此在购车前会先进行很多比较分析最后再做出决策,但是全新XC40仅仅通过设计就吸引到很多“冲动型”消费者,我们觉得非常惊喜。

 

Q3:全新XC40的竞争对手包括哪些车型?与竞品之间最大的差异是什么?

陈立哲:全新XC40进入的并不是一个新兴细分市场,相反面对奔驰GLA宝马X1奥迪Q3,我们反而是较晚进入紧凑级豪华SUV领域的。从消费者角度去解读的话,首先外观上就可以感觉到全新XC40的与众不同,特别是把它和几款竞品摆放在一起的时候,全新XC40纯正的SUV外观、较高的车身姿态、强悍硬朗的线条,都可以在第一时间从中脱颖而出。

同时借助XC90和XC60的成功,沃尔沃在SUV领域也积累了比较充分的经验,因此全新XC40虽然是我们第一次进入紧凑级豪华SUV细分市场,但设计师准确地掌握了20~30岁区间城市消费者的日常使用习惯。例如,在座各位每天携带不止一部手机,工作时还要带着笔记本电脑、平板电脑甚至照相机,这些东西放在哪里最方便、顺手、安全?全新XC40把这些位置都设计好了,而且都是按照目前最主流的产品针对性设计,包括无线充电功能,借此与年轻族群产生共鸣。

此外,无论从海外市场的反馈还是我们内部调研的结果来看,年轻女性对于全新XC40的购买意愿相当高,正因为它是沃尔沃的颜值担当,具备时尚、抢眼的特点。

Q4:紧凑级豪华SUV市场竞争非常激烈?沃尔沃和全新XC40要如何脱颖而出?

陈立哲:首先,我们在调研的过程中发现,潜在用户对于全新XC40最深刻的印象是“外观惊艳”,并且认为它是最年轻、最时尚的沃尔沃汽车,与略带“圆润”的全新XC60相比,全新XC40又更加“方正”,带给人耳目一新的感觉。对于现在的年轻消费者来说,这一点非常重要。

同时,全新XC40的设计初衷是“一款可以让生活更简单的车”,以满足年轻消费者现在和未来的各类需求。这种便利性不仅表现在刚才说的内部空间方面,同时也与现在流行的移动社交、资讯平台、分享潮流做出结合。比方说,一个朋友要开我的车,我只需要通过手机APP发送一个授权过去,朋友接到之后就可以把我的车开走,而不再需要像现在一样交接钥匙,这是一种封闭式的分享,可以有效帮助目标消费族群理解并接受我们所倡导的生活方式。

 

Q5:在全新XC60都已经国产的情况下,以进口形式引进全新XC40是否会对消费者的接受程度造成不利影响?

陈立哲:中国汽车市场非常广阔,消费需求也多种多样,其中很多消费者都更青睐进口车型,而且今年我们将以“限量版”的形式引进全新XC40,在产品上可能会有一些独特的表现,再加上它在动力、科技、安全和配置等层面引领细分市场的素质,相信进口身份并不会对消费者认知和接受造成影响。

Q6:沃尔沃全系进口车型价格调整政策何时会落实到经销商?对之前订车的消费者是否会有影响?

陈立哲:在5月24日我们公布降税调价的当天,最新的价格就已经在终端生效了。同时,所有未交付车辆都将会按照新关税下的车价交付,无论车辆何时清关。沃尔沃本次是根据国家政策调整,结合原本的产品与价格结构,全额惠益消费者。

 

Q7:进口车型降税调价对于沃尔沃汽车第二、三季度的市场表现有什么样的影响?

陈立哲:这一次降税调价沃尔沃汽车表现出了非常直接和真诚的态度,国家降多少税,我们就直接调整多少钱,把相应的价格福利全额让渡给消费者。XC90最高降幅达到了10.22万,V90CC的降幅也有4.5万元之多。因此,从长远来看,将对潜在消费者产生一定的刺激作用,不过这种影响目前还无法表现出来,可能三、四季度的时候会更清晰。

 

Q8:对2018年沃尔沃汽车在中国的市场表现有什么样的预测?

陈立哲:2017年,沃尔沃汽车在中国的销量突破十万辆大关。从今年1~5月的表现来看,与去年同期相比我们仍然保持着19.1%的增速。下半年,我们希望保持这样的增速,寻求全年20%左右的同比提升幅度。

叮叮
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