优惠养车

豪华新标杆 试全新BMW 525Li M运动套装原创

2018-06-08 18:27:38 来源: PCauto 作者:wangjinhong
手机看

  【太平洋汽车网 成都试驾】拿到这台BMW 525Li M运动套装的前一天,我恰好短暂地体验了一番奔驰E敞篷轿跑车,其实只是简单的在经销商园区里面遛了几个弯,全程连用到3档的机会都没有,但即便如此,那台奔驰E200 敞篷轿跑车依然让我印象深刻。记忆犹新的,一是那副设计豪华、用料和做工都无可挑剔的优雅内饰,第二点,就是整部车在怠速乃至缓慢蠕行状态下,竟全然让我察觉不到机械的运转,不要说噪音,连一丝震动都没有传进座舱,要知道那是一部在隔音性能上有先天软肋的软顶敞篷车,而且发动机舱内纵向放置的也只是一台直列四缸涡轮增压发动机。

豪华新标杆 试全新BMW 525Li M运动套装

        这让我想起早年间坊间流传的一句话:“宝马不买5,奔驰不买C。”尽管体验短暂且片面,但不可否认的,奔驰E级在营造优雅氛围和精致感上,的的确确是标杆级的存在。

        而全新一代BMW 5系在与大哥7系共享CLAR平台之后,同样向着豪华舒适的方向前进了一大步,问题是,今天的5系,到底是追逐者,还是领跑者?

外观:豪华,是一种气场

        全新一代BMW 5系与7系共享的不仅是CLAR平台,在设计元素上亦有相当高的共通性。甚至在全新一代BMW 5系Li刚刚出现在街头的时候,我几乎无法仅凭第一眼判断出这到底是一辆5系还是一辆7系。

豪华新标杆 试全新BMW 525Li M运动套装

        但实际上代号G38的全新一代BMW 5系并没有比代号F18的上一代车型在身形上有多大增长,甚至连轴距都维持在3108mm纹丝未变。只是全新的、与7系高度相似的设计素让这辆体长超过5米的行政级轿车拥有了旗舰级轿车的气场,而M运动套装的上身则又在另一层面上强化了肌肉线条的张力,如果说外观上还有什么遗憾的话,我想就是18英寸的轮毂丢掉了一些分数,至少在视觉上,至少19英寸起坎,才配得上5087mm的修长体态。

豪华新标杆 试全新BMW 525Li M运动套装

豪华新标杆 试全新BMW 525Li M运动套装

豪华新标杆 试全新BMW 525Li M运动套装

豪华新标杆 试全新BMW 525Li M运动套装

豪华新标杆 试全新BMW 525Li M运动套装

键盘也能翻页,试试“← →”键
二手车推荐

    华润现代5.21相约有礼两小时厂家直销

    参与品牌:现代

    微信/浏览器扫描二维码用手机报名更优惠

    叮叮
    ×