深藏不露 六款高品质自主品牌车行情导购
【太平洋汽车网 行情频道】对于一个在汽车媒体人来说,笔者可以说最近这两年每天能够看到自主品牌在一点一点的进步。而这样的努力在市场中也得到了认可和回报,越来越多的自主品牌车型销量超过合资车。而其实有一些自主品牌车型,虽然在市场中并没有成为热销车型,但其实自身的产品竞争力还是很强的。它们中有些是因为品牌名气不够响亮,而有些是因为同品牌其他明星车型的光环太盛,使自己变得不那么出众。但这些车型,其实同样可以给消费者带来不小的惊喜。
曾经,福美来与凯越、伊兰特一同被称之为是和“老三样”齐名的“新三样”,而后在04年创造了十万辆的销售成绩,瞬间声名鹊起。如今福美来已经走过了四次换代更新,一路走来坎坎坷坷,现在则更名为福美来F5(询底价|查参配)。新车依然延续了性价比高、实惠耐用的有点,并且设计上更时尚年轻化。目前福美来F5全系以陆续到店,平价销售现车充足。
官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | 车贷 | |||
5.98万 | -- | 5.98万 | |||||
6.98万 | -- | 6.98万 | |||||
7.88万 | -- | 7.88万 | |||||
8.58万 | -- | 8.58万 | |||||
9.28万 | -- | 9.28万 | |||||
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福美来F5的前脸采用点阵式网状格栅,配上大尺寸海马车标,中网底部镀铬弧线一直延伸到大灯内,配合大尺寸的大灯组,加上犹如大嘴般横跨整个前脸的下格栅,整体感觉较为立体。新车车身尺寸为4698/1806/1477mm,轴距为2685mm。
从内饰来看,新车的设计要更加的时尚,双辐式方向盘十分个性,而中控部分的造型也回归于传统,大屏配合富有层次感的线条,整体上要更加上档次。配置方面,福美来F5全系标配ESP电子车身稳定系统、EPB电子手刹、8英寸液晶显示屏、电动天窗、倒车影像等。同时,新车部分车型还具备一键启动+无钥进入、无线充电、手机互联等功能。
动力方面,新车搭载1.6L发动机,最大功率为92kW(125PS),峰值扭矩为151N·m,传动系统匹配5速手动及6速自动变速箱,未来还将会推出搭载1.2T发动机的车型。
编辑点评:更名之后的福美来F5发生了一系列连锁反应,外观、内饰的变化堪称点睛之笔,配置上也终于跟上了国内自主品牌的主流水平。加上5.98-9.28万的售价区间,总体来说性价比很高。
一直以来奔腾品牌给人直观的感受就是性价比、务实的精神,而作为一汽集团全新A级车平台诞生的首款车型,奔腾B30无论是售价还是车辆质量都是值得称道的。在传递家族造型和功能外表化设计的同时,追求生活中的简单实用和舒适,因为只有这样才能勾勒出入门车型最直观的含义。
官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | 车贷 | |||
7.28万 | -- | 7.28万 | |||||
6.58万 | -- | 6.58万 | |||||
6.98万 | -- | 6.98万 | |||||
7.28万 | -- | 7.28万 | |||||
7.58万 | -- | 7.58万 | |||||
7.98万 | -- | 7.98万 | |||||
8.28万 | -- | 8.28万 | |||||
8.58万 | -- | 8.58万 | |||||
9.28万 | -- | 9.28万 | |||||
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虽然是入门级车型,奔腾B30并没有让人有廉价之感,车身钣金喷漆符合奔腾一贯的作风,没有发生缝隙不整以及色差的情况,这对于入门小车来说会让人有着不错的亲和感。
内饰方面同样富有大众的基因,整体功能区域分布合理,同时黑色搭配灰色的配色也符合一般人的用车习惯,用料方面也同样比较规矩,虽然在中控台没有采用更高档软性材质覆盖,但在做工方面符合大厂风范,没有发生裁剪不齐或者用料不佳的情况。
编辑点评:奔腾B30的售价完全符合其自身定位,有不错的卖相和良好的行驶品质,1.6L+6AT的动力组合也十分的成熟,在这个价格区间也有着自己的优势,这对于奔腾B30来说是一个不错的卖点,很值得大家考虑,毕竟成熟意味着持久耐用,对于这个价格段区间的车来说很有竞争力,值得推荐。
名爵是一个以运动著称的品牌,让驾驶者体验到驾驶乐趣也许是他们所追求的,而旗下的名爵6的性能还是让众人耳目一新的。目前北京部分经销商表示,近期购买名爵6可获得万元购车礼包。
官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | 车贷 | |||
14.68万 | -- | 14.68万 | |||||
9.68万 | -- | 9.68万 | |||||
10.78万 | -- | 10.78万 | |||||
10.78万 | -- | 10.78万 | |||||
11.78万 | -- | 11.78万 | |||||
12.58万 | -- | 12.58万 | |||||
13.28万 | -- | 13.28万 | |||||
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运动化的外观又透露点时尚的气息,溜背的造型很吸引人的注意力。灯光的配备十分厚道,LED日行灯、LED渐进式转向灯、LED尾灯等等都是全系标配的。
简洁的内饰似乎是近些年的重要设计思路,名爵6为最低配车型配备了一块8英寸的中控触摸屏,支持互联功能。一键启动、电子手刹、PM2.5空气净化、6扬声器等等都能在最低配车型上找到。
实拍车型搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为124kW(169PS)/5500rpm,最大扭矩为250N·m/1700-4300rpm,与之匹配的是一台6速手动变速箱。
编辑点评:名爵其前身来自英国的MG品牌,虽然国内知名度一般,但是其车型的质量和工艺还是算的上自主品牌中的佼佼者。如果喜欢一款个性、运动的车,那名爵6绝对是个不错的选择。
哈弗H9(询底价|查参配)是继H8之后,哈弗的又一款旗舰车型,它与H8的区别在于使用了非承载式车身结构,拥有车身大梁和7座的设计。并且在车身尺寸方面,H9也将进一步升级超过了H8,达到了5090*1926*1900mm。近日,编辑从北京某哈弗经销商处了解到,H9最高优惠0.2万元,现车充足。以下是具体的报价信息:
官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | 车贷 | |||
21.98万 | ↓0.20万 | 21.78万 | |||||
22.98万 | ↓0.20万 | 22.78万 | |||||
24.98万 | ↓0.20万 | 24.78万 | |||||
25.58万 | ↓0.20万 | 25.38万 | |||||
27.28万 | ↓0.20万 | 27.08万 | |||||
22.78万 | ↓0.20万 | 22.58万 | |||||
23.78万 | ↓0.20万 | 23.58万 | |||||
25.78万 | ↓0.20万 | 25.58万 | |||||
26.38万 | ↓0.20万 | 26.18万 | |||||
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分期购车获取低价 |
新款哈弗H9整体上并没有太大变化,只是在细节上做调整,如中网增加横幅条数,其次内饰上增加木纹装饰板来提升车内档次感。另外驾驶着哈弗H9这么庞大的车身,有了全景摄像头在倒车或者通过狭窄路面时极大提高成功率。另外还有一点,哈弗H9配有7座版本车型,而且第三排座椅空间能容纳一名成年人。
H9的内饰布局都十分之实用,按键旋钮的主流搭配反馈性可以说是最好的,并且十分适合在驾驶时进行操作。
编辑点评:H9特别像日本某款车型已经是众所周知的事情了,自从哈弗转战城市SUV产品之后,它的表现一直是有目共睹的。H6的销量以及全新推出的几款产品也都很有特点和优势,但要说本行,长城以硬派越野车出身的功力还是有着很不错的口碑。对H9感兴趣的朋友不妨致电经销商询价。
提到比亚迪的SUV通常大家都会想到皇朝系列的唐、宋,但其实S7是比亚迪旗下的第二款SUV,虽是基于S6平台开发,但S7更具原创性,一改之前S6极具非议的外观。近日,编辑从北京地区的比亚迪经销商处了解到,2017款比亚迪S7(询底价|查参配)部分车型优惠1.4万元。以下是具体的报价信息:
官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | 车贷 | |||
9.99万 | -- | 9.99万 | |||||
10.99万 | -- | 10.99万 | |||||
11.99万 | -- | 11.99万 | |||||
12.99万 | ↓1.40万 | 11.59万 | |||||
13.79万 | ↓1.40万 | 12.39万 | |||||
13.99万 | -- | 13.99万 | |||||
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2017款S7属于中期改款车型,整体的基本造型保持不变,在外观方面仅有前脸和车尾有较为明显的改动,高配车型还装配了全新样式的轮毂。
2017款S7整体采用了豪华软质设计风格,将常规皮座椅升级为市面上并不常见的双密度豪华皮座椅。同时,其主副驾座椅除了原有的电加热、电动调节等功能外,还新增电通风、主驾腰靠调节,有效改善人体与椅面接触部分的空气流通环境,即使长时间乘坐驾车,身体与座椅的接触面也会干爽舒适,再搭配高级专属加厚脚垫,品质感和驾乘的舒适性都明显提升。
2017款比亚迪S7的前两座椅整体厚度适中,座垫面积非常宽广。比亚迪S7有不输于其他中型SUV车身尺寸,第三排座椅腿部空间表现令人感到满意。整车储物空间非常丰富,细节位设计非常人性化。比亚迪S7支持后两排座椅放倒后,后备箱的最大容积最大达到2398升的,还是非常能足够家用的。
编辑点评:比亚迪S7的一款高性价比的中型SUV,作为比亚迪旗下的高端SUV,配置上非常丰富。无钥匙进入,一键启动,前后雷达,自动空调等实用配置都是全系标配。动力方面,S7有1.5T和2.0T两种可以选择。其中1.5T发动机集成了缸内直喷、分层燃烧等技术,最大功率113kW(154PS),最大扭矩240Nm,完全能够满足日常家用。有兴趣的朋友不妨到店了解。
了解消费者的喜好并努力让消费者更喜欢,这是纳智捷新大7 SUV升级的初衷。就成绩来说新大7 SUV潜在买家最核心的三个要求:外观、配置和空间大小。目前编辑从东风隆裕经销商处了解到,纳智捷大7 SUV平价销售,详情如下:
官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | 车贷 | |||
26.8万 | -- | 26.80万 | |||||
29.3万 | -- | 29.30万 | |||||
17.98万 | -- | 17.98万 | |||||
19.98万 | -- | 19.98万 | |||||
21.98万 | -- | 21.98万 | |||||
24.98万 | -- | 24.98万 | |||||
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纳智捷大7 SUV车系频道 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商 商家报价:17.98~29.30万更多优惠信息> | 分期购车获取低价 |
新款车型在外观上有不少的变化,最明显的就是在前脸灯具、中网等细节处经过了新的装饰,尤其是雾灯位置。新款车型脱掉了老款前脸圆润的形态,向更加成熟更加大气的外观改变。第一眼我们肯定是先观察的新款纳智捷的车标,展翼式镀鉻饰条中央镶嵌“L”型LOGO,整体尺寸与老款相比要大不少,亚克力内嵌浮雕式LOGO也更精致。
在新款车型内饰中,整体设计上也营造出一种豪华车的氛围,中央银色饰条的隔断,形成了中控前台视觉的上下强烈对比,中央钢琴漆饰板也很显档次。
在动力总成上,新款纳智捷大7 SUV仍然选用了排量为2.2升的涡轮增压发动机,直列四缸,全铝缸体,涡轮增压器由Garrett提供。最大功率为131kW/5200rpm,最大扭矩275N·m/2500-3000rpm,9.5的压缩比也使这台发动机有着很好的胃口,93号便可满足。
编辑点评:虽然大7 SUV上市有一段时间了,但是相信很多朋友还是不熟悉它,不过经过几年历练以及厂商对车的不断改进,它也变得越来越主流,更何况它的性价比真的是不错。
总结:我们本次推荐的6款车型分为3款轿车和3款SUV,它们都有各自的优势和定位。虽然目标人群不同,但相同的是它们都拥有不错的产品力,如果感兴趣的消费者不妨去店中试乘试驾一下。
(图/文/摄:太平洋汽车网 马鑫-编辑)
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