始于颜值 梅赛德斯-奔驰CLA260试车报告

2018-07-19 18:06:38 作者:tianjin01

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  【太平洋汽车网 天津试车报告】拥有一辆豪华品牌车现在已经成为了大多数年轻人们的一个小目标,而随着消费升级,曾经的豪华品牌车也并不再高不可攀。那么,一款适合年轻人的豪华品牌车到底应该是什么样子呢?我想这辆车一定要始于颜值......

  奔驰CLA,没错!这是我的第一反应。就如初见,它便能带给人触电般的感觉。有着"小号CLS"之称的奔驰CLA在外观上能最大化的满足你对轿跑车的所有期待。虽然它还是基于奔驰A级车的平台而打造,但它与奔驰A级车并不像是同级别的产物,能够解释这一现象也可以从其售价中体现出来。23.78万元-35.98万元的价格在当今也的确能够买到一台B级车了,那么奔驰CLA还值得购买么?

● 为颜值而心甘情愿买单
 
  在这个颜值即正义的时代,我想没有多少人能够拒绝奔驰CLA的外观设计,即便是已经不再年轻的我看到它的时候也立马"热血"了起来。为它的设计买单,我想大多数人都是甘愿的。而奔驰CLA也会给足你的面子,比A级车型更为修长的前鼻,前脸点阵式的中网格栅中间配有奔驰大标,再由一个宽大的镀铬饰条所贯穿,整体造型动感、犀利又不失品牌调性。

  高配车型采用LED高性能大灯令车辆目光凝聚,广泛的灯光分配令夜间行车更加安全,灯光颜色接近日光且能耗更低。所至之处,白昼黑夜,不减锋芒。全系车型配备了自动感应大灯也是非常值得称赞的,它可以让你更加专注于驾驶而不必为其他琐事而分心。

  车身侧面是整个奔驰CLA的精髓所在,动感的双腰线呈现出机翼的视觉效果,从B柱至C柱的弧线设计的非常简约,同时优雅与动感并存。略微上翘的尾部让奔驰CLA显得十分"性感",与车头的低趴呈现出鲜明的对比效果,给人一种车辆总在预备着向前冲刺般的感觉。柳叶形状的尾灯是奔驰CLA尾部一大标志性符号,它就像是一对翅膀,为车尾提升了更多质感。

● 不失豪华水准的内饰
 
  车内依然传承着奔驰经典的家族式设计风格,虽然定位为A级车型,但奔驰CLA在内饰的用料与做工方面丝毫没有失去豪华品牌车型上的高水准。三幅式多动能方向盘,三九点位置具有大面积的打孔设计,这也是奔驰较为常见的方向盘设计样式。双炮筒式的仪表盘能够带给驾驶者更多的"驾驶欲望",仪表盘中央的液晶屏配合多功能方向盘上的按键可以显示出丰富的行车信息。

  7英寸中控显示屏,显示效果细腻、清晰并具备丰富的多媒体功能,可以满足大多数人对娱乐与实用性的需求。中控屏下方集成了一些实体按键,具有四种不同的行驶模式切换按键和发动机起停技术则是全系车型上的标准配备。按键下方的手动单区空调在这个级别车型中出现确实有点寒酸,我想这也是在一定程度上为了节省成本所作出的考量。全景天窗在奔驰CLA全系车型上都有出现,这点值得点赞。打开天窗可以有效改善车内的采光。

  奔驰CLA采用了跑车上才有的无边框车门设计,这在同级别车型中十分罕见,也是奔驰CLA的一大亮点所在,它为车辆带来了出色的视觉效果,同时逼格满满。座椅方面全系车型使用了运动型座椅,只不过在材质方面中高配车型采用了仿皮的材质,而低配车型采用了皮质和织物的混搭。

● 平顺性令人印象深刻的动力
 
  动力方面,奔驰CLA根据车型的不同搭载了1.6T高低功率以及2.0T高低功率发动机。其中1.6T低功率发动机(搭载于CLA 180)最大功率为90kW(122PS),峰值扭矩200Nm;1.6T高功率发动机(搭载于CLA 200)最大功率为115kW(156PS),峰值扭矩250Nm;2.0T低功率发动机(搭载于CLA 220)最大功率为135kW(184PS),峰值扭矩300Nm;2.0T高功率发动机(搭载于CLA 260)最大功率为155kW(211PS),峰值扭矩350Nm。传动方面,匹配了7速双离合变速箱。

  日常驾驶情况下,1.6T及2.0T发动机的动力储备也相对充足,虽然不至于让车子性能出众,但像超车或者是偶尔满足一下车主激情驾驶的需求也完全足够。对于这台发动机,唯一的不足在于其声音比较发散,不太足够悦耳。
  7速双离合变速箱,首先必须要称赞它那与AT车无异的平顺性:不同于大部分双离合车型松开刹车要等好一会儿才向前走,本次试驾的这款CLA 260 4MATIC几乎能在你松开刹车的瞬间就完成了起步,这除了能让开惯AT的驾驶者更容易去习惯外,红灯转绿灯的瞬间再也不会慢人一拍了。

  底盘方面,全系车型搭载了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。试驾车型CLA 260 4MATIC上还搭载了一套基于多片离合式中央差速器的适时四驱系统。这套四驱系统的加入意义在于分担那对前驱车而言明显太大了的350Nm扭矩,而对日常乃至极限驾驶感受的影响则是少之又少。

● 编辑点评
 
  奔驰CLA虽然并不完美,但拥有它你便能得到一个令人羡慕的豪华品牌车主身份以及轿跑车上拥有的种种元素。光是这两点就已经十分超值了,况且人生能有几次年轻?我想任何一位拥有者都会以一个年轻人的心态去驾驶它,这便是它的魅力。(图/文/摄 太平洋汽车网 赵阳)

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