叛逆少年迎风而来 实拍体验 创新BMW X2

　　它的前灯依旧是那个熟悉的“天使眼”，灯组造型犀利，并全系标配LED光源。看上去像极了正处在青春期的小少年，用一种帅气又带着叛逆的眼光看着你。

　　车身侧面线条更为流畅，前低后高的腰线，以此营造出向前奔跑冲刺的姿态，完全是轿跑车的设计风格，而这种流线化的设计，也减少了车子的风阻系数。C柱上的“蓝天白云”logo更是证明了它的与众不同，据说这个设计是设计师为了向传奇赛车BMW 3.0 CSL Coupe致敬。

　　创新BMW X2是目前宝马家族身材最为紧凑的跨界车型，其长宽高为4379/1824/1560mm，轴距为2670mm。与BMW X1的“三围”相比，身材比例有了一定的缩小，让它看上去就是“减肥”成功的BMW X1。

　　创新BMW X2的车尾设计硬朗，设计的特立独行，线条饱满层次感分明，看上去就像一个鸭嘴，配合上细长条样式的LED尾灯视觉效果不错，且动感十足。尾部的L形尾灯动感流畅，点亮后视觉效果很好，夜晚行驶在路上辨识度很高。夜晚点亮后的它，定会拥有着超高的回头率，让人印象深刻。

　　19英寸双五幅轮毂，银色和黑色的色彩搭配非常动感，装备邓禄普品牌轮胎，与这个不大的车身非常搭配，正是完美的结合。

● 内饰：这就是宝马

　　在内饰设计上，进入车内就能感受到满满的宝马风格，非常运动，并且中控台偏向驾驶员方向，有便于在驾驶中操作。让人惊喜的是这个橙色的亮色内饰，给人眼前一亮的感觉，暖色调给人很活泼的感觉，可以让你有一个愉快的心情，在驾驶中看到这个色调，也不会枯燥无味，而且内饰整体的各方面在用料和做工上也依旧还是高水准。

　　M运动型多功能方向盘，兼顾了握感的舒适度和豪华感，只要你握住它，油然而生的驾驶欲望就会随时刺激着你的肾上腺素，不过为了安全还是不要激烈驾驶哦。

　　方向盘右边有一键启动和发动机自动启停按钮，对于新手司机来说也是一个不错的配置。相比较时尚动感的外观，仪表盘的设计就过于传统了，虽然经典，但若是适当做些改变可能会更显年轻，好在各方面数据显示很清晰，在驾驶中利于观看。

　　中控8.8英寸的触控屏无论是系统流畅度还是屏幕的清晰度都让人满意，下方是空调区，配备自动空调，采用了物理按键，经典的旋钮设计操作方便简单，也更加安全。和内饰同色的皮质座椅非常运动，并有一定的支撑性，提高了整体内饰的豪华感和档次感，同时还具备座椅记忆和腿部支撑。

　　储物空间上，你无处安放的小物品总有适合它的位置，后备箱空间表现出色，内部规矩平整，满足日常出行需求，装载能力还不错，而且后备箱开启的方式也比较特别，很有仪式感。创新BMW X2虽然因为尺寸的原因空间会有所影响，但是对待后排还是很用心的，配备了后排空调出风口，十分实用。

● 动力：两种选择 日常够用

　　与“X”家族中其他车型一样，它也拥有三种驾驶模式，分别是运动、舒适和节能，可以满足各种驾驶需求。

　　创新BMW X2和BMW X1，都是来自UKL平台，并有1.5T和2.0T两款发动机供你选择，拍摄车型为2.0T涡轮增压，最大马力192匹，最大扭矩280牛米，最大功率141千瓦，采用7档双离合变速箱。

　　在底盘方面采用的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，在调教上偏为公路性能，这个动力总成无论是换挡速度以及平顺性，这款双离合都可以用无懈可击来形容。尤其是换挡速度，比起AT要快不少，并且有换挡拨片的加持，增加了不少的驾驶乐趣。

　　整辆车驾驶质感紧绷感非常强，驾驶过程中和驾驶员有着沟通感，路感清晰，反馈纯粹直接，但滤震偏硬，对于乘坐者来说这样的底盘调教就少了些舒适，而且胎噪也比较大。

● 编辑点评

　　其实创新BMW X2就是为年轻人打造的一款时尚潮物，车身每一个元素都存在着宝马对于年轻和时尚的理解，它的推出不仅丰富了宝马“X”家族产品序列，也为消费者带来了全新的选择，虽然它不像普通的SUV追求通过性，但坐在车内的你一定会感觉它就好像一个小钢炮，给你带来一定程度的惊喜，同时，它的上市和它采用的不同的风格也会给同级对手带来不小的压力。