东风本田新B级轿车 INSPIRE静态实拍
【太平洋汽车网 中山车市】本田INSPIRE是东风本田最新推出的一款轿跑式的B级车型,动感、年轻、运动是这款车的设计元素。目前本田INSPIRE已全面登陆东风本田中山授权经销商,即将上市,关注的朋友请到店赏车/咨询。
车辆提供 | 东风本田中山小榄金辉达4S店 |
车型 | INSPIRE(即将上市) |
销售地址和电话 | |
东风本田INSPIRE延续着本田INSPIRE原型车设计,从它身上看到不少动感元素,像前脸配备分层式中网,内部拥有主动进气格栅的功能,对比起一些“大嘴”式前脸,它会显得更有立体感。上方镀铬饰条向两侧进行延伸,和前大灯连成一体。羽翼式全LED大灯造型犀利,在晚上点亮之后,具有很强的视觉效果。下保险杠造型像装配了空气扩散套件,两侧LED雾灯辅以黑色格栅做装饰,而格栅边缘配有通风口来引导气流。
东风本田INSPIRE前脸给人的拉伸感特别强烈,全LED大灯衬托着宽大的雾灯装饰,感觉很凶猛,十分具有攻击性。
东风本田INSPIRE的线条十分流畅,整体设计营造四门轿跑的即视感,整体视觉看起来重心很低。
羽翼式的LED大灯在本田其他车型中也有出现,这款KED大灯有着很强的视觉冲击力。
雾灯使用的是全LED光源,在大面积的黑色格栅包围下还有通风口设计,在一定程度上可以为刹车散热提供帮助。
从侧后方观察东风本田INSPIRE的尾部,会被它的溜背式造型所吸引,而两侧尾灯造型同样富有时尚感,内部配备LED光源,晚上点亮之后,同样具有很强的辨识度。
尾灯造型设计十分锐利,内部灯组前大灯一样都是采用LED作为光源,夜间效果十分醒目。
值得注意的是,新车配备了降噪轮胎,采用的是米其林225/50 R17尺寸的米其林静音轮胎,并且在双层玻璃的加持下,相信整车的隔音将会得到质的提升。
东风本田INSPIRE的内饰布局相对简洁,采用了对称式中控布局+悬浮式中控屏,布局上回归到传统设计上,但这样的好处就是能满足大部分人的胃口。其次东风本田INSPIRE为了营造内饰的高级感,在车内大量采用软性材质包裹,仿木纹装饰板贯穿着整个中控,一些细节地方还使用皮质作铺垫。
对称式的中控台+悬浮式中控屏十分简洁并且很容易上手,为了营造高级感,车内使用了大量软质材料及木纹装饰板贯穿整个中控。
多媒体真皮方向盘采用了三幅式设计,并且在3-9点位置设计了拇指凹陷位,让驾驶者握起来更有驾驶感觉,镀铬装饰也恰到好处。
仪表盘采用了液晶、机械相结合的方式进行呈现,看起来十分精致,左侧液晶显示转速以及多媒体菜单等功能,右侧是机械式时速表。
悬浮式的中控多媒体显示屏也显得很耐看,对称式的设计让整个中控台的按键看起来都很有规律,旋钮的阻尼感也很适合。
在这区域驾驶者可以控制整个车的启停功能,驾驶模式电子手刹,节能模式以及Auto hold等功能。
后排空调在这级别是必修的课题,并且提供了两个USB充电口给后排乘客使用,十分贴心。
在乘坐舒适性这一方面,东风本田INSPIRE的座椅柔软度适中,对车内乘客的包裹到位,另外在前排座椅上配有同级别车型少见的可垂直调节式电动腰托。在驾乘空间体验上,头部空间不算奢华,但能满足日常使用,后排腿部空间表现优异。
另外要说的就是,无论车辆是否解锁,只要车钥匙带在身上,在后备箱使用脚踢的方法就可以打开后备箱盖,十分方便。另外,新车也支持钥匙远程启动发动机及空调系统。
随着东风本田旗下车型陆续采用涡轮增压发动机,东风本田INSPIRE也延续着相同策略,1.5L涡轮增压发动机带来更高效的动力输出,尤其提升了在低速行驶时的反应速度,和这台发动机相匹配的是CVT无级变速箱,而1.5T+CVT的动力组合得出了综合油耗为6L/100km的官方数据,另外东风本田INSPIRE还为驾驶者提供了ECO、NORMAIL、SPORT三种驾驶模式。
东风本田INSPIRE将会取代现款思铂睿成为东风本田新一代旗舰座驾,整体造型迎合当下潮流走向,并且搭载了不少当今本田“黑科技”技术,它希望能复刻思域之前成功的态势,在中级车市场成为一名强力选手。
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