宝骏全新高颜值力作 台州实拍宝骏RS-5
一直以来,提起宝骏大家想到的总是大空间、价格便宜、皮实耐用等。不过,宝骏也在力图改变这一现象,以全新的产品竖立更时尚、更高端的形象。不久前推出的全新旗舰级SUV——RS-5则彻底颠覆了人们对于它的固有印象,虽然还是能够看到宝骏的家族式设计,但内饰、外观上却融入了更多当下流行设计元素,整体造型更加硬朗,设计上还是非常值得肯定的。相信此次全新的宝骏RS-5一定能够带给我们不一样的惊喜。
宝骏RS-5基于全新R平台打造,作为一款现阶段家族中的旗舰车型,RS-5的外形采用了“星际几何”的设计理念,相比于其他车型不仅造型更加激进,视觉感受也更富有立体感。
宝骏RS-5基于全新R平台打造,作为一款现阶段家族中的旗舰车型,RS-5的外形采用了“星际几何”的设计理念,相比于其他车型不仅造型更加激进,视觉感受也更富有立体感。
大灯组采用宝骏530这些类似的设计,上面扁长的LED大灯近距离看质感更强,下面是近光灯和远光灯。
车标下方有一个前置摄像头,这辆车含有全景影像功能。2018年很流行的点阵式中网当然也没有缺席,中网下方还有一个黑色的毫米波雷达探测器,这台试驾车上面可是配有来自博士的ADAS智能驾驶辅助系统,配置可真心不低啊!
从侧面来看,RS-5很有硬派越野车的味道,双色的车身、大量棱角以及凌厉的线条很好的体现了宝骏全新的设计理念。其车身尺寸为4570*1870*1705/1720mm,轴距为2700mm。
RS-5的尾部采用了比较有新意的曲面设计,搭配上方的扰流板和贯穿式的尾灯,让整个车尾不仅时尚且更具动感。
贯穿式尾灯是个提升好感度的设计,整体镶入尾门,大面积的留白使曲面更加饱满,给人的感觉十分干净利落。
轮胎采用尺寸为225/55 R18的德国马牌UC6轮胎,这款轮胎主打运动,但静音舒适性能也做得非常的出色。
宝骏RS-5的内饰采用名为“星舰环抱式座舱”的设计风格,中控台向驾驶员一侧倾斜,整体设计偏于实用性,酒红色与米白色的搭配非常清爽柔和。
双拼色的方向盘与整车设计非常协调,且握感舒适。两侧集成了多媒体控制、蓝牙电话接听、音量调节等常用功能。此外,字母标识替换了宝骏车标。
宝骏RS-5采用超多的科技配置。新车除了采用最新的斑马车机系统外,还有限速预警、夜间安全行驶、智能安全防护、ACC停走式全速自适应巡航、LKA车道保持辅助、ICA高速智能领航系统、LDW车道偏离预警功能、TJA城市智能跟车、BCA弯道辅助、IHBA自适应刹车辅助、CMS碰撞缓解3级刹车功能、AEB紧急制动、TSW限速标识预警功能等等,能够实现L2级别的自动驾驶。
10.25英寸的中控大屏+12.3英寸的全液晶仪表盘是提升科技感的配置,相比宝骏的其他车型RS-5在设计上确实有了很大的进步。
中控屏下方的物理按键采用亚光电镀工艺,比较有质感。空调温度调节和风量调节的按键设计成了比较时尚的拨杆样式。
座椅更是采用打孔皮革,并且包裹性出色,另外厚重的座椅舒适度比较软,相信很多消费者会喜欢。
后排座椅的舒适度与前排一样,都是那种让人喜欢的;后排地台是纯平的,坐中间的位置更舒服了,还有后排空调出风口。
宝骏RS-5还非常厚道的配备了全景天窗,对于一款紧凑型SUV来说是个很“豪”的配置,天窗前半段可以开启。
宝骏RS-5的后尾箱有感应式开启,用脚踢一踢就能开启,对于去商场购物或搬家这种粗活很管用;后尾箱的空间也不小,后排还支持四六放倒,进一步拓展了后尾箱空间。
动力方面,宝骏RS-5搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机最大马力151匹,最大扭矩250牛米。
匹配可模拟八速的CVT变速箱。
总结:宝骏旗下车型一直以来都有非常不错的销量,因此有着一批忠实拥趸,而全新的RS-5车型不单在外观设计上拥有了年轻人喜爱的潮流设计,高档的内饰做工和丰富的科技配置更是提升了它在人们心中的品牌形象,诸如10.25英寸中控大屏、12.3英寸全液晶仪表盘、全景天窗等,对于一款紧凑型SUV来说是充满杀伤力的配置,其整体表现可圈可点。参考早已上市的730和510等车型的表现,相信这款新车未来上市后也一定会有不俗的变现。
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