智能长续航纯电SUV北汽新能源EX5上市

　　【太平洋汽车网 行情频道】北汽新能源旗下全智能长续航纯电SUV车型EX5于3月16日正式亮相安徽合肥，四款车型补贴后的售价为16.99万-19.99万元。

北汽新能源汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理李一秀表示，EX5是北汽新能源的最新款纯电动SUV车型，它的上市将补齐北汽新能源在主流紧凑型纯电动SUV市场上的短板。

面对传统车企中强有力的竞争对手和初创公司咄咄逼人的攻势，北汽新能源此番推出的EX5具备较强的竞争实力。

首先看一下EX5的一些基本信息。这款车综合工况续航415km、60公里等速续航520公里。电机最大功率160kW，最大扭矩300N·m。最高车速160km/h，0-100km/h加速时间为9.08秒。快充条件下，将电池电量从30%充至80%需要30分钟，慢充需要10.5小时。

EX5的两大卖点分别是长续航和全智能。接下来EV君进行详细介绍。

415km综合续航是如何实现的？

EX5比较扎实的续航里程源自以下几个方面：

首先，其动力电池容量不低，达到了61.8kWh，电池系统能量密度也达到146.5Wh/kg，属于目前行业主流水平。

其次，EX5搭载的北汽新能源第三代智能电控系统e-Motion Drive 3.0对于整车的能量管理比较出色。相比前两代技术，它的体积更小、重量更轻，更方便在前机舱内布置。在减轻自身重量的同时，也优化了“三电”系统的效率，降低能耗、增加续航。

第三，EX5搭载的One Pedal单踏板能量回收系统也增加了它的续航里程。该系统不仅能回收制动能量用于增加续航，同时，还能提升车辆制动性能，避免因回收强度过高引发车辆打滑，确保在湿滑路面上制动的稳定性。另外，开启单踏板功能后，驾驶员只需要踩下或者抬起加速踏板就能实现车辆加速或者刹车。在拥堵路况下用这种功能既方便，又节能。

最后，低温充电预加热技术能够保持动力电池活性，确保EX5在极寒条件下顺利、快速充电，实现冷启动一次成功并快速进入正常行驶状态。也保证了EX5的续航。此前一周，在海拉尔的冬季测试中，EX5在-30℃极寒气温下放置一夜后一次启动成功，所有运行参数正常，各项功能均可正常使用。

智能体验全面提升

EX5作为北汽新能源技术升级、品质提升的重要车型，智能化水平也得到全面提升。

首先是其搭载的北汽新能源第三代电控管理技术——EMD3.0智能电控系统，配合全车近600个电子芯片，全面提升整车和“三电”核心系统的性能。作为EX5的大脑，北汽新能源第三代电控管理技术——EMD3.0智能电控系统能够监测整车260个部件数据，通过对电池、电机和整车的动态管理，降低能耗，增加续航，优化动力输出和整车操控。

其次，人机交互更加便捷、人性化，用户体验更好。12.3寸高清数字仪表和9寸高清悬浮娱乐中控大屏之间能够互动，可将中控屏上的多媒体信息、导航信息和电话信息导入仪表屏，让驾驶员的视线始终看向前方，确保驾驶安全性。

搭载百度DuerOS智能语音交互系统，能通过语音控制导航、空调、音乐、搜索等功能。

第三，多项高级驾驶辅助功能的应用，全面提升驾驶的便利性和安全性。EX5的辅助驾驶功能包括LDW车道偏离预警、BSD盲点监测、AEB自动紧急刹车、ACC自适应巡航、FCW车辆碰撞预警、PCW行人安全保护等多项功能。

第四，智能网联水平全面提升，在方便用户日常用车同时，各种软件系统，包括EMD 3.0技术，都可通过带独立网关的OTA技术定期升级更新，让车辆随时保持最佳性能。

此外，EX5还具有车对车充电功能（V2V）、车载外供电功能（V2L），不仅可以作为其他新能源车辆的紧急电源，也可以为各类电器供电，将随车配备的专用转化插头插入慢充接口就可输出220V交流电。

总结：

EX5的高性价比路线凸显了北汽新能源向中高端车型市场的发力。从其产品力和市场定位来看，EV君认为北汽新能源的努力一定能够进一步得到市场的认可。

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（图/文/摄：太平洋汽车网 合肥01）