全新亚洲龙到店，中达一汽丰田店内实拍

　　【太平洋汽车网 行情频道】亚洲龙，这款在北美畅销的车型终于入华国产了，将成为一汽丰田旗下新一代中大型轿车。一汽丰田亚洲龙基于丰田“TNGA”架构所打造，“大嘴式”前脸中网让消费者对它影响深刻。在本次新车上市，一汽丰田亚洲龙推出了燃油版和双擎共6款车型，其官方指导价格为：20.88-28.98万元。值得一提的是，厂家为亚洲龙提供4年10万公里免费基础保养，双擎动力电池免费保修8年20万公里。

本周，小编接到消息，亚洲龙双擎版已经到店。于是麻溜地来到厦门中达丰田4S店位于长浩路1号的店内进行新车的拍摄。

外形上，新一代大嘴进气格栅的设计很霸气，同时也透露出一种低趴的气息，好像一股巨大的力量把车吸附在地面上。

中网的Logo的蓝色勾边则提醒我们，这是一台混合动力的车型。丰田在亚洲龙上搭载的这套2.5L混合动力系统，已经在丰田很多车型上都体验过。电机与汽油机完美匹配以及电机出色的响应性，是在传统燃油车上无法体验到的。Logo下方藏着一颗前摄像头。

据说是因为法规的原因，头灯的设计并没有引进有鱼骨状导光带的设计（小编心心念念的鱼骨），只采用了这种带透镜的LED头灯。不过和十代思域一样，美规特有的小黄灯的设计却得到了保留。在头灯下方，有侧面的导流槽，这个可不是装饰，而是降低风阻和风噪的设计。

来到车身侧面，线条简洁，造型修长。前门接近翼子板的位置“Hybrid”标再次提醒我这是一台继承了丰田混动系统的车。后视镜下方配有迎宾灯和盲区监测摄像头，对于大中型车来说，这种配置可以更好地帮助我们看到盲区里平时看不到的内容，避免不必要的剐蹭和碰撞。

尾部的线条则是这辆车相对于前脸来说，另一处点睛之笔。丰富的折线运用，线条之优美已经难以用语言形容，话不多说，上图自己感受吧。尾灯中间是贯穿式的设计，但是却并不能够点亮。不过对于动手能力强的车友，这点程度上的技术都不在话下。

看尾灯侧面还有微小的导流片设计。

内饰方面，最引人注目的要数中控台屏幕与排挡座的一体式设计了，极具科技感的同时还凸显了豪华感。视觉效果的高级感与软性材料的触感融为一体。简约的一体化悬浮式中控台与液晶仪表非常协调，HUD抬头显示器、9英寸多媒体大屏以及液晶仪表屏，能实现三屏联动，十足的科技感。

悬吊式风琴踏板，小编最爱的设计，不仅舒适利于驾驶者找到油门控制的着力点，更有利于驾驶者控制油门的开合度，做到更精细的操控。

后排空间富足，皮质舒适。中央扶手配有电动触屏式的座椅调节，很科幻的体验。后排出风口对于这个级别的车来说已经是标配，不多说。把视线稍微移一下，下方2.1A的充电接口，不仅可以支持市面上大多数手机充电，更能支持平板电脑的工作。再看看左边，220V 150W的接口，是不是想把你的便携式电脑带上车办公了呢！

小编总结：今天的实拍中可以看出，亚洲龙在中型家轿中已经有不小优势了，并且其又融合了高颜值与高实用性两个概念，再加上丰田一贯的可靠性口碑，势必会在中型家轿市场中占得一席之地。而与广丰兄弟车型凯美瑞相比，这两台车还是纯在些差异的，在设计理念、车身尺寸都有着较大差距，或许就不会像卡罗拉与雷凌，C-HR与奕泽这样形成直接的竞争关系。市场走向究竟会往哪边发展，我们就拭目以待吧

（图/文/摄：太平洋汽车网 厦门01）