中型家轿新选择 4.20试驾亚洲龙-揭阳合胜

　　【太平洋汽车网 揭阳商家活动】此次亚洲龙共带来了2.5L+8AT与2.5L+ECVT两个版本车型，由揭阳合胜一汽丰田举办的这次试驾活动，我们也在第一时间试驾到了这两款车。

亚洲龙双擎试驾体验

　混合动力版本搭载2.5L TNGA发动机，热效率达到41%（量产车最高），匹配E-CVT变速箱，可模拟6速。

　　丰田在亚洲龙上搭载的这套2.5L混合动力系统，已经在丰田很多车型上都体验过。电机与汽油机完美匹配以及电机出色的响应性，是在传统燃油车上无法体验到的。细腻，随踩随有说的就是这种感觉。

　　双擎是此次亚洲龙的主打车型，相比选择传统燃油动力车型，双擎的行驶品质肯定是更多准车主在意的。在低速纯电行驶时，电量不足导致的发动机强制启动，噪音较大，也很明显，显得比较突兀。但当快速行驶时，路噪以及风噪会一定程度掩盖掉它。日常道路驾驶而言，快速过弯也能有较好的支撑。

亚洲龙燃油版试驾体验

　　汽油版车型搭载2.5L TNGA发动机，配备双喷射模式，热效率达到40%，同时匹配8速自动变速箱。

　　日常驾驶，较大油门起步时，动力有较好的响应，官方的技术解释是，在这种动力需求场景下，一、二挡液力变矩器会更倾向快速锁止。而在市区走走停停这样的情景时，变速箱更倾向于平顺，开出了老丰田那种轻快的感觉。亚洲龙2.5L汽油版车型采用自适应可变悬挂，可以根据路面及行驶状况，抑制侧倾，减少车身振幅，实现舒适的乘坐感与出色的操控性。亚洲龙的全新试驾车，建议车友一起来参与这样的试驾活动，或者后期到店试驾体验。

（图/文/摄：太平洋汽车网 冷博文 陈琳） 

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