年轻人甘愿买单?20万级运动范SUV推荐

2019-04-24 10:47:59 作者:pafuzhou01

    如今年轻人已经成为汽车消费领域的主力军,他们对汽车的要求不再局限于家用,他们追求个性、喜欢时尚,因而对汽车的颜值、科技、品质、个性等方面的追求同样苛刻,为了把握住这群人的心,车企可谓煞费苦心,针对性的在产品的运动化特性上做了调整,纷纷推出迎合年轻人口味的车型。比如我们今天推荐的这四款主打运动风格的中型SUV,就很对年轻人的胃口,它们分别是柯迪亚克GT、探界者RS、探岳R-Line和昂科威。

年轻人甘愿买单?20万级运动范SUV推荐

上汽斯柯达-柯迪亚克GT
指导价:18.19-26.84万元

    斯柯达全新轿跑SUV柯迪亚克GT,采用了轿跑式的设计风格,溜背式的造型设计让原本硬朗的SUV造型有了一丝时尚和动感,极具个性的外观搭配强悍的动力,正好满足时下年轻消费者的需求。

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    在前脸设计上,柯迪亚克GT与普通版非常相似,标志性的直瀑式进气格栅加上分体式大灯,看上去时尚优雅。但如果走到侧身和尾部,尤其是后45度视觉,你便会发现柯迪亚克GT的惊艳之处,轿跑式SUV的美感被柯迪亚克GT诠释得淋漓尽致,这是一种不是运动套件所能表达出的动感气质。对于追求个性的年轻人,这绝对能满足他们的喜好。

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    内饰布局上,柯迪亚克GT依旧是斯柯达最新家族设计风格,没有过多强调GT的专属标识,不过在方向盘、座椅等细节进行了全新设计,三辐式平底方向盘、一体式运动座椅,看起来十分运动,同时10.25英寸全液晶仪表盘还可以与8英寸中控屏实现联动,科技感十足。

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    配置一直是斯柯达的优势,这在柯迪亚克GT身上也有很好的体现。入门级车型就诚意十足,配有LED日间行车灯、前排一体式运动座椅、电子驻车、自动驻车、ESP车身电子稳定系统、坡道辅助、胎压监测、疲劳提醒、定速巡航、倒车雷达+倒车影像等一系列丰富的配置;高配车型更有可实现联动的10.25英寸全液晶数字仪表盘+8英寸全镜面导航娱乐系统,还有ACC自适应巡航、7安全气囊、盲点监测、自动泊车、感应式电动尾门、全景天窗、10色氛围灯、座椅记忆/加热等齐全的安全性和舒适性配置,车型的性价比非常高。

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    柯迪亚克GT长宽高达到4634/1883/1649mm,轴距2791mm,这近2.8m的轴距使得柯迪亚克GT拥有更大的腿部空间,同时它的头部空间也没有因为溜背造型而牺牲太多,空间表现依然出色。行李厢常规容积为463L,座椅放倒可扩充至1607L,是四款车中最大的,此外柯迪亚克GT也是四款车型中唯一配有感应行李厢的,搬运物品更为方便。

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    动力方面,柯迪亚克GT提供1.4T及2.0T高低功率版本三款发动机,匹配7速双离合变速箱。其中2.0T高功率发动机与探岳R-Line同款,最大功率为162kW/4500-6200rpm,峰值扭矩为350N·m/1500-4400rpm。0-100km/h加速实测仅需6.6s,百公里综合油耗为7.9L,无论是动力性能还是燃油经济性都是四款车型中表现最好的。柯迪亚克GT同样四驱版本可选,还有经济、标准、运动、个性化、雪地和越野六种驾驶模式可调,这足以让柯迪亚克GT玩出多路况的操控性能。

    小结:柯迪亚克GT拥有不错的高颜值,轿跑般的溜背线条,能带给人更强的视觉冲击,10.25英寸全液晶仪表、一体式座椅等等装配也深得年轻人喜欢,同时还有同级别最快的百公里加速成绩,这些都很好的迎合了当下消费者的需求。再加上经过官方降价之后,在终端还有一定幅度的优惠,性价比及实用性更高。

雪佛兰探界者RS
指导价:22.59-24.59万元

    探界者采用雪佛兰最新的家族式设计,运动风格强烈,视觉效果较为有冲击力,富有肌肉感的车身线条贯穿全身,勾勒出紧绷的车身层面,加之流畅的车顶设计,打造出美系SUV霸气魁梧的造型。

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    而探界者RS更为抓眼球,它车头、车尾配有RS专属耀红标识,LOGO“变身”雪佛兰黑色领结,并对家族标志性的双格栅、外后视镜、全车铭牌、轮毂、门把手均做了特别黑色处理,这些个性专属外观套件彰显探界者RS极具个性的运动气质。

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    探界者RS的内饰与普通版车型保持一致,采用了雪佛兰家族的环抱式座舱设计,但全黑配色搭配红色缝线,给内饰带来不错的运动氛围。悬浮式的中控台设计有着不错的视觉效果,但要论内饰的豪华、设计感,探界者RS则显得并不与时俱进,好在功能按键的实用性得到了保留。

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    探界者RS目前只有2款车型,起步价在22万元左右,所以配置水平不会太低,诸如主动格栅、胎压监测、全景天窗、倒车影像、双区自动空调、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、主动降噪、全新一代MyLink+智联系统、OnStar安吉星系统等配置均有配备,整体配置水平很高。

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    车身尺寸方面,探界者RS版长宽高分别为4652/1843/1693mm,轴距为2725mm,在数据层面与同级的主要竞争对手相比占不到多大优势,但好在整体乘坐空间还是在可以接受的范围,地板平整化的设计也提升了后排中间乘客的舒适性,431-1505L(座椅放倒)的后备厢容积满足日常需求不成问题。

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    动力方面,探界者RS搭载2.0T双涡管直喷涡轮发动机,最大功率191kW/5500rpm,峰值扭矩为353N·m/2000-5300rpm,匹配9速手自一体变速箱,0-100km/h加速时间为7.8s,工信部综合油耗8.3L/100km,并配有智能四驱系统,总体性能表现还算不错,但燃油经济性看起来并不是这台探界者的强项。

    小结:探界者RS有着年轻人喜欢的高颜值,配置和空间表现也都不错,搭载四驱系统,而且2.0T匹配9AT变速箱的组合带来的动力和操控表现也较为出色,如果你不介意它略高的油耗,探界者RS还是符合追求性能玩乐的消费者期望。

一汽-大众探岳R-Line
指导价:26.09万元

    探岳R-Line可以看作是探岳的“运动化外观套件版”,相比普通版车型主要是在外观细节上进行了更运动化的升级,车身多处采用了大众全球的R-Line品牌运动套件,同时也打破了大众传统的家族式设计风格,对于年轻人而言,外观造型更加动感炫酷、个性更为鲜明的探岳R-Line比起普通版车型更有吸引力。

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    探岳R-Line延续了普通版车型的整体造型,在中网内部的左侧处有增加“R-Line”的专属标识,同时还换上了更运动化的前包围,两侧雾灯区域增加了细长型的LED日间行车灯,整体看起来更加运动,也更有气势。

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    内饰方面依旧是熟悉的大众味道,只是黑色内饰搭配黑灰座椅是探岳R-Line车型的独有装配,再配合黑色的车顶,整体的运动气场很强。同时中控的装饰板换成了仿碳纤维材质,以及还有R-Line专属的方向盘、油门和刹车踏板、迎宾踏板、R-Line标识、黑色的遮阳帘以及黑灰双色的皮革加翻毛皮运动座椅等等,处处彰显着动感。

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    探岳R-Line在探岳车型中属于高配车型,各方面的配置都比较齐全,诸如膝部气囊、胎压监测、主动刹车/主动安全系统、倒车雷达+倒车影像、定速巡航、陡坡缓降等安全、操控配置以及全景天窗、10.3英寸全液晶仪表盘、8英寸液晶中控屏、主/副驾驶座电动调节、腰部支撑调节、第二排背部角度调节、第二排座椅移动后排独立空调和自动空调等舒适性配置,都可以在探岳R-Line上找到。

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    探岳R-Line车身尺寸为4590/1860/1660mm,轴距2731mm,车长比普通版短了5mm,但从数据上看也就是紧凑SUV的水平,并不足以在柯迪亚克等身材标准的中型SUV面前讨得便宜,好在其短轴长悬的设计却使得实际乘坐体验还不错,后排空间的设计也比较巧妙。后备厢431-1505L(座椅放倒)的空间容积表现也还不错。

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    动力方面,探岳R-Line搭载第三代EA888系列2.0T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速器,最大功率为162kW/4500-6200rpm,峰值扭矩为350N·m/1500-4500rpm,0-100km/h加速7.1s,百公里综合油耗为8L,性能表现还算不错。此外,探岳R-Line还有一套大众当家的“4MOTION”四驱系统傍身,越野性能表现也不错。

    小结:相比大众其他车型,探岳R-Line整体造型更加时尚动感,车身的整体线条硬朗,有着不错的力量感,而且它的整体配置和动力表现都不错,对于那些喜欢大众车,但又觉得大众车过于沉闷而犹豫的消费者来说,探岳R-Line的出现,或许会给他们带来新的选择。

别克昂科威
指导价:21.49-30.99万元

    昂科威的销量、口碑都不错,在目前合资品牌中型SUV级别里,无论是从设计、做工、空间、配置、还是性价比等方面来看,昂科威依然是这个级别综合素质比较高的车型之一,尤其是豪华的车厢氛围和出色的行车品质,值得称赞。只是相对于其他三款车型,昂科威在整体设计上略显老气,缺乏一些个性和新意。

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    昂科威的外观设计比较圆润饱满,采用了家族式设计,飞翼式进气格栅、展翼型大灯以及大量镀铬材质的装饰,这些细节都很好的提升了该车的档次感,同时上扬的腰线和隆起的轮眉也为车身增添了运动感和力量感,整体效果比较时尚优雅,蛮符合当下年轻白领的人设。

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    昂科威内饰采用了别克家族经典的环抱式座舱设计,并且在豪华感上下了不少功夫,车内多处采用软性材质包裹,档次感很足,并且还通过反光材质的应用,来衬托出其内饰设计的精致感。只是仪表依旧是机械加液晶屏的结构,但科技感上不如柯迪亚克GT、探岳R-Line的全液晶仪表盘。

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    配置方面,昂科威虽然不是这几款车中最丰富的,但全系标配全景天窗、头部气囊、主动降噪等还是值得肯定的。高配车型还有HUD抬头显示、MoonWhite氛围灯以及自动泊车、陡坡缓降、方向盘加热等便利性配置和ACC自适应巡航系统、车道保持系统、ACS低速安全系统等一系列主动安全配置。

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    昂科威的车身尺寸为4686/1839/1686mm,轴距2750mm,在同级别车型中属于中游水准,后排乘坐空间表现中规中矩,不过对于日常使用完全足够,而且后排中间地板非常平整,进一步提升了舒适性。422-1550L(座椅放倒)的后备厢容积表现是可圈可点。

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    动力方面,昂科威有1.5T+7DCT、2.0T+9AT两套动力总成,只是1.5T的动力稍显薄弱,建议对昂科威有意向的消费者还是购买2.0T车型。2.0T发动机的最大功率为191kW/5500rpm,最大扭矩400Nm/3000-4000rpm,匹配9AT变速箱,百公里加速成绩为8.2秒,百公里综合油耗为8.6L。

    小结:相对于其他三款车型,昂科威在整体造型上缺乏一些个性,但好在内饰的做工以及用料都能给人带来不错的豪华感,而且2.0T+9AT的动力搭配表现也比较出色。只是昂科威20T车型1.5T+7速双离合的动力总成无论是动力还是平顺性在同级别当中都不占优势。

    全文总结:今天推荐的这四款中型SUV,都拥有不错的颜值,同时也保留着各自的家族风格,对于年轻人而言都有着不错的吸引力。柯迪亚克GT加速性能优异,且在设计、空间、配置等方面有着不俗的表现,综合实力比较出众;探界者RS美式的硬朗和肌肉感能吸引不少年轻人的关注,2.0T+9AT的动力组合表现出色,其他方面和普通版一样,没有太多亮点;探岳R-Line加装运动套件之后整体造型变得更为运动,在“4MOTION”四驱系统傍身下越野性能也可圈可点,但其他方面则乏善可陈;昂科威最大的优势就是内饰的豪华感和行驶品质,很适合家用,不过对于年轻人而言,缺乏个性和特点。目前,这四款车在终端都有不错的优惠,感兴趣的朋友可以咨询当地经销商。

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