道路施工最新通行方式 看过不走冤枉路

　　【太平洋汽车网 行情频道】为了让您的交通出行减少不必要的麻烦，小编汇总了以下道路的施工情况。

　　明园西路将半封闭施工

　　根据乌鲁木齐市中心城区主次干道杆线入地项目明园西路电力土建工程的施工需求，2019年5月11日零时起对明园西路进行围蔽施工，为保证施工的顺利进行及周边居民的基本出行，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，决定对施工路段进行交通禁行和交通分流，具体措施通告如下：

　　一、施工围蔽时间

　　2019年5月11日至2019年5月19日

　　二、施工围蔽方案及交通组织

　　明园西路半封闭施工，保留由东向西方向的两条车道；施工期间将明园西路调整为由东向西方向的单行道，禁止车辆由西向东方向通行。

　　三、社会车辆主要分流路线

　　原经明园西路由西向东方向行驶的车辆，可提前由克拉玛依东街、西北路、西虹西路、友好路绕行。

　　明园西路电力杆线入地工程施工围蔽期间，请广大市民根据道路交通通告提前规划自己的出行路线，自觉遵守交通法规，文明出行，服从现场民警和管理人员的指挥。 

　　喀什路南延道路新建工程近期全面复工建设

　　该项目计划2020年年底完工并实现通车，届时，西山片区与高铁片区实现道路贯通，出行更方便了呢。

　　作为市级重点工程建设项目的喀什路南延道路新建工程，今年4月底进行全面复工。该工程南起克拉玛依西路西延，北到新医路西延，全长2.55公里，计划投资7.85亿元。福建联泰建设工程有限公司喀什路南延道路新建工程项目副经理柯常欢介绍，为了减少道路施工对骑马山生态环境的破坏，工程设计新建双向共六车道的两个隧道。一号隧道415米长，二号隧道570多米长，因为骑马山山体多为泥质砂岩结构，导致隧道施工难度比较大。

（效果图）

　　据了解，该工程去年9月底开工建设，先期完成施工区域场地硬化、围挡搭设、降尘喷淋设施安装、杆线及树木迁移等。今年复工建设后，重点进行两座隧道掘进开挖、新建双向六车道1.56公里道路路基开挖、完成大约50%电力、给排水、雨水、电信、中水、消防等地下管线开挖与铺设。

　　泰山街进行围蔽施工

　　近期，泰山街市政基础设施提升改造工程启动施工，记者5月6日来到施工现场看到，泰山街（维泰北路至洞庭路之间路段）现已进行围蔽施工，为了保证施工的顺利进行及周边居民的基本出行，我市交警部门决定对施工路段及周边道路进行交通禁行和分流，过往车辆和市民注意绕行。

　　据了解，泰山街市政基础设施提升改造工程从今年5月1日起正式进行围蔽施工阶段，预计到11月30日施工完毕。施工过程中，泰山街（维泰北路至洞庭路之间路段）将实行全封闭施工，禁止车辆、行人通行。社会车辆将进行分流，分流路线为：原经泰山街（维泰北路至洞庭路之间路段）通行的车辆，可通过嵩山街、黄山街、维泰北路、洞庭路等道路绕行。

　　中心城区主次干道杆线入地施工忙

　　首批开工建设的安居南路1.1公里段，将于本月10日完成杆线入地，并恢复临时全封闭的道路和交通。

　　日前，我市中心城区主次干道杆线入地工程正分批次、分阶段实施进行，加紧工期保障建设。

　　5月6日，记者来到安居南路项目施工现场，施工人员正在进行最后的整合建设工作。安居南路项目总工程师刘治华介绍，安居南路段从4月27日凌晨进行全封闭交通施工，由于五一期间连续降雨，对施工进度造成了影响。为保证在计划内完成建设任务，近几日正在加班加点全力施工。

　　全长1.1公里的安居南路设置有25根电线杆，再加上电信、广电等线路，双向四车道道路上空和两侧布满了线网，成为空中污染物。沿线居住的不少市民表示，这些蜘蛛网一样的黑线全部入地后，街道既干净又漂亮，最重要的是，以后也不会因为刮风下雨刮断电线而停电的情况出现了。

　　据了解，今年施工建设的中心城区主次干道杆线入地工程主要集中在老城区 ，今年4月下旬开工建设的杆线入地工程，到目前为止进入道路半封闭和全封闭施工建设的杆线入地道路有安居南路、燕尔窝路、延安北路、跃进街、明园西路等。按照计划，整个工程项目需要建设电力排管60多公里，拆除电力杆线近两千根，预计8月20日前陆续完工。（图/文/摄：太平洋汽车网 乌鲁木齐01）