中华V3对比宝骏510：为年轻而来

　　【太平洋汽车网 行情频道】

      如今购车群体的年轻化愈加明显，对年轻人而言，车已经不再是交通工具，而成为一种社交工具。没错，别以为只有微信、抖音、快手是年轻人时髦的社交场所，越来越注重时尚设计感觉的车也成为年轻人的社交新宠。今天我们就从实用和时尚的角度，推荐两款适合年轻人的车——华晨中华V3和宝骏510，历经几代新老车主亲测，它们不仅好开，即使面对朋友圈的各种花式炫车也毫无压力。

 华晨中华V3外观造型在小型SUV中颇具辨识度，家族式设计风格坚持得不错，前脸进气格栅采用了直瀑式设计，银色镀铬装饰条与大灯组实现无缝融合，这种开眼角设计可以说很“宝马”了。部分高配车型还装配了LED日间行车灯。黑色包围的装饰让整车看上去更具越野范儿，这让中华V3透露出了浓浓的硬汉风。

再来看宝骏510，虽然LOGO还是那个LOGO，但不得不说宝骏在设计上真的走心了。整体外观主打年轻时尚风，大尺寸前进气格栅采用多边形设计，U形镀铬条在勾勒边框的同时，也向两侧细长条状的LED日间行车灯下方延展，将前大灯、转向灯和雾灯融于一体。但这种细长的大灯设计虽然出挑但就审美来讲很难圈粉。

内饰方面，中华V3整体以红黑搭配，极具视觉冲击力，这也迎合了当下年轻人的审美趣味，运动风扑面而来。其中红色区域均为皮革材质，接触时也非常的柔软，这在同级别车型中并不常见，可以说诚意十足。全新的仪表盘，三辐式多功能方向盘采用皮革包裹，这款10.4寸的大屏幕看起来是不是有点眼熟，没错，同款大屏幕还出现在中华V7上。实际操作手感很棒，而且运行顺畅没有任何卡顿，内置有多媒体、蓝牙电话、导航、日历、空调控制等功能。此外，中华V3还配备了无钥匙进入、一键启动、LED日间行车灯、外后视镜电动折叠、稳定控制系统、360度全景影像、自动空调、定速巡航、后排座椅4/6比例分割放倒等配置。这些配置足以让年轻人在任何一辆同级别车型面前挣足面子了。

反观宝骏510，中控台也同样采用了双色搭配，并且运用了缝线工艺和皮革材质，结合平底式多功能方向盘、8英寸悬浮式中控大屏、富有活力的皮革座椅，使得宝骏510的内饰整体设计具有档次感，符合年轻消费群体的审美。中控台的彩色触控屏幕颜色鲜艳，触控灵敏度良好，涵盖了导航、蓝牙、倒车影像以及安卓手机互联等功能。不过在实际应用中，510的触控屏尺寸及手感等相比中华V3还是略逊一筹，仍有提升空间。

 在动力性能上，中华V3搭载1.5L自然吸气和1.5L涡轮增压发动机，其中1.5L自然吸气发动机的最大功率为82kW（112Ps），最大扭矩为145Nm；1.5L涡轮增压发动机的最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为220Nm。在传动方面与之匹配的是5挡手动变速箱和5挡手自一体变速箱。中华V3在动力和操控上的表现，从其在连续几届CCPC（中国量产车性能大赛）的战绩就可窥见一斑，所以如果你是追求操控乐趣的小伙伴，不妨亲自体验一番。此外为应对国六的到来，中华V3国六版也将于近期上市。

宝骏510搭载了一台1.5L自然吸气发动机以及6速手动变速箱。1.5L直列四缸发动机最大功率82kW（112PS），最大扭矩147Nm，这样的动力配置基本就跟驾驶乐趣无关了，但这并不妨碍它仍是一台合格的“买菜车”。

小型SUV市场一直是各大厂家的必争之地，从自主品牌到高端豪华品牌都希望在“小”上做大文章。在这其中中华V3和宝骏510不管是市场号召力还是产品力上的表现都极为抢眼。外型走时尚潮流路线，配置也是偏走高端智能化，符合年轻人高配低价的消费习惯，随着新车型的不断加入，小型SUV市场的竞争还将持续白热化，但中华V3和宝骏510仍是年轻人入手小型SUV雷打不动的候选车型，足见二者的影响力之大。

（图/文/摄：太平洋汽车网 何瀚勋）