【太平洋汽车网 实拍频道】从2016年的“你好，博越”开始，博越开辟了中国智能互联汽车的新时代，成为汽车行业的智能新标杆。定位紧凑型SUV的它，绝对是这个领域的能力者。
3年过去了，年轻人已成消费新力军，他们对汽车的品质提出了更高求，同时紧凑型SUV市场涌现出不少实力强劲的车型。即便稳居市场前列的博越也需要进一步升级，才能更好的应对市场变化以及其他品牌发起的挑战。于是，洞察出最新市场动向的博越PRO来了。新车不仅设计符合年轻人口味，配合GKUI 19以及智能手表X WATCH，在智能互联方面更上一层楼，那么它能否再次成为智能新标杆呢？一起去看看吧。
我们“PRO”这个词并不陌生，这后缀常见于手机数码，寓意全方位提升一个档次。作为吉利品牌首款以“PRO”命名的车型，博瑞PRO不仅竖立更大、更精致、更智能的形象，更被赋予了更多硬核的内涵。特别是智能方面大跃进，让博越PRO拥有超越合资的资本，以云智能SUV的身份，去跟主流合资品牌车型竞争。同时，博越也不会停产，而是跟博越PRO同堂销售，去满足不同用户的需求。
博瑞PRO在保留家族化设计元素的前提下，细节又经过重新优化，呈现出更加魁梧有力的视觉感受。前脸造型传承与创新并存，看上去精致时尚，又透着浓浓的科技范，绝对是年轻人喜爱的款。“宇宙回响”进气格栅的面积更大，造型也更立体，特别是吉利换成了黑色的车标后，前脸看起来更加深邃有内涵了。
两侧前大灯更换成全新造型，内部采用远近光一体式“锐翼晶钻”LED光源，支持自动启闭和自适应远近灯光，上翘的眼角看上去炯炯有神。
博越PRO的长宽高分别为4544/1831/1713mm，轴距2670mm，视觉上壮实有力。
继承了悬浮式车顶的博越PRO车身轮廓舒展，“豹越式”腰线衬托出其动感跑态，也增添几分运动气息。新车微调了车身姿态和比列，车头部分稍微提高，看上去更加顺眼，加上外凸的前轮眉，运动范呼之欲出。
后视镜集成了360°影响摄像头，画面非常清晰流畅，还可以切换多种角度以及3D模式，实用性很强。
新车配备了19英寸多辐轮圈造型，采用主打静音舒适的马牌UC6 SUV系列轮胎，规格为225/55/R19。
车尾也是很有层次感，镀铬饰条一直延伸到尾灯末端。延长上翘的扰流板也是车尾调整的细节之一，中间内凹两边凸起的设计为车尾增添了几分动感。LED尾灯被官方称为“星虹之翼”，3D翻折设计的三条光带，并带有流动LED转向灯，看上去科技感很强。
相比起外观，博越PRO的内饰更新幅度可谓翻天覆地，不仅没有了博越的影子，整体观感也向着更高端的吉利星越靠拢。中控台采用偏向驾驶员的设计，横向感很强，营造出一种座舱宽大空间感受。尺寸更大的触控屏，便于操作的钢琴键式空调控制区，新颖好看的42色发光木纹饰板，全新造型的方向盘、全景天窗、Nappa真皮座椅、BOSE音响、电子换挡杆、驾驶模式选择旋钮以及大量软性内饰材质的运用，这一切加起来，让博越PRO看起来更具设计感和档次感。
中控台以驾驶员为中心设计，但是横向延伸感依旧很强，黑棕配色的内饰显得很有质感。整个中控台上方都是用软性皮质材料包裹，42色发光木纹饰板新颖有创意，广安和触感不输合资产品。
全新三幅式平底方向盘造型比较运动，而且大小适中，握感饱满。相信能讨年轻人的喜欢。方向盘两侧按键功能分区明确，左侧控制驾驶辅助，右侧负责多媒体，后方还有换挡拨片，满足你的驾驶欲望。
前方的12.3英的全液晶仪表盘提供三种主题选择，风格切换随心所欲，显示内容丰富，屏幕清晰度也很高。12.3英寸中控屏是整车最大的亮点，搭载了最新的GKUI 19系统，显示足够清晰细腻，响应速度一流。
电子档把材质充满金属质感，握感也很符合人体工学，周围的功能按键都位于驾驶员一侧，布局也比较合理。下方采用镂空设计，拥有无线充电功能,USB接口全部升级为18W超级快充，手机控的福音。
得益于车规级高性能芯片E01和AI云的加持，博越PRO“云智能SUV”定位才名副其实。相比起吉利旧版的车机，GKUI 19功能更丰富，用户界面设计更直观易用，触控响应灵敏度和系统反应流畅度有所提升，还拥有主动学习的能力。这套系统还和当下热门的APP相接入，在车内一个ID打通用车全场景，一个账号，打通百度、微信、支付宝等账户。同时还可以和家里的智能家居实现联动，通过车机系统加上X WATCH的无缝配合，使得家居和出行越来越便利，钥匙，手机等一堆物品在出时都可以选择不必携带。
吉利优秀的安全理念也注入到博越PRO中，搭载了L2级智能安全驾驶辅助系统（包括精度可调的LKA车道保持系统、能够行人识别的AEB-P城市预碰撞系统、全速ICC自适应巡航系统），百万像素全高清360度全景影像，三维全息侦测系统功能，安全性之全面毋庸置疑。
全景天窗是提升后排乘客愉悦感的利器，博越PRO不仅搭载了改配置，而且面积也能让人满意。
BOSE为博越PRO量身定制了一套12个扬声器的音响系统，辅以先进的信号处理技术，加上Centerpoint虚拟环绕声技术，可营造出更宽广的沉浸式音效。
博越PRO配备的NAPPA豪华真皮座椅，主驾12向/副驾4向电动调节，座椅记忆/通风、老板键以及主动迎宾功能。博越PRO的座椅填充物很柔软，坐垫够长够宽，包裹感很不错，更加宽大的肩部，可以带来更好的承托感。
后备厢十分平整，常规下就有不错的空间表现，还支持4/6比例放倒和电动尾门，置物取物变得更加方便。
博越PRO提供了1.8TD+7DCT和1.5TD+6AT两种动力组合，均满足国六B排放标准。其中1.8TD涡轮增压缸内直喷发动机，已连续两年获得十佳"中国芯"。这次经过重新调校后，最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩相比上一代提升15N·m至300N·m。最高车速提升5Km/h，达到200Km/h，且百公里油耗降低0.3L，达到7.5L。与之相匹配的7DCT变速箱，拥有0.2s极速换挡，传动效率高达97%，经济性提升高达20%，耐久试验超欧美标准46%。博越PRO还提供了运动、舒适、经济三种驾驶模式的选择，而且转向力度和氛围灯都可以实现联动。
通过这次静态体验，可以看到博越PRO产品力提升是全方位的。全新的设计理念让外观更受年轻人欢迎，内饰用料和设计更上档次，动力性能得到优化，选择也更丰富多样。作为一款全新的智能互联SUV，博越PRO搭载的GKUI 19系统和X WATCH组合的全新人机交互，绝对可以刷新人们的认知，好感度和新鲜感都不会让失望。
（图/文/摄：太平洋汽车网 泉州01）
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