威驰FS优惠高达1万 更有低息分期政策

紧跟两厢潮流 众编辑体验一汽丰田威驰FS

【太平洋汽车网 导购频道】随着消费群体呈现年轻化趋势，各路厂商都是投入不少年轻元素到新车上，而入门级小型车又是大部分年轻人购车的首选。一汽丰田自然也瞄准这份大蛋糕，推出了身段更为灵巧、动感的两厢车型，这款新车就是一汽丰田威驰FS。

小巧灵活 丰田威驰FS对比大众POLO

我们本次带来的是两款家用小型车的对比，分别是大众POLO和丰田威驰FS。从售价来说，两款车算是直接的竞争对手。大众POLO自不必说，作为一款在车市中摸爬滚打超过10年的车型，POLO必然有着自己的亮点。而作为丰田最新的两厢版车型，威驰FS是否可以撼动这位车市老兵？今天我们让两款车做个正面较量，看看是老而弥坚还是青出于蓝。

更丰富的选择 实拍体验一汽丰田威驰FS

　　【太平洋汽车网 新车体验频道】近年随着人们消费水平的不断提高，中国乘用车市场也在不断扩大，但从每月销量排行中就可看出，小型车和紧凑型车占据了三分之二以上的市场份额。为了赢得更多不同客户群体的喜爱，一汽丰田在全新威驰(三厢)备受消费者好评的基础上，新追加一款两厢车型——威驰FS。新车导入后，一汽丰田将通过全新威驰(三厢)与威驰FS(两厢)组成的商品阵线，全面夺取小型车入门级车型的目标客户，增加保有客户。那么这款对一汽丰田有着市场引导身份的威驰FS究竟如何，让我们文中细细品味。

威驰FS启停系统真的节油吗？测一测便知

前不久一汽丰田推出了首款两厢车型威驰FS，作为一辆经济家用型小车，一汽丰田一视同仁地为其全系标配了发动机启停系统，官方术语叫智能节油启停系统，对于启停系统大家的意见都褒贬不一，那么它究竟能带来更低的油耗吗？我们驱车前往大学城，在大学城内进行油耗测试对比，接下来一起看看测试结果如何。

更年轻但心未变 我帮你试丰田威驰FS

无可否认的是，国人对于选车更加偏向于三厢车，但随着大家对车的理解有着逐渐变化，大家对于两厢车的接受程度越来越高，尤其是年轻人。我们熟知的威驰推出而来两厢版——威驰FS车型，大家对这台车都有着不少的疑问，下面我们将为解答。

加码扩张！理想汽车今年新增60家门店 为原计划3倍

李想表示，一个城市有没有理想汽车门店，市场占有率将会相差8倍。同时，他认为一旦对手获得竞争优势，对手会拿走最好的资源，供应商的资源、用户的资源、媒体的资源、渠道的资源。

硬核！五菱用退役动力电池造巨型“充电宝”！

据资料显示，我国2020年新能源车退役动力电池预计达到25GWh（20万吨），废旧动力电池的处理可以用刻不容缓来形容，为此国家在2019年曾先后5次发布了相关政策，鼓励企业进一步加快动力电池的回收布局。

江山代有才人出 吉利豪越竞争力分析

豪越提供5座及7座版可选，主打大大大的空间表现。那么，豪越在这一强者林立的细分市场中是否真的符合消费者预期，能否突围而出？

看完这四款7座SUV，你还会选汉兰达？

每次提到7座SUV，大家都会想到丰田汉兰达这款标杆车型，但30万级别的7座SUV还有很多实力强劲的车型。

十问十答评旗舰 主编体验全新奔驰GLS SUV

旗舰是百年底蕴，是领先技术，是精湛工艺，是全才全能，是行业风向标，是指引业界前行的GLS SUV。