续航、内饰均升级 实拍比亚迪元EV535

　　【太平洋汽车网 行情频道】比亚迪元EV在小型纯电动SUV市场中销量一直名列前茅，其推出了升级车型元EV535，从数字上看不难理解，续航里程方面进行了升级，达到410km。但这并不是升级的全部，新车虽然外观看起来并没有惊艳的变化，但内饰设计风格全面换新，包括比亚迪品牌代表性的可旋转大屏、DiLink智能网联、OTA远程升级、全液晶仪表等科技配置，接下来让我们通过实拍体验进一步了解比亚迪元EV535具体升级在何处。

　　一、外观依然惊艳

　　比亚迪元EV535的外观基本保留元EV360的设计，家族风格的Dragon Face前脸绝不会缺席，传递着家族气息、封闭式格栅代表着纯电动汽车身份。

　　大灯光源由卤素升级为LED，集成了远近光、日间行车灯，转向灯也由原来保险杠下部集成至大灯内部。光源升级改善用户夜间行车安全性，同时也提升了性价比。

　　快、慢充电接口集中在前脸处盖板内，左侧为慢充接口，右侧为快充接口。元EV535快充功率可达50kW，30分钟可从30%充至80%。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4360mm/1785mm/1680mm，轴距为2535mm，定位小型SUV。从侧面看，双色车身涂装，以及配合多辐双色轮圈让整个车看起来更加年轻、运动，满足年轻消费者对颜值的需求。

　　车尾部分几乎没有变化，“小书包”外挂备胎得到保留，备胎罩与车顶同色，与行李厢门形成色差营造可爱的气息。

　　二、内饰全面升级

　　来到车内，人眼前一亮，新车的内饰得到全面换新，造型与EV360完全不同，可旋转大屏、DiLink、OTA远程升级等诸多科技配置都出现在了比亚迪纯电动SUV产品中最基础的车型上。

　　新车变化最大的部分就是内饰设计，风格与元EV360完全不同，中控台造型、仪表盘、多媒体屏幕都有所升级；其中消费者最为喜爱及使用率颇高的10.1英寸可旋转大屏，搭载了DiLink智能网联系统，提供智能AI语音控制等功能。屏幕可根据不同软件需求自动切换横竖屏。

　　元EV535提供全自动空调，控制部分集成在屏幕内，仅仅保留部分空调快捷按键在挡杆周围；元EV535提供360°全景影像功能，方便通过狭窄路段、停车过程中观察障碍物。

　　方向盘采用塑料材质，可提供上下手动调节。功能非常丰富，包含多媒体控制、行车电脑调节、定速巡航等功能。

　　新车的挡杆采用全新设计以及皮质包裹，在挡杆周围布置了空调控制按钮，一键启动以及电子手刹。

　　在挡杆后部，有两个USB口及一个点烟器电源为乘员的电子设备供电，后排乘客则公用一个位于中央扶手箱后部的USB接口。

　　元EV535采用8英寸全液晶仪表，相比元EV360的仪表造型、科技感都有提升，且功能更加丰富。

　　三、空间表现满意

　　元EV535虽然定位小型SUV，但内部空间无论是腿部、头部都有不错的表现，储物空间也相对丰富，对于该尺寸车型来说能够满足需求；元EV535提供6向手动座椅调节，座椅采用皮质包裹，侧向支撑及包裹性不错。安全性方面，前排座椅配备侧安全气囊。

　　后排座椅同样采用皮质包裹，坐垫软硬适中舒适度不错。

　　行李厢依然采用侧开门形式，搭配气压顶杆让开关车门的力度更轻盈；行李厢空间可通过4/6比例放倒座椅，进一步扩大行李厢空间。

　　元EV535的动力系统分为两个版本，实拍高能版车型采用最大功率120kW（163Ps）的电动机，而其他版本车型采用最大功率70kW（95Ps）的电动机。续航方面，搭载容量为53.22kWh的三元锂电池组，综合续航里程为410km，比亚迪对电池组提供终身质保，用户无需担忧价格高昂的电池出现问题带来的附加成本。

　　总体来说，比亚迪元EV535虽然外观没有太多变动，但主要服务用户的内饰部分从科技配置到设计风格有非常显著的升级，尤其是可旋转大屏及DiLink智能网联系统以及OTA远程升级，让元EV车型的科技感进一步提升。

　　总结：比亚迪旗下的纯电动车型跨入续航400km的阶段，不仅解决消费者的里程焦虑症，也让新车保证一定的性价比。元EV535的续航能力及科技配置全面升级，带给了消费者更高品质的用车体验。（图/文/摄：太平洋汽车网 衡水01）