入目皆倾心，全新凯迪拉克CT5！

　　【太平洋汽车网 频道】在成都车展上，凯迪拉克CT5的出场，惊艳到了我，入目皆倾心。今天泉州海翼泰成凯迪拉克4S店来了泉城第一台凯迪拉克CT5，小编按捺不住内心激动的心情，马上飞奔到店，一睹凯迪拉克CT5的风采。

     黑色蜂窝状进气格栅配合上银色盾牌设计的饰条，颜色对撞效果让凯迪拉克CT5的前脸个性分明。

     LED大灯自然不会缺席如此重磅的车型，设计依旧是凯迪拉克著名的“泪眼式”大灯，配合上怒气十足的前包围，攻击性很强。

　CT5的侧面设计依旧非常动感，并且车尾部分采用了溜背式的设计，并且由于溜背式设计，也可以让后门的长度更长，以获得更长的轴距，可以看到，CT5的后窗+三角窗尺寸相比较其它车型都更大，如此巧妙的协调轴距、空间与设计之间的关系，可以说凯迪拉克此次真的是用了心的。

     运动版车型装配的19英寸枪灰色轮毂绝对是我最喜欢的配置之一，不管是从哪个角度看都太帅了，再加上中间银色的凯迪拉克Logo，这种007般型男杀手的模样谁能受得了？

       轮胎型号为米其林的PS4系列，这个系列的轮胎是偏运动化设计的，轮毂内部还可以看到由Brembo代工的前四活塞卡钳。

   为了防止消费者自己去网上买做工差、样子丑的小鸭尾，本次凯迪拉克CT5为消费者配备了原厂的小鸭尾，而且尺寸不小。

　凯迪拉克CT5采用了双边双出的布局，如此大口径的排气口摆的这么明显，绝对体现了凯迪拉克对于运动范的执着。

      作为一台运动型车，CT5的外观设计真的已经足够帅了，起码在我这个热爱运动型轿车的人看来，CT5的外观绝对符合我对一台运动型轿车的预期，凯迪拉克CT5在设计的细节部分，环环都俘获了我的心。

　虽然CT5的外观设计十分的犀利，但是内饰设计风格却截然不同，没错，传统美式轿车的舒适感回到了凯迪拉克车型上，这真的是令我又惊又喜。

　凯迪拉克盾型元素充斥着整个内饰，多媒体屏幕、空调操作区域以及出风口周围都采用了盾型设计的包围。

　多媒体屏幕尺寸为10英寸，内部采用了最新一代的CUE系统，在之前体验新款XT5和XT6的时候，我已经感受到了这一代CUE系统比起上一代系统的流畅度的增加。

　 除了触控以外，CT5的CUE系统屏幕还能利用旋钮和按键来控制，多种操控方式可以使车主在车辆静止以及行驶中都可以安全便捷的操作车机。

    仪表盘机械指针和液晶屏幕结合的设计，各项数据显示一目了然。

    三幅式方向盘与XT6上的设计差不多，不管是握感还是按键手感都是很不错的，换挡拨片为金属材质。

    音响系统为来自BOSE的至臻系列，配合上ANC主动降噪，可以预计CT5的音响音质以及隔音降噪能力会与XT5和XT6一样优秀。

    做工和用料方面不需要担心，毕竟是来自美国的豪华品牌，除了真皮和实木以外，金属和碳纤维的加入也让CT5的内饰看起来高级感十足，并且做工在同级别看来也绝对属于中上游水准。

　此次凯迪拉克CT5的门把手也是设计亮点之一，从外观看只是一个普通的门把手，而实际使用的时候则是按压门把手内侧的电子按键来开启车门，细节精致之处可见一斑。

     动力方面，国产凯迪拉克CT5将搭载LSY系列具有可变缸技术的四缸2.0L涡轮增压发动机，最大功率177kW（241PS），峰值扭矩350N·m，包含双缸超经济模式，四缸经济模式以及四缸运动模式，与发动机匹配的是一台来自通用自主研发的10AT变速箱。

    亲自到店感受一番之后，最大的感受就是凯迪拉克CT5是今年最值得买的新车，不管是在尺寸、配置、动力、设计还是预估价格都比竞品车更有竞争力。

（图/文/摄：太平洋汽车网 泉州01）