扬州福联金都、亨亚长安CS75PLUS媒体品鉴会落幕

　　【太平洋汽车网 商家活动频道】10月12日，扬州福联金都长安汽车4S店举办了长安CS75PLUS媒体品鉴会，活动邀约了来自扬州各界的媒体及长安汽车朋友们一起参与，共同尽享CS75PLUS的魅力所在!下面就让我们一起感受下现场气氛。

　　这就是本次试驾的主角长安CS75PLUS，本次试驾的车型是2.0T+8AT的顶配，2.0T发动机属于长安集团的蓝鲸系列，与它匹配的是来自爱信的8AT变速箱，这样的动力总成在同级别应该处于领先位置，说明了长安C75PLUS的产品力还是很强的。

　　作为长安最新战略级产品的CS75PLUS，基于长安“御岳生命动感”设计语言、蓝鲸动力总成和超前的智能技术，各领域全面革新，以永不止步的技术突破和超前的功能配置树立A+级SUV新标杆。

本次试驾活动去了当地网红景点一游-东关街

当然，试驾才是重点~~

　　陈坤为上市发布会站台、做产品代言，给长安CS75PLUS带来了极大的明星效应，长安CS75PLUS作为CS75家族最新成员，也成为最亮的“仔”。

　　外观方面，长安CS75 PLUS采用“御岳”生命动感的设计理念，新的设计语言让新车的造型更加具有科技感和未来感。前脸设计依然是长安家族式的纺锤形中网，但面积巨大且线条犀利，形成了冲击力较强的观感。与中网相连的大灯通过一条细长的LED灯带形成了一体化设计。

　　车身侧面线条硬朗，不吝啬于营造立体感丰富的型面，尤其是前翼子板上，通过复杂的线条营造出较强的力量感。车尾采用了不规则尾灯设计，双边共四出的排气、车顶后扰流板、带有扰流设计的尾唇三者组合，与整车年轻运动化的定位相符。新车的车身尺寸为4690/4700*1868*1710mm，轴距2710mm。

　　进入车内，中控台采用了沉浸式的三联屏幕设计，营造出怀抱式座舱的氛围，中控台上两块12.3英寸的液晶大屏形成了连通式的设计。而平底式方向盘、红黑配色、一体化座椅都为长安CS75 PLUS增添了更多运动性。

　　长安CS75 PLUS搭载了多项智能配置，其中APA5.0遥控代客泊车系统能够实现基础的水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车、遥控进出功能，官方表示其可主动识别95%以上常见车位的泊车场景，并能够自动寻找20米以内车位进行泊车、入库并完成驻车，还可通过手机APP和实体钥匙进行一键遥控泊入、直进直出，实用性很强。IACC自适应巡航系统能够实现L2级自动驾驶，一定程度上解放手脚;梧桐车联智能系统可支持40余种精细化场景，随时通过语音交互实现车内操控。

　　从账面看长安CS75 PLUS的动力系统相当出彩，该车将与CS85 COUPE共享蓝鲸2.0TGDI发动机，最大功率171kW(233PS)，峰值扭矩360N·m，匹配爱信8AT黄金动力组合变速箱。此外还有1.5T+6AT的动力总成，1.5T引擎最大功率131kW(178OS)，峰值扭矩265N·m，全系均满足国六b排放标准。

　　这款新车型不仅将长安设计哲学——“生命动感”诠释得淋漓尽致，还展现出了顶尖中国自主品牌的设计水平。

　　中国品牌技术实力的崛起，使得合资品牌的价格频频下探，对于所有车企来说，挑战都远远大于机遇。

　　面对挑战，长安汽车一直坚持对技术的执着，对产品持续研发的投入，正是这一精神的指引，43亿的全球研发中心在今年4月份已经进入了使用，国六切换的任务可以说在行业中是比较优秀的，坦诚的说长安的技术实力跑得比品牌价值快。

　　可以说长安汽车的发展正好踩在了点上，慢慢迎来复苏，各项维度反应出长安汽车的经营质量是向好的，二季度业绩边际回暖，较一季度大幅改善，6月长安汽车实现销量105437辆，环比大幅增长18.9%，其中逸动系列、CS35系列、CS75系列CS55等均过万。

　　凭借长安汽车对技术的追求和对产品的敬畏，我们相信，作为A+级SUV明日座驾的CS75PLUS必将一鸣惊人，得到消费者的认可。（图/文/摄：太平洋汽车网 扬州01）