气派稳健“冲锋旗” 实拍全新别克昂科旗

　　别克在国内推出昂科雷后，就一直抑制住了自己再推“中大型SUV”的心，也许是由于昂科雷的失利，从此专注于紧凑级市场。千呼万唤，经过多年的沉淀，我们终于迎来了别克全新的中大型SUV，我们今天就来静态感受一下，这台别克全新的家族旗舰SUV—全新别克昂科旗。

　　外观方面既保持了家族特征，同时也加入了更为时尚的元素。其中飞翼式前脸、盾形进气中网是别克汽车标志性造型，在昂科旗“身上”飞翼式镀铬饰条一直延伸到前灯下方，别出心裁的设计新鲜感十足。

　　新车前大灯采用了分体式设计，并配备了全LED光源，增强了辨识度。

　　全新昂科旗的前脸很有张力，首次采用了分体式灯组的设计，中间贯穿式的镀铬条与两侧高尔夫球杆样式的日间行车灯融合，而它的矩阵式LED大灯则与下方的通风口设计在一起，辨识度很高。

　　昂科旗侧面的线条更多地使用了圆润的元素，搭配上悬浮车顶烘托出传统美系车的修长扎实。

　　昂科旗整车长宽高分别为4981/1953/1736mm，轴距为2863mm，比汉兰达大了一圈。

　　多横条式的设计使得尾部看起来十分的饱满，中部粗壮的镀铬饰条与两侧尾灯相连营造出了贯穿式尾灯的视觉效果，同时提升了视觉宽度，并与车头形成了完美的呼应。

　　亮银镀铬轮毂很有质感，尺寸上达到了235/55 R20的空前数值。

　　内饰方面，中控台采用了别克家族最新的环抱一体式座舱设计，用料上配有真牛皮、钢琴烤漆、流线型镀铬等装饰，整体视觉效果既简约又富有豪华感。此外，别克在昂科旗上首次引入了按键式换挡机构，不仅强调了科技感，还为中控台下方空出了更加富裕的储物空间。

　　三幅式方向盘采用了真皮包裹，手感相当出色。两边配有多功能按键，还配有方向盘加热，十分贴心。

　　仪表盘采用了机械＋液晶仪表的组合，尽管不如全液晶仪表那么炫酷，但这样传统的组合更加实用，中间的液晶屏显示的信息也足够全面。

　　中控屏幕隐藏在中控台内，内置的操控系统还是熟悉的“配方”，操作起来反应很快，同时支持CarPlay和百度CarLife功能，屏幕开关按键设计很有意思，位于一键启动上方。

　　空调出风口下方的按键区域，整个烤漆布置和按键的细长设计，营造出不错的层次感。

　　昂科旗的真皮座椅设计宽大，同时配有特别的打孔纹理及座椅的饰边。新车采用2+3+2的七座式设计，同时第二/三排座椅还配备电动翻折功能，这也使得新车拥有更加宽泛的使用场景，非常符合其中大型SUV的身份。

　　驱动这台中大型SUV的是一台2.0T 第八代Ecotec可变缸涡轮增压发动机，最大功率174千瓦，最大马力240匹。

　　搭配一台9速自动变速箱。

　　总结：全新别克昂科旗的到来，在填补自家中大型七座SUV空缺的同时，给对手也带来了不小的压力。霸气的外观，精致的内饰，在豪华感的营造上，别克可谓是毫不吝啬，也确实称得上家族的旗舰车型。反观对手车型，中庸的外观和内饰，都足够让昂科旗在这个级别中脱颖而出。配置方面也足够有诚意，电动折叠的第二、三排座椅、2.0T可变缸技术发动机以及主动式进气格栅等功能，