在别克之夜上，别克推出了2020款的昂科威

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昂科威：在别克之夜上，别克推出了2020款的昂科威。新车共推出7款车型，售价区间为18.99-27.99万元。新车相比现款车型重点在外观上进行升级，内饰方面也升级了部分的科技配置。而动力方面则是保持与现款车型一致，均为1.5T+7速双离合变速器、2.0T+9速自动变速器的搭配。

在今年的汽车市场中，SUV车型销量占据了整体销量的一半。继紧凑型SUV流行之后，追求品质的消费者再次将目光锁定到了更高层次的中型SUV。基于像这样日益增长的需求，各大品牌都使出了浑身解数。

作为第一梯队主流级合资品牌，上汽通用汽车别克在近日的“智・行千里”别克SUV家族之夜品牌活动上，推出了2020款别克昂科威，售价18.99万-27.99万元。2020款昂科威采用别克SUV家族最新设计语言，搭载了全新升级的别克eConnect 2.0互联技术。同时，新车驱动系统还进行了优化升级。更丰富的配置，更低的起售价，TA的产品力究竟如何？我们接着往下看！

颜值升级，大气外观更添时尚

颜值为王的时代，每一款车型都会注重颜值设计，对于2020款昂科威同样如此！换代以后的昂科威在老款车型的大气上又增添了几分时尚。

在外观设计上，2020款别克昂科威采用别克SUV家族最新设计语言，全新的飞翼式前格栅左右衔接LED展翼式头灯，拉宽了横向视觉。立体的银色下护板与棱角鲜明的保险杠一起搭配，整体造型更具力量感。

相比于前脸的改变，侧面呈现给我们的则是“似曾相识”的感觉，修长而笔直的腰线从前翼子板处一直通过车门把手延伸到后方与尾灯相接，使得侧面看起来十分硬朗。

2020款别克昂科威在百万纪念版车型上换装了亮黑涂装车顶行李架，在多幅式轮辋的搭配下十分动感。尾部同样采用了三维立体展翼造型，其中，电镀饰条与尾灯贯穿相连，在一体式下护板的搭配下，很好地提升了新车的运动感。

2020款昂科威不仅全系标配倒车雷达、倒车影像、胎压显示、6安全气囊等配置，其中高配车型还新增了360°倒车影像、ACC自适应巡航、LCA车道保持等智能驾驶辅助技术。这样的搭配，让驾驶变得更为安全。

20T车型采用了1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率124kW、最大扭矩250N·m，与之匹配的是全新升级的7速DCG PLUS智能双离合变速器。该变速箱在原有基础上进行了软、硬件的系统级升级与优化，同时，根据用户使用习惯以及中国路况进行了全新调教。

对于追求极致驾驶的朋友，则可以选择动力更为强劲的28T车型，其中，28T车型搭载2.0T SIDI涡轮增压发动机，最大功率191kW和最大扭矩400N·m，这样的表现堪称同级最优。与之匹配的则是9速HYDRA-MATIC智能变速箱，该变速箱已经历经了数十万用户检测！

悬架方面，2020款别克昂科威依旧采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的搭配，并且还配备了同级罕见的CDC全时主动液力减振系统，同时还提供智能四驱和智能全路况四驱两套四驱系统。其中，智能全路况四驱系统可以主动控制前后桥的扭力，实现后轮左/右扭矩无极调节，从而给车辆提供更好的抓地力。

在质保方面，2020款别克昂科威全系满足“国六b”排放标准，并享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里超长原厂质保服务。这样的的政策，无疑让消费者买得放心，用得安心。

出色表现，SUV车型的销量收割机

2020款别克昂科威的到来，最终受影响的会是谁？其实，无论是价格，还是配置，又或者是年轻消费者在乎的动力与操控，2020款别克昂科威的表现都相当出色！

我们从上汽通用别克官方获悉，旗下2020款昂科威正式上市，新车共推出7款车型，指导价格区间为18.99-27.99万元。作为SUV家族目前的中坚力量，2020款车型主要对外观进行了升级。

■新车特点
外观变化是重点

　　外观方面，2020款昂科威的升级主要集中在车头部分，头灯的造型进行了小幅度调整，取消了现款车型头灯下沿带有折线的设计，大灯采用新的设计，且全系标配LED光源。同时，新车进一步拉宽了前中网的尺寸，内部格栅由现款的直瀑式改为点阵式。新款昂科威的前保险杠也使用了最新的家族化设计，两侧格栅由中央狭长的开口连接。

　　车侧保留了现款的造型，车身尺寸为4686mm/1839mm/1686（1691）mm，轴距为2750mm。新车的尾灯造型也进行了小幅度的调整，其向下延伸的部分更短，同时两侧的尾灯中央由银色饰条连接。除此之外，2020款昂科威采用了更加扁平的镀铬排气装饰，视觉效果显得更精致。

　　昂科威的内饰自上市之后就一直没有太大的改动，此次改款依旧如此。虽然样式上看不到什么新意，但是新车针对配置进行了升级，配备全新的10英寸触屏车机系统，内置安吉星在线助理、导航、苹果CarPlay/百度CarLife手机互联、语音识别等功能，且终身提供每年100GB车联应用流量。

　　动力方面，2020款昂科威依然搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机的最大功率169马力，峰值扭矩为240牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，仅提供两驱车型；2.0T发动机最大功率为260马力，峰值扭矩为400牛·米，传动系统则匹配9AT变速箱，仅提供四驱车型。

■ 新车背景

　　别克昂科威于2014年上市，后续的市场反馈比较出色，一路热销。随后在2017年11月，昂科威迎来了第一次中期改款，主要变化在于前后造型、特别是尾部设计的调整，同时2.0T车型还升级了9AT变速箱。时隔2年，昂科威迎来了第二次中期改款，主要的外观变化则发生在了车头部分，内外配置升级，而动力则延续了现有的设定。作为别克SUV家族的中坚力量，昂科威此次改款更多还是对产品细节和价值进行升级。

■ 竞品车型

　　在主要的竞品车型上，昂科威的目标还是十分明确的，它主要还是锁定在了途观L、探岳以及探界者等中型SUV车型，它们在产品级别和指导价格上有着较高的重合度。而相比其它竞品车型，昂科威具备先发优势，拥有着广泛的市场基础和保有量。

■ 总结

　　2020款昂科威延续了其颇具美系味道的外观设计，内饰部分虽然没有什么变化，但整体样式并不落伍，做工以及用料依旧保持了较高的水准。所以昂科威在同级中仍是一款更偏重于追求舒适性和豪华感的车。上汽通用别克在今年下半年一口气推出了全新昂科拉、昂科拉GX、新款昂科威以及中大型SUV昂科旗，几乎将自己的SUV产品线更新了一遍，可见其在这一细分市场的野心。同时，我们也期待看到2020年合资SUV市场是否能有全新的景象与格局。

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（图/文/摄：太平洋汽车网 何瀚勋）