就差一台发动机了 实拍2020款福克斯ST Line

　　福克斯ST，一个令许多车迷疯狂的名字。不过，高昂的售价和稀有的车源也让他们叹而观止。为了满足车迷们的需求，福克斯ST Line诞生了。福克斯ST Line，顾名思义，它就是使用了福克斯ST套件的普通福克斯。不需要多花钱就能享受到一套炫酷的外观套件，这也是许多车迷们喜闻乐见的。

　　车头部分，福特经典的六边形中网清晰易辨，不过ST Line的中网还使用了熏黑的蜂窝状设计，雾灯区域也进行了重新的设计，看起来运动气息十足。配置方面，ST Line是全系顶配车型，主动刹车、车道保持等功能应有尽有，还可选装交通标志识别的功能。

　　作为一款主打运动的紧凑级轿车，福克斯的车身设计得非常紧凑，腰线设计也非常凌厉紧致，没有一点赘肉，而运动套件的加持也给这位运动健将配上了帅气的战袍，如虎添翼。最惹眼的莫过于这18英寸的花瓣状轮圈了，里面的红色卡钳和外边的米其林PS4轮胎也在吸引着你出去赛两圈。

　　来到车尾，福克斯ST Line层次感很丰富，但车尾的EcoBoost 180尾标还是暴露了一切。好在双出的排气管没有给它丢面子，要是能做成中置的排气管就更好了。

　　车内部分，福克斯ST Line的内饰设计中规中矩，采用了传统的对称式布局，配上现在流行的悬浮式中控屏，一切看起来都很平常。最值得一提的莫过于这个方向盘了。方向盘采用平底设计，还用打孔真皮包裹，握感十分棒，适合激烈驾驶。

　　8英寸的中控屏全系标配，内置的当然是福特车型上常见的SYNC系统。和以前的福特车型不同，现在的SYNC系统反应非常迅速，操作起来也很流畅，屏幕下方还留有部分实体按键用来做最基本的操作，非常好用。

　　福克斯ST Line的座椅使用皮革和织物两种材料混搭，包裹性和支撑性都非常好。不过它却缺失了普通套装车型上的电动座椅，或许运动性更加重要吧。后排座椅的乘坐感受和前排相仿，并且后排空调出风口、后排中央扶手和后排电源接口，配置相当丰富。

　　空间一直都不是福克斯的强项，但这一代福克斯将轴距加长至2705mm，可以说空间方面有了质的飞跃。除此之外，这一代福克斯上还出现了双天窗的设计，虽然后排的天窗无法打开，但也极大地改善了采光的条件。

　　动力方面，福克斯提供了一台1.5L自然吸气发动机和一台1.5T涡轮增压发动机供消费者选择，全系均为三缸发动机。实拍的ST Line车型使用的是1.5T发动机，最大功率128kw，最大扭矩243N•m，与之匹配的是一台8速自动变速箱，带换挡拨片。

　　编辑总结：福克斯ST Line，从外而内都是一辆很运动的车，炫酷的外观套件足以让许多年轻人掏出自己的钱包下单了，握感出色的方向盘、包裹性很好的座椅，以及米其林的性能胎都会给你想要飙车的欲望。万事具备，差的就是那台2.3T发动机了。

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