2019车市“旗迹”，红旗为什么这样红

　　【太平洋汽车网 行情频道】今年下半年，秦永贵一直比较焦虑。

秦永贵是南京大道红旗体验中心的投资人，在南京有两家红旗4S店。其他品牌因为车卖不完心急如焚，而他的焦虑居然是车不够卖。

手下人翻开账本。“截至12月中旬，我们家有126台车尚未交付。最早的订单，还是今年国庆车展的。”

今年前11个月，中国市场乘用车销量同比下滑10.5%。车市寒冬中，秦永贵的故事简直是个“旗迹”。

从2018年开始，红旗翻身。但是这般供不应求，还是出人意料。

“你们可能想不到，现在买红旗车也要排队了。”秦永贵说。

12月19日红旗厂家公告，截至当天19时，红旗制造体系年度生产突破100000辆，同比增长199%。

作为对比：2017年，红旗全年销量只有4665台。

红旗为什么这样红？我们不妨从故事讲起。

今年3月，一位60岁左右的先生，在南京大道买了一台顶配的红旗H5，当时的价格是19万5800。负责接待的销售介绍说：“我印象最深的是，他完全没有还价。”这位先生告诉销售，他本来是去一汽大众买迈腾的，但是途径大道红旗体验中心时临时改变了主意。而跟他之前看上的那款迈腾相比，这台顶配红旗H5的终端价格其实更贵。

这样的消费逻辑并不多见。后来的交流中销售得知，这位先生是一位对越自卫反击战的老兵，当年在战场上开过红旗。他印象中的红旗并不好开，特别是方向很重。但是这并不影响他对红旗的感情，因为那一段血与火的岁月。这位先生从迈腾转向红旗H5，因为情怀。

在新红旗的车主中，不乏为情怀买单的人。

南京工业大学的一位老师，一直从事和汽车有关的研究，不久前换购了一台红旗HS7。

一位私企老板，家里有卡宴、揽胜等百万级豪车，今年又添置了一台红旗H7。

一位50多岁的父亲，否决了家人对思域的偏爱，而是选择一台红旗H5送给儿子。

对于有点年岁的中国人而言，红旗是有特殊意义的品牌。随着这两年红旗从设计到品质明显上了一个台阶，他们压抑已久的购买力随即释放出来。

当然，对于一个年产销规模达到100000台的品牌而言，光靠情怀是不足以支撑的。新红旗销量跨越式的增长，根本还在于收获了年轻人的认同。

杨超是大道红旗的市场经理。对于新红旗的变化，他最大的感受是：不管在哪里搞静展、做活动，都会有很多人围上来说，现在的红旗好漂亮。

平日里，杨超也会采访一些年轻的红旗车主，他得出结论：90后选择红旗，核心在于颜值和配置。比如154800的红旗H5，已经配备主动刹车系统、车道偏离预警等科技配置，19寸轮毂更是让很多年轻人欲罢不能。至于天窗、LED和真皮座椅等，那都是标配。

南京大学最近的一项研究显示，90后的消费，品牌因素呈现下降趋势。换句话说，现在的年轻人不再迷恋品牌。在合适的预算内，他们喜欢更有感觉的产品。具体到红旗，杨超说：“我们店的很多车主，都是逛完大众、本田等4S店后过来下单的。”

前一段时间，仅凭几张谍照，红旗H7就红遍社交网络。作为前劳斯莱斯设计师泰勒加盟红旗后打造的第一款新车，红旗H7被很多网友评为2020年度最值得期待的车型之一。刷着网友的评论，杨超说他越来越感受到年轻人对红旗品牌的善意。早些年提到红旗品牌，国人可能更多是怒其不争。而从红旗H7谍照引爆的这波网络热潮看，“现在的舆论，对红旗品牌和产品更多的是期待和赞美。”杨超说。

红旗品牌扬眉吐气，有很多原因。除了产品力的显著提升，新红旗的品牌塑造也功不可没。两年来，红旗通过国粹、春晚以及“爱·尚”公益等一系列的创新营销，实现了品牌转型，拉近了和消费者的距离。不过在很多用户看来，选择新红旗最重要的一点还有“安心感”。

在大道红旗展厅，张贴着红旗“三终生 一保值 一免费”的售后服务细则。三终身：终身免费保修，终身免费救援，终身免费取送车。一保值：在ABB同期最高保值率的基础上＋1元回购。一免费：4年10万公里免费保养。在整个行业敢于做出这样的服务承诺，红旗是第一家。一方面，说明了红旗对品质的自信。另一方面，对于一些犹豫的客户，也坚定了他们的消费抉择。

红旗的极致服务，不计成本。以保值回购为例，H7按照宝马5系的标准，H5对标奔驰C级。实际上，红旗车型的保值率目前不如宝马和奔驰。回购价格和车型的实际价格之间，会有一个缺口。杨超介绍说：“不够的部分，由厂家和我们4S店一起补贴给消费者。”

在红旗厂家的基础上，大道4S店在服务上还有一些借鉴和创新。在秦永贵的亲自主导下，他在南京的两家红旗店推出了“7+1服务”。每一位购车用户，4S店都会为之建一个微信群，群里有7名4S店工作人员对接服务，从销售、诊断专家，到售后、客服专员，涵盖车主用车的每一个环节，任何问题“一键回复”。

随着中国车市的发展，服务能力和水平，已经成为消费者选择一个品牌的核心因素。在服务上的不惜投入，是“旗迹”背后最重要的推手之一。

秦永贵是南京最早的汽车集团经销商，手中除了红旗，还有多个汽车品牌4S店。巅峰时期，年销售额做到24个亿。

这几年，整个汽车行业不景气，秦永贵也在战略收缩。但是11月份的一次酒后，秦永贵回顾往昔，重新豪气干云。手下人解读说：“应该是红旗给了老板信心。”

2020年，红旗的目标销量是20万台。