科鲁泽优惠高达3.5万 提供试乘试驾

动力/节能只能做单选题？试驾科鲁泽RS轻混

换装全新的48V轻混动力，科鲁泽RS会有怎样的提升？

每月花费1541元 科鲁泽养车成本解析

紧凑型车市场作为兵家必争之地，雪佛兰自然不会错过。所以雪佛兰今年三月份就推出了一款紧凑级轿车—科鲁泽，主攻年轻和运动。

表里如一的实力选手 测试科鲁泽RS 1.3T

今年年初科鲁泽还未上市时我便试驾到了雪佛兰这款全新车型，但老实说在当时并未知道价格的情况下，科鲁泽从配置到行驶品质并没有给到我十分惊艳的感受，整体表现算符合同级别主流水平。接着科鲁泽迎来上市，之后平均两万的终端优惠让我惊掉下巴，现在我觉得有必要再重新认识一下它了。

怼试：科鲁泽RS VS 思域 谁是年轻运动家轿

【太平洋汽车网 评测频道】在2018年里，有这么一辆车在车界口碑可谓“扑朔迷离”，有刚刚上市之时的粉丝万人拥趸；也有之后被很多玩车一族进行口诛笔伐，它就是本田思域。而时光荏苒，来到2019年，雪佛兰旗下的全新车型——科鲁泽来到我们面前，作为入门运动风的两辆轿车，进行一番有趣的比较，会得出什么结论呢？让我们跟随新一期《怼试》，来看看双方的各自发挥吧！

十万级轿跑 雪佛兰科鲁泽众编辑体验

一直以来雪佛兰都有两个令人印象深刻的标签：年轻、运动，正因为如此，雪佛兰新推出的紧凑级轿车科鲁泽主攻的也是年轻和运动。在以往9-12万元的轿车中，极少会以运动作为卖点，而科鲁泽却是其中一个特色鲜明的代表。这次我们请来了三位编辑，他们各自会从不一样的角度来解读科鲁泽，看看科鲁泽是否有足够能力在紧凑级车坛中找到自己的立足之地。

加码扩张！理想汽车今年新增60家门店 为原计划3倍

李想表示，一个城市有没有理想汽车门店，市场占有率将会相差8倍。同时，他认为一旦对手获得竞争优势，对手会拿走最好的资源，供应商的资源、用户的资源、媒体的资源、渠道的资源。

硬核！五菱用退役动力电池造巨型“充电宝”！

据资料显示，我国2020年新能源车退役动力电池预计达到25GWh（20万吨），废旧动力电池的处理可以用刻不容缓来形容，为此国家在2019年曾先后5次发布了相关政策，鼓励企业进一步加快动力电池的回收布局。

江山代有才人出 吉利豪越竞争力分析

豪越提供5座及7座版可选，主打大大大的空间表现。那么，豪越在这一强者林立的细分市场中是否真的符合消费者预期，能否突围而出？

看完这四款7座SUV，你还会选汉兰达？

每次提到7座SUV，大家都会想到丰田汉兰达这款标杆车型，但30万级别的7座SUV还有很多实力强劲的车型。

十问十答评旗舰 主编体验全新奔驰GLS SUV

旗舰是百年底蕴，是领先技术，是精湛工艺，是全才全能，是行业风向标，是指引业界前行的GLS SUV。