到店实拍 国产新势力长安逸动PLUS
逸动PLUS是一款即将上市的“待售新车”。于2019年12月12日在北京首次亮相。它属于逸动车系的第三代车型。也是长安“PLUS家族”的首款轿车成员。当时第一眼见到新车,其协调又富于美感的设计着实给了笔者很强的震撼,但因行程安排,并未能深度体验。
毫无疑问,逸动PLUS在设计方面的提升是巨大的,完全摆脱了上代车型与某品牌相似的尴尬。
从前脸开始看,超大的倒梯形进气格栅给人的视觉冲击力极强,格栅内的横幅饰条充满力量感。值得一提的是,新车前格栅的装饰分为两个版本,另一个版本更为内敛。
前大灯的设计很犀利,类似目光如炬的鹰眼,看上去十分凶悍。灯组内LED日间行车灯灯带仿若富有生命力的树杈。
前脸两侧设计有类似性能车的通风导流口,不过它们只是提升视觉效果的装饰。
车身侧面的整体线条属于朴实类,主要考虑到它的空间实用性。不过在简单的线条中间,两条衔接有序的腰线还是营造出了十足的动感。
这辆中配的车型轮胎尺寸不算大,205/60 R16的规格注重舒适性。轮毂造型也属于稳重型。
车尾设计的精彩点就比较多了。在白天看来是贯穿式尾灯的设计很有范儿,但实际中间部分不能点亮。不过覆盖在上方的镀铬装饰很有质感。
内饰最惊艳的地方当然是双联屏的仪表台+中控大屏。与时下走在潮流最前沿的车型一样,很科幻很有未来感。
除了双联屏,中控台的层次感给人的视觉体验也是不错的。从上到下多达4种材质的组合,质感上佳。
另外值得一提的是,整个中控台的设计围绕着驾驶者展开。在功能分区上,不仅给了驾驶者一个独立的分区,甚至中控大屏也向驾驶员倾斜了一定角度,方便驾驶者在开车时使用。
逸动PLUS的动力系统沿用了现款逸动的组合。依旧是1.6L自吸匹配手动及爱信6AT,1.4T蓝鲸NE发动机匹配7速湿式双离合。二者形成高低搭配,但笔者更为推荐1.4T的蓝鲸动力。这台发动机是长安的新产品,账面参数为最大马力158匹,最大扭矩260牛米,不仅是动力强劲,在与7速湿式双离合的通力协作之下,其油耗表现堪称出色。
(图/文/摄:太平洋汽车网 嘉兴01)
>>点击查看今日优惠<<
-
1换电池比买新车还贵?
- 2我们为什么痛恨4S店?
合作媒体内容推荐-
1换电池比买新车还贵?
相关阅读点击加载更多网友还关注的车系 换一批长安车型 逸动PLUS车问答
× - 2我们为什么痛恨4S店?