东风本田全系车型钜惠进行中 陕西奥本恭候莅临

　　【太平洋汽车网 行情频道】紧凑型SUV市场是各大汽车品牌的必争之地，原因在于SUV的实用特性更加符合普通消费者的用车需求。考虑到正常家庭的预算在20万上下，东风本田CRV是首选车型。

　　本田CR-V算是中国市场SUV类别的第一批车型，CR-V刚在中国推出的时候，同级别几乎没有其他车型可选，但随着众车企的跟进，以及国产SUV的崛起，再加上日益严峻的排放法规。要想继续保持紧凑级SUV市场一哥的身份，必须面对市场作出积极的应对策略。CR-V锐·混动就是全新策略下的产物，CR-V锐·混动搭载的是2.0L自然吸气加双电机驱动系统，在保证低油耗的同时也拥有很好的实用性。

快速了解东风本田CR-V锐·混动

　　东风本田CR-V锐·混动在燃油版的基础上，加入了混动车型专属的辨识元素，蓝色的前后车灯，翼子板部位的车身铭牌。车头的辨识度很强，大面积的镀铬装饰条与两侧车灯连为一体，能一眼认出这是一台本田。上一代车型备受争议的车尾，在这一代车型上也经过重新设计，同时加入更多硬朗的线条，整体偏向稳重的感觉。

　　总结：对本田CR-V综合测试下来，这台车最大的亮点还是来自它的低油耗，虽然级别定位为紧凑级SUV，但其车身尺寸并不小，在配备四驱系统的同时也能做到低油耗，能看得出本田在动力系统方面的功力。在混动车型低油耗的同时，CR-V本身的实用性也得到了保留，乘用空间几乎没有变化。对于务实且希望用车经济的消费者，CR-V锐·混动仍然值得推荐。

　　XR-V，一款我认为东风本田推出的极其成功的车型，无他，在这个价位，它提供了消费者想要的大部分东西，SUV、空间、养护成本等，这样的XR-V推出了已经有5年的时间了，在这5年期间它得到的是60多万车主用钱包砸出来的销量，但是。面对现在的消费潮流、客户审美、又或者是政策驱动，它的确需要做出一些更大的改变。

外观：有一丝老大哥CR-V的影子

　　我知道你们很多人对新款XR-V上的1.5T发动机很感兴趣，但还请各位稍安勿躁，这篇文章我仍然想从外观写起，因为老款XR-V在动力并不算强的情况下，仍然有这么多消费者选择，那就可以看出XR-V还有其他地方吸引着他们，而这个地方，我想外观是其中之一。

　　新款XR-V外观改变的部分主要集中系细节，而非车身轮廓的改变。尤其是车头，整体看起来有一些CR-V的影子，而侧面和尾部则是以“黑化”为主调，银色饰条的加入让车头变得活泼一些。

　　总结：新款XR-V更像是优等生在查漏补缺。不管是面对现在新的消费潮流也好，客户审美也好，还是法律法规的影响，XR-V都需要一次改款来维持它的竞争力。而这次改款的最终结果是，新款XR-V在维持原有优势点的情况下，把原来一些以前欠缺的地方给填补上了，配置、外观样式、动力都有了不同程度的优化改进，对于心宜XR-V但是还没购买的消费者来说绝对是一件好事情。而现在摆在新款XR-V面前的就只剩一个问题了，那就是7月11日正式上市的时候，它能否给我们带来一个惊喜的价格。

　　十代思域作为东风本田的拳头产品，从推出到现在也有好几年的时间了，现在也到了推出中期改款的时间了。最近上市的中期改款车型的改变主要集中在营造“运动感”方面，比如外观的装饰件就有了很明显的“黑化”，而其它部分，就与现款保持一致了。

　　一般来说，本田是不会给改款车型带来多少非常大的变化，今天的这台新款思域也是如此，但有一个地方，我相信年轻人会喜欢，那就是它的排气。这个中置排气还是经过调校的，声音更加低沉一些，有些改装排气的味道。但代价是后备厢盖板的高度比非中置排气车型高了不少。（图/文/摄：太平洋汽车网 西安02）

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