何以成就爆款？逸动PLUS背后的品质坚持

今年7月，长安逸动系列实现了18735辆的单月销量，其中销量主力逸动 PLUS，不仅荣膺中国品牌轿车销量桂冠，也是国内轿车销量TOP 10榜单中，唯一入榜的中国品牌车型，可以说是名副其实的国民家轿销量担当。

强大的产品力自然是逸动 PLUS热销的关键，而为了更深入的了解长安汽车在逸动 PLUS背后的努力，我们来到长安汽车全球研发中心，通过观细节、看品质、辨材质、析工艺等多维体验方式，为大家揭秘逸动 PLUS背后的品质坚持。

汽车外观的覆盖件就好比人的皮肤，真正决定车身刚性的骨架大部分都隐藏在外观覆盖件之下。而逸动 PLUS在这些看不见或者说通常不容易被察觉到的地方，也同样做足了功夫。

逸动PLUS采用了激光焊接技术，这种钎焊强度优于普通点焊3.6倍，每25mm²可承受550-600公斤，相当于一头成年犀牛的体重，抗压能力更强。

同时逸动 PLUS车顶盖到侧围平滑过度，看不到传统点焊需要的流水槽，不但在视觉上更具整体感和高级感，对降低风噪和提高燃油经济性表现也有正面帮助。

不仅在车身结构和焊接技术上采用高标准，逸动 PLUS在钢材的选用上同样坚持了高标准：关键乘员舱区域均采用1500MPa超高强度钢板，相当于每平方厘米可承受15吨以上的压力。车身高强钢应用占比65%，这已经超过大多数合资车型的高强度钢板材料应用水平。

工程师在材料力学性能实验室向我们现场演示了780Mpa高强度钢材和取自逸动 PLUS B柱的1500Mpa超高强度热成型钢的抗拉伸测试，数据结果显示完全符合其应有的技术标准。

多种不同特性的高强度/超高强度钢材被应用在车身相应部位，以真材实料为逸动 PLUS打造了一幅钢筋铁骨。

整车VOC是指车内的挥发性有机物，不合格的车内用料不但散发异味，还会析出对人体有害的物质，影响车内乘员健康。在车内健康环保方面，逸动PLUS整车VOC满足CN95健康座舱清新空气座舱最高A级的标准，8项物质均低于GB 20%。

为实现这一标准，长安汽车全球研发中心组建了专门的“金鼻子”团队，这群拥有着异常灵敏嗅觉神经的工程师的任务就是在能够模拟室外暴晒环境的VOC实验舱中对车内气味进行嗅探，一旦发现问题，立即分析异味来源并进行相应处理。

当然，除了“金鼻子”团队的主观检测，长安汽车全球研发中心还会通过电子鼻来进行客观数据的分析，确保整车VOC始终达到标准。