成为一个雷克萨斯智·混动车主的前前后后

2020-09-30 11:36:38 作者:tianjin01

  【太平洋汽车网 天津家活动】疫情过后公共交通瘫痪,总觉得要再增购一台车,避免限号带来的困扰,于是就开始了我的选车历程。

  不是什么小白,当然除了品牌车型喜好,先得看看二手车保值率,看了看今年的J.D. Power联合58同城、优信发布了二手车保值率排名。三年保值率,所有品牌只有雷克萨斯整体保值率超过65%,其中雷克萨斯ES询底价|查参配)车型达到68%,在豪华车里排名第一。很多人以为混动车不如汽油车保值,而事实上雷克萨斯的混动车型保值率跟汽油车没有差别。

  混动对雷克萨斯对我至关重要

  丰田汽车大力推动混合燃料发动机,甚至将其推动到高端市场,证明丰田汽车有雄心壮志将研发混合燃料发动机定位成长期的战略和追求。甚至丰田汽车可谓是力排众议,因为在当时,它的美国以及日本同行们对于这项技术都抱着怀疑的态度。

  雷克萨斯在产品企划时并非以评测数据为唯一标准。雷克萨斯看重“体验”,这让雷克萨斯在当时国内流行的德国式数据评测中吃了大亏——雷克萨斯很有价值的功能点并没有数据对比表格可以填写,只能口口相传。比如,在同等提速能力下,雷克萨斯在平顺上,下了很大功夫。雷克萨斯的静谧性做到了行业标杆,而当时大家不怎么评价这一点。雷克萨斯是座椅舒适性革新的旗帜,他们率先做出按摩座椅、独立行政座椅。雷克萨斯车内的空调系统也是一绝,车主总觉得自家车的空调制冷更快。2007年的雷克萨斯LS 600hL设在车厢顶部的红外线感应器能探测人体温度,人在入睡后体温会降低,系统会自动将车内温度提高,以免着凉……

  综合评定,一定就是要买一辆混动车就是我的目标了

  我一个同事最近体验了全新雷克萨斯LM,他说全新LM电动窗的上升速度不是恒定的。开始上升时较快,上升至接近完全关闭时就会变慢。如果人有关窗的动作,最开始心态是很急的。这种小细节都考虑到了去年,我的同事就买了ES300hm拥有ES 300h后,她说自己对于油价变得特别不敏感,基本上一个月才加一次油。而且,雷克萨斯ES 300h加的是92号汽油!在售后维修方面,她表示也无感知。雷克萨斯故障少,配合上6年或15万公里免费保修保养——基本等于没费用。

  很多人以为雷克萨斯ES的动力不足,这是一个巨大的误区,因为你是在无视雷克萨斯ES 300h的存在。你没有开过,就脑补它起步提速不行,脑补它中后段提速不行。而且谈动力不谈平顺就是耍流氓。雷克萨斯ES 300h在确保你能”起飞”的前提下,它还解决了加速顿挫、减速拖拽的问题。推背感,这是过程指标。当你需要提速或者超车时,闲庭信步地完成才是王道。“雷克萨斯的产品是基于场景和用户体验来设计的,不是为了数据而设计的。后者容易,而前者难。”

  你要品,要细品。很少听到雷克萨斯车主被贴上“浮躁”、“浮夸”的标签,“温暖”、“品质生活”是雷克萨斯车主的特点。对于混动车主而言,他们还额外获得了“很酷”的认同。

  很多人选择雷克萨斯都是因为口口相传。她成功推荐了三个性格相似的朋友购买了雷克萨斯。

  对于用户而言,品牌的气质有时候是车主气质的最大公约数,气质相似的用户总会选择相似的品牌。然而品牌的气质如何被用户感知却是难题。

  巨大的差异化。

  除了服务,雷克萨斯也是技术品牌,大V评测必不可少,说到差异化,在知乎上有一个很火的话题,为什么说起豪华品牌混合动力技术必提雷克萨斯?

  姚一、Brandon Lu、朱玉龙、彭煜曦、张抗抗等等一众大神,都分享了自己的看法。我抽几个印象深刻的“句子”分享给大家。

  张抗抗:混合动力的目的并不只是为了省油,它提高了动力性和驾驶体验的潜力。

  Brandon Lu:搞得早、卖得多、种类全、性能好。种类全:前置前驱、前置后驱、四驱几种驱动模式均可以搭配混动。对性能好的定义不仅仅是省油、加速,还包括平顺和静谧。

  朱玉龙:2017年雷克萨斯不同混动车型应对2020年的中国油耗标准都不费力,可见其战斗力之强。

  姚一:2017年,SAE(汽车工程师学会)世界大会的五篇报告围绕着搭载在雷克萨斯LC 500h上的新型混动系统(雷克萨斯称之为多级全混动科技)Multi Stage Hybrid的研究。五个演讲分别探讨这个技术的研发进程和降噪手段,而混动系统的振动和噪声一直是各家的难题。雷克萨斯在轴系间添加了一个降噪环(Tolerance Ring)。这个东西貌不惊人。但是作用却着实了得,将整体的噪声降低56%。这个环的重点,并不在于其机械设计,而在于其材料选择。在论文演讲之后,有一位现场听众提问了降噪环的材料,主讲的Hiroyuki Tateno表示实在抱歉,这是机密。之后一位问道,“请问这一系统研发了多久?” Hiroyuki Tateno肃然答道:十年!

  看了这么多的新闻和评测,最终去店里看了新车,交了定金,很快就要成为雷克萨斯混动车主了。ES 300h官方给出6年或15万公里免费保修保养,动力电池更提供10年或25万公里的无忧承诺,在金融方面,店头可以给出中信银行15万额度的免息贷款。

  今年雷克萨斯在中国推出了四款智·混动特别限量版车型——2020雷克萨斯ES 300h、NX 300h、RX 450h、以及RX 450hL智·混动特别限量版。其中雷克萨斯ES 300h特别限量版,配备了专属银色涂装格栅,配置上在卓越版的基础上,增加了矩阵式LED远近光照明大灯、Mark Levinson?高级音响系统等配置,听说还会有随车附赠的专属碳纤维纹理铝镁合金旅行箱,NX 300h、RX 450h、RX 450hL特别限量版,也都有类似的超值配置和小惊喜,感兴趣的朋友可以进店看看。

(图片由天津中升雷克萨斯店提供)

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