回归本源的欧巴 全新北京现代伊兰特实拍

　　【太平洋汽车网 行情频道】从1990年第一代伊兰特上市至今，已历经六代车型，如今第七代伊兰特即将面世，回归本名的“韩国欧巴”会如何焕发生机呢？

当年朗动面世时，现代的“流体雕塑”设计概念成为了业界焦点，前卫时尚的设计风格十分圈粉，而且也被其他品牌所吸收借鉴。如今，最新亮相的第七代伊兰特，其采用的“Sensuous Sportiness（感性运动）”是现代汽车的新一代设计理念。官方对这种设计理念的解释是：将人们的情感价值，通过严谨的比例感、结构感、造型感和技术感进行完美协调，最终将其实现。通俗一点说，就是这种设计质感更好，达到了美感与力量合二为一的优秀效果。

第七代伊兰特的内饰设计是以驾驶者为中心，打造一个沉浸式的座舱氛围。全液晶仪表盘显示效果不错，中控大屏则向驾驶席一侧略微倾斜，便于操作。实拍车型还有清晰度不错的全景影像功能，小范围内挪车便利性上佳。

全新设计的座椅宽大舒适，前后排乘坐空间在同级别车型中堪称阔绰。副驾驶一侧别具一格地设计了一个拉手，展现出独特的运动气质。当然了，伊兰特主打家用，这种运动气质更多的还是视觉上的装饰作用。最值得称赞的是后排空调出风口并没有缺席，后排乘坐的舒适性得到充分保障。前后排均有充电接口，前排还有一个无线充电区。

新伊兰特有两款动力单元可选，分别是Gamma 1.5L发动机（实拍车型）和Kappa 1.4T发动机。其中1.5L发动机最大功率84.5kW，最大扭矩143.9N·m，匹配CVT变速器，百公里综合油耗4.9L。1.4T发动机最大功率103kW，最大扭矩242N·m，匹配7速双离合变速器，百公里综合油耗5.2L。值得一提的是，拍摄时发现这台1.5L发动机运转非常平顺，噪音非常小。

　　北京现代特别热衷于给车改名字，引入中国后的伊兰特依次改名为悦动、朗动、领动。在伊兰特车系诞生30周年之际，北京现代决定在第七代车型身上重新启用“伊兰特”这个具有传承意义的中文名，继续征战紧凑型车市场，并计划在10月25日正式上市。全新伊兰特的市场表现究竟如何，让我们拭目以待。（图/文/摄：太平洋汽车网 长春01）