广州粤标黄耀星：粤标已走出限牌影响

　　【太平洋汽车网 广州车展】广州粤标汽车销售服务有限公司是东风悦达·起亚授权4S专营中心，在本次车展上，东风悦达·起亚展示了多款重磅车型。今天我们有幸对广州粤标汽车销售服务有限公司的总经理黄耀星先生做了一次专访，就本次车展和限购后的广州车市做了一些交流。　

● 采访实录

广州粤标汽车销售服务有限公司总经理黄耀星先生

　　太平洋汽车网：首先请黄总就目前广州粤标的情况给我们介绍一下。

　　黄耀星：广州粤标在越大起亚广州的体系当中，在番禺区4S店，从今年的金融环境来说，虽然受到广州限牌的政策影响，但从目前来说，这个数据运行的图表来看，除了8月份的时候稍微有一点，现在的话已经基本上恢复到限购前的大约80、90的销量。所以今年的整个运营情况来说比较稳定，中等，不能说走好，但是也是在稳步有稍微的增长，这是在利润方面的。

   　太平洋汽车网：本次车展，起亚共带来了多少款车型，展台具有什么亮点？有哪些车型黄总认为是目前较为竞争力的？为什么呢？

　　黄耀星：广州车展这一块说句老实话，前两天在工厂的一些领导他们来，我还没有完完全全去所有的展馆都去看过，但是总体给我的感觉就是说现在的广州车展办的规模，还有新车发布也好，参展的车型也好是比以往越来越好了。然后从一些展台的布局，从关注度来说，我们虽然叫广州车展，但是现在从这两天订车的客户来说，其实它已经成为华南地区一个很受广泛车友或者是准备买车的客户关注的一个大的事件，所以它的意义可能不在于广州车展，可能更多的是在整个华南的新车发布也好，车型展示也好，这样的一个平台。

　　太平洋汽车网：在广州车展上，粤标是否有针对车展，在价格上给车友提供更多的优惠？而这些优惠是否会延续到车展之后呢？     　

　　黄耀星：起亚现在带过来的最主力的东风悦达起亚是刚上市的K3的车型，还有就是一些K2的改装车，还有值得大家关注的就是我们K5的混合动力，这些车型其实就是未来在明年的时候，像混合动力因为很快会来到客户的面前。

　　太平洋汽车网：您也说道车展期间是华南地区订车的盛会，针对车展价格上会不会有优惠，优惠会不会延伸到车展以后？

　　黄耀星：关于优惠的情况，从销售来看，车展期间很大很特别的优惠其实可能针对的是某一些车型，起亚现在有几款车型比较畅销，现在也都出现供不应求的状况，包括K2、K5，当然K3现在还是要等，这么多款车我们还需要再一到两个月的时间，所以可能针对某一些车型有一些促销，大部分的销售价格还是维持在十一差不多。

　　太平洋汽车网：九月份以来日系车受到钓鱼岛事件影响，受到很大冲击，有人说这是韩系车赶超的机会，您怎么看？

　　黄耀星：我们全球的一些数据上，起亚的增长很快，全球起亚的增长都是双位数的增长，在国内包括悦达起亚增长的态势也是超过了行业的平均水平，达到了11%，在国内的很多品牌当中，在今年的状况也不多，完成今年48万台的销售目标应该没有问题，这样大的情况下我们看到可能日系品牌受到，客户在购车的时候会对他们在购车的心理上，主要是心理上形成一种改变，而且韩系车这一两年无论从它的外观、性价比、综合服务，刚处理的数东风悦达起亚总体的幅度也是有很好的进步，我想在综合因素的方面来说，韩系车在中国也会有更好更全面的发展。

　　太平洋汽车网：广州这是限牌以后第一次车展，对限牌这个事情对我们销售有哪方面的影响？

　　黄耀星：限牌说句实话对我们做汽车的行业来说，肯定不是一个好的事情，经过这几个月大家包括整个团队的适应，跟大家互相的琢磨，其实我们限牌各家都限牌，大家都在同一个水平线上运作，在这个事情上更加体现到专营店整体运营能力，包括对客户细节的管理，包括客户的掌握，更加要体现整个店的综合素质，还有就是说包括怎么样在区域里做一些更加有针对性的营销活动提出了更高的要求，所以现在来说，从前面精准的吧能买车的客户找到，还有蛋糕小了，怎么样精益求精保住市场份额，从销售数据来说，我们现在还是能配合到整个市场环境的变化，从上个月的销量来源看，我们已经恢复到去年同期的水平。

　　太平洋汽车网：影响不是很大，慢慢已经恢复过来了。

　　黄耀星：是的，这可能也是品牌的作用，东风悦达起亚性价比也好，新车型的设计也好，确实给人家很大的改变。

　　太平洋汽车网：您预测一下明年的广州车市大概会是一个什么样的情况？有没有一个销售预期？

　　黄耀星：总体来说作为职业经理人来说，虽然市场环境可能有一点点的变化，但我总体觉得在粤标来说，明年无论在售后还是销售都会更上一个台阶，越是困难的条件下越是能够体现出大家不同营销能力运营能力，我们也相信我们有信心跟能力，在明年能够把整体的水平提升一格档次，对车市预测这个东西，我们觉得经过几个月大家的适应期，我相信整体二手车的市场可能将来会是一个小的爆发点，置换或者是怎么样，我们的理解就是说在一种新车型的竞争可能会更加的剧烈。

　　太平洋汽车网：您刚刚提到二手车的服务，我看到很多4S店推出了相关业务，我们在二手车推出有什么样的计划？

　　黄耀星：可能二手车这块我们会更加借助瑞华汽车城这个大品牌来做，因为我们是有一个汽车集团，可能明年我们会以集团的二手车业务的背景下面来做，这个品牌就比我单独一个品牌做好，包括客源、车辆也好，都会有一个更好的发展。

　　太平洋汽车网：广州限牌中每个也有一千个新能源的号，中签率是100%，您对新能源车这块怎么看？

　　黄耀星：我觉得这个应该也是未来汽车一个大的方向，从最早的时候从概念的提出，到现在的推出，现在车展很多厂家、品牌陆陆续续都会有自己的新能源的车，国家大的经济发展的状态，包括我们公司也是，不会再以牺牲环境的状态下换取经济发展，包括汽车是一个这么大的消费群体，肯定也要适应这种东西，将来新能源车可能随着技术不断成熟和发展，他肯定也逐步占市场份额越来越大。随着各个工厂对这块的投入研发越来越好，各位汽车的用户肯定会用上既方便安全又能节省能源好的新能源车。

　　太平洋汽车网：今天我们的问题就是这些，非常感谢您接受我们的采访，谢谢！。