焕颜一新 动力彪悍 体验腾势X PHEV

　　【太平洋汽车网 西安新车频道】腾势汽车作为由戴姆勒与比亚迪共同创立的合资品牌，2014年推出了自己的第一款产品，在当时腾势开创了国内首个专注于新能源的汽车品牌，也成为国内最早一批制造新能源汽车的品牌。比亚迪提供车型平台与技术，戴姆勒为腾势做背书，因此腾势汽车在品牌销售和服务上开始全面融入奔驰，在产品研发和测试方面，腾势汽车产品也更加奔驰化。

　　如今，腾势推出全新车型腾势X，在外观与内饰方面相对老款车型有了颠覆性的改变，推出纯电动和插电混合动力两个版本，共8款车型，售价区间为28.98-35.78万元。其中纯电车型包含四款车型，NEDC续航里程为520km；插电混合动力版本同样包含4款车型，其纯电续航里程可达100km。

　　腾势X外观设计由梅赛德斯-奔驰设计团队操刀，随意车内车外随处可见Styledby Merceds-Benz，高调表明了其与奔驰的近亲关系，采用了“纯粹·精致”的设计理念，舍弃了锋利的边缘与线条设计，整体圆润饱满，同时摒弃了多余的装点修饰，显得更加简洁。

　　前脸方面，腾势X采用了萦绕式LED灯带设计，贯穿两侧刀刃状前大灯组，有种科幻电影中男主车辆的感觉。

　　车身侧面同样饱满，线条刻画并不犀利，但通过车身的曲面以及简洁的腰线营造出光影效果。车身尺寸方面，长宽高分别为4890/1950/1725mm，轴距为2820mm。

　　车尾部分，新车尾标并没有使用品牌标识，而是用了“X”字样装饰，熏黑一体式尾灯细节设计感较强，并与前脸相呼应，带来很好的整体感。

　　运动版配备的大尺寸轮毂同样吸人眼球，花瓣式造型异常独特，配备的是马牌CSC5轮胎，尺寸达到265/40 R22。

　　腾势X采用了环抱式的座舱设计，搭配大量的皮革面料以及木纹样式饰板，中控区域则以一块拉丝铝饰板贯穿左右，营造出高级感。从细节来看，大尺寸的15.6英寸可旋转中控屏以及12.3英寸全液晶仪表盘突显科技氛围，涡轮式的空调出风口也为车舱内部起到很好的点缀作用。

　　配置方面，该车配备全速自适应巡航系统、车道保持、交通标志智能识别、远近灯智能切换系统、车道偏离预警系统、盲点辅助系统、自动紧急制动系统（带行人识别和行人保护功能、360°高清全景穿透式三维影像、全景天窗、7色氛围灯以及Draclive剧院式音响系统。此外，该车还支持外放电功能。

　　座椅方面，采用了和奔驰相同的电动座椅调节按键，值得一提的是，新车前排座椅配备座椅加热/通风功能。

　　在内核上，又完美融合了比亚迪先进的平台技术和三电科技，采用了造型独特的换挡杆，官方称之为“启航式换挡杆”，旨在打造出未来感。

　　纯电动车型分单电机和双电机共四款车型，前驱单电机车型配备最大功率180kW(245Ps)、最大扭矩330N·m的电机，前后双电机车型配备最大功率360kW(489Ps)、最大扭矩660N·m的电机。电池组容量为82.8kWh，电池组能量密度为161Wh/kg，NEDC续航里程为520km，快充模式下电量从30%到80%用时30分钟。

　　插电式混动版车型则搭载一台最大功率141kW(192Ps)的2.0T发动机以及两台永磁同步电机，两台电机分别位于前桥和后桥，最大功率为110kW(150Ps）和180kW(245Ps)；系统最大功率为431kW(586Ps)，最大扭矩为950N·m，官方称新车0-100km/h加速时间在4.3s内。该车型搭载容量为20kWh的三元锂电池组，纯电续航里程有81km和100km两种选择。

　　此外，腾势车辆动力电池、动力电机和驱动电机控制器核心部件享受8年/15万公里（以先到者为准）质保服务，整车享受6年/15万公里（以先到者为准）质保服务。