宝骏RM-5现金特惠1.1万 骏茂店欢迎试驾

家用MPV买谁好？新宝骏RM-5对比宋MAX

新宝骏RM-5虽然上市不久，不过销量却直线上涨，在10月的MPV销量排行中已经名列前茅。

这才叫智能驾控 体验新宝骏RM-5车联网1.5版

新宝骏RM-5全系搭载迭代升级后的新宝骏车联网1.5版本；且在智能驾驶方面，均搭载ADAS L2级自动驾驶辅助系。

新潮又实用的跨界MPV 试驾新宝骏RM-5

如今，跨界车对于公众而言早已脱离了新奇特别的标签。其中的轿跑SUV在近几年更是人气爆棚，也让众多车企纷纷进军这一细分市场。

有颜值带科技 简单体验宝骏RM-5/RC-6

宝骏630是我在2011年接触的第一款宝骏车，更有品质的做工以及整体感很强的驾感，让我第一次感觉到自主品牌已经可以跟合资品牌相抗衡。宝骏至今已经走过了将近10个年头，而在今年它启动了全新的品牌“新宝骏”，并且也换上了全新LOGO，致力打造成为了更具年轻化、现代化的新品牌。首款车型RS-5已经上市，而我们今天简单体验就是两款刚刚发布不久的新产品：RM-5以及RC-6。

轿车SUV界限渐模糊 实拍新宝骏RC-6&RM-5

宝骏向来勇于当细分市场的先行者，宝骏730、宝骏310都是同级别当中十分优秀的车型，每每聊起宝骏，都不得不感叹它对细分市场消费者需求把握之精准。而在品牌升级为“新宝骏”以后，升级产品RC-6和RM-5在产品力上的升级自然毋庸置疑，但除此以外还在它们身上看到宝骏勇于探索新细分市场的那股冲劲，跟随笔者的实拍解读，好好了解一下这两款“有意思”的新车。

1000匹的EQE 63？！纯电AMG我有点接受不了lor...

在动力方面，普通版的EQE将率先推出双电机四驱车型，系统总输出功率达到227kW，扭矩则为765Nm，续航里程600km（工况未知），而EQE AMG车型的马力有望达到宝马M5 EV的水准（超过1000Ps？）。

3.8L全球最低油耗 秦PLUS超级混动内饰设计图曝光

这个内饰看起来很香啊！

新款宝马X5首次曝光 或2022年全球首发

我们从率先获取了新款宝马X5的实车谍照。新车为中期改款车型，或将于2022年全球首发。

朋克风的马丁靴 体验阿斯顿·马丁DBX

做独立的奢华品牌，真的很需要勇气魄力和核心技术，阿斯顿·马丁值得尊敬。

两代本田i-MMD混动系统对比 新的果然更强大？

不说不知道，虽然二者看着结构相近，但内里差异还真不小！