引擎轰鸣 胎烟四起 | 没有弯道的传祺世界第十季火爆来袭

　　【太平洋汽车网 商家动态频道】引擎轰鸣，胎烟四起。11月28日，广汽传祺"没有弯道的传祺世界第十季——GPMA赛道体验日"，在东莞篮球中心拉开序幕。传祺GS4双雄×GS3 POWER既秀出了超强实力，驾控魅力一览无余。自2011年品牌成立之初开始，广汽传祺每年举办“没有弯道的传祺世界”大型试驾体验活动，活动以丰富的试驾项目，展示传祺车型极限操控的优越性，传递出超越期待的产品力，赢得了诸多媒体以及消费者的认可。

　　此次赛事，广汽传祺以“好车、好体验、好惠购”的三好试驾，让媒体、客户、车主感受了一次深度汽车体验，多种赛道设计及多场景互动产品展示，全方位展现出传祺GS4、传祺GS4 COUPE、传祺GS3 POWER的产品实力，也让参与者在 “速度与激情“中过足了瘾。

　　面对全新的机遇与挑战，今年，广汽传祺提出“新动能，新传祺”战略构思，而“没有弯道的传祺世界”持续为传祺向上发展带来新动能。其动静的结合，配合多赛道、多场景的互动产品展示和试驾，让体验者们对传祺产品有更直观、深刻的了解。

　　明星产品集结 焕新齐登场

　　本次弯道第十季以“GPMA赛道体验日”为主题，不仅有感受设计美学与舒适魅力的静态体验区——“G能观赏区”和“G能嘉年华”两大静态体验专区。还有纵享驾控与动力激情的动态体验场。在G能观赏区和G能嘉年华这两个静态区域集结了GPMA平台明星车型——传祺GS4、传祺GS4COUPE、传祺GS3POWER等车型。

　　天生好Battle，出场即燃擎

　　为更好地展现传祺的产品实力，现场打造了融合圈速赛道和动态试驾的“G能较量场”和“G能奇趣场”，主附赛场均以GPMA平台为标志变形设计而成，以更复杂的路段和更具竞技性的方式，让参与者更全面地体验GPMA的平台优势，以及传祺车型驰骋极限弯道的魅力。

　　G能较量场——圈速体验赛道：G能较量场(圈速竞速赛)作为主要晋级积分区，以传祺GPMA平台标志进行变形设计比赛主赛道，有双移线、直线加速、连续弯道、蛇形绕桩、100km/h急刹车和麋鹿测试等项目，体验GPMA平台变现、动力响应、精准操控等功能。

　　G能奇趣场——动态试乘试驾：G能奇趣场作为附加项的体验场次，以奇趣作为关键词，以GPMA平台下L、R车型谱系作为设计创意打造双边赛道，有石子路、湿滑路、双边桥等多种复杂路段，体验GPMA平台全地形的操控性能。

　　百万车主的信赖 实力不容小觑

　　传祺GS4，作为广汽传祺的战略车型，承载120万车主信赖，延续经典的外表下藏着别具华丽的内心，其搭载传祺1.5TGDI涡轮增压发动机+爱信6速液力自动变速器，峰值扭矩265牛·米，为传祺GS4带来极致加速能力与纯粹驾趣体验。

　　在圈速体验赛道中，无论是G能飙升的超长直线加速，还是高难度“G能无限的连续弯道“，都只是传祺GS4的助飞起跑线，深踩油门便能轻松感受到猛烈的扭矩回应，肾上腺素随烧胎的气味飙升!基于广汽全球平台模块化架构GPMA研发的传祺GS4，操控性能十分卓越。

　　在“G能制胜——100km/h急刹车”赛道体验中，其百公里制动距离仅为37.58米，达到同级领先水平。只有5.5米的转弯半径，在“蛇形绕桩”及“连续弯道”赛道体验项目上，转向精准，极致操控得到了绝佳展示。

　　此外，现场活动还设置线下团购会，根据现场比赛积分累计、排名等情况设置不同的购车优惠;现场还设有G能激擎秀、G能健康座舱和G速前行等特性体验和表演节目，让活动氛围更活跃，激发消费者购买的热情。

　　全新广汽全球平台模块化架构——GPMA(GACGlobal Platform ModularArchitecture)是广汽面向全球主要汽车市场自主研发的平台模块化架构，其重点在于全球化、年轻化、舒适性、低油耗、混动化、智联化、安全、可靠耐久及通用化方面进行飞跃性的提升和进化，该平台架构上涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV车型。致力于给消费者带来更舒适、更节油、更智能、更安全、更可靠的体验。

（图/文 来自东莞广汽传祺）