华泰宝利格TCS+ESP创领安全征服冰雪

　　【太平洋汽车网 廊坊新闻】“北国风光，千里冰封、万里雪飘”。在隆冬季节的北方，对于SUV爱好者来说，无疑是体验冰雪之上热血沸腾和激发无穷驾控潜能的最好时机。1月25日，华泰汽车在北京渔阳国际滑雪场成功举办了主题为“智控冰雪 尊享卓越”的冰雪试驾会，华泰宝利格智尊版卓越的动力和操控性能给媒体留下了深刻的印象。

　　TCS+ESP征服冰雪

　　要想征服冰雪路面，如果车辆没有配备TCS、ESP、ABS和EBD这些必要装备，再强悍的车辆也没有用武之地。尤其是对于TCS和ESP来说，有和没有真的是天壤之别，特别对于SUV这种自重大、底盘高的大块头来说更是如此。

　　作为一款自主高端SUV，宝利格智尊版在自主品牌中高端SUV中率先装配TCS + ESP，整车操控性能和安全性能大幅提高，尤其适合冰雪路面。宝利格智尊版装配的是博世公司最新的第九代ESP系统，技术先进，专为宝利格智尊版调教，在此次试驾活动中派上了大用场。

 

　　在冰雪路面上，车辆的附着系数非常低，尤其是高速行驶时车辆极难控制，有了ESP则大为不同。在测试雪地绕桩项目时：ESP功能开启状态下，可以较好地控制车辆的行进姿态。当车辆高速转向时，能感觉到ESP介入并发出“铿铿”的响声，同时车速下降，贴近桩桶，完成绕桩。整个过程保持了卓越的稳定性，没有撞到桩桶;ESP关闭状态下，车辆的行进姿态非常难以控制，尤其是在高速转向时，车辆会左右摇摆，甚至会出现180度的横摆，多数情况下都会将桩桶撞倒。

　　在环形道测试时：ESP开启状态下，一旦出现转向不足或者转向过度时，ESP就会积极介入，对相应的单个车轮进行制动，以修正车辆的行进轨迹，从而保证车辆始终按照驾驶员的意图行进;当ESP关闭时，车辆极易发生转向不足或者转向过度，导致失控甚至冲出车道。

　　TCS牵引力控制系统的主要作用是让车辆在启动和急加速时根据地面附着力及时调整驱动力，以保证车辆能够平稳的起步、加速。在雪地等湿滑路面上效果尤为显著，可以有效防止起步时因为雪地附着力低而出现驱动轮空转，从而确保车辆在湿滑路面上平稳地起步、加速。由于配备了TCS牵引力控制系统，此次冰雪试驾活动中，宝利格智尊版起步时非常平稳、流畅，在做雪地绕桩、弯道高速行驶等科目测试时，车身的操控非常好，没有出现失控的现象。

　　1.8T汽油机动力澎湃

　　要想在冰雪路面上驰骋，没有一颗强悍的心绝对不行。此次试驾活动的主角——宝利格智尊版1.8T汽油车搭载的“卡瓦奇”1.8T汽油涡轮增压发动机应对冰雪路面可谓是得心应手。

　　“卡瓦奇”1.8T汽油涡轮增压发动机系出名门，与英国著名的莲花跑车、陆虎神行者的发动机出自同一平台，是多款高端车型的选择。

　　“卡瓦奇”1.8T发动机采用航空级全铝合金轻质材料，结构紧凑，抗疲劳强度高。它采用革命性的超高压电子涡轮增压技术，解决了传统涡轮增压发动机普遍存在的涡轮滞后问题，同等排量下实现了发动机动力性和燃油经济性的完美结合。其动力性能相当于甚至超过2.4L的发动机性能。这款发动机的最大功率为118kW/5500rpm，215N.m/2100-4500rpm，且在2100-4500r/min之间能够持续提供强劲动力，提速、超车轻松自如。

　　此次冰雪试驾活动设置了T动力体验环节，在专门设置的T动力体验路段上，媒体朋友们充分感受了这款发动机的强劲动力。

　　超豪华配置安享驾乘

　　试驾中，除了卓越的操控性和安全性，宝利格智尊版丰富的智能配置与精致考究的做工也给媒体留下了深刻的印象，得到了高度认可。

 

　　宝利格智尊版是华泰宝利格车系的旗舰车型，配置方面自然也是高人一等。除了在自主同级车型中率先配置TCS+ESP以外，还装备了ABS+EBD，6安全气囊(前排气囊、前排侧气囊、窗帘式安全气囊)，预紧式安全带，前轮制动摩擦片磨损过度报警装置，带清洗功能的氙气大灯，可以自动调整大灯灯光高度的自动灯光控制系统，集成了高度仪、气压计、指南针、内藏式眼镜盒的前阅读灯，电动天窗，导航，真皮座椅和多功能方向盘等诸多配置。在安全、科技、舒适性方面全面升级，为消费者带来全新的驾乘体验。此外，宝利格智尊版同华泰汽车旗下的其他产品一样，也享受5年或15万公里的超长质保期。

　　华泰汽车有关负责人表示，宝利格智尊版自去年广州车展上市以来，凭借超强的产品力获得了市场的青睐，销量节节攀升。此次冰雪试驾活动进一步体现了宝力格智尊版卓越的操控性能和强劲的动力，无疑是对它超强的产品力最好的检验，相信通过此次冰雪试驾活动的成功举办，将进一步加深媒体和消费者对宝利格智尊版的了解，从而进一步提升其市场销量和知名度。