独立更给力 四款独立悬挂的国产SUV推荐

　　【太平洋汽车网 昆明导购】当今社会，汽车制造业也在随着消费者各种越来越高的需求而在飞速的发展，车辆悬挂从很久以前的非独立悬挂发展到了现在大部分车辆都拥有了独立悬挂。独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。其优点是：质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；可用刚度小的较软弹簧，改善汽车的舒适性；可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性；左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动。独立悬挂拥有对越野路面最好的适应性，一直是SUV车型最为推崇的设计。而这项技术现如今已被应用在了不少的国产SUV车型上，今天小编就为大家推荐4款带有独立悬挂的国产SUV车型。

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　　●哈弗H5
　　指导价：9.28 ～ 31.88 万
　　推荐车型：哈弗H5 2012款 欧风版 2.0两驱豪华型
　　悬挂类型：双横臂式扭杆弹簧独立悬架+五连杆式非独立悬架

　　长城哈弗H5是基于哈弗的生产平台衍生出来的一款新车型，它的主体结构与现款哈弗并未有实质性的变化，只是新设计了前脸，以及车身上的几处造型修改，这让哈弗H5变得更加时尚了许多。车头看上去变化比较大，内饰部分的变化也比较明显，动力装置也有所变化。从车头看过去变化非常大，采用了“U”字形前杠，类似于奔驰新S级的柳叶型大灯以及精致的“V”字形镀铬中网，这些变化让H5看起来比老哈弗圆润了不少，虽然少了一丝阳刚却增加了更多的活力，符合现在的流行趋势。

　　哈弗H5智尊版采用全黑仿皮质纹理，搭配金属拉丝面板，在视觉效果上完全不输甚至可以说超越了一部分合资品牌的车型。用料比较实在，摸上去尽管不会有皮质那样柔软的质感，但也不会是那种轻薄的塑料质感。哈弗H5欧风版在内饰配置方面也进行了全面升级，四门扶手由喷漆改为水转印、喇叭增加电镀饰圈、双闪开关改为红色透明、出风口调节轮包胶工艺、新款组合开关、新款钥匙、MT车型档杆皮套四周增加电镀饰圈、AT车型新搁脚板8项内饰全面升级，美观高档。

　　在动力方面，哈弗H5将会搭载4G69S4N发动机，实际排量2.378L，最大功率为100Kw/5250rpm，最大扭矩达200N·m/2500-3000rpm，目前只有一款5挡手动变速器与之搭配，设计最高车速160Km/h以上，这对于一款重达1.8吨的中型SUV来说已经很不错了。而安全配置上，哈弗H5配备了主副气囊，膝部气囊，侧气帘、侧气囊及碰撞断油系统以及TCS发动机扭矩控制系统。

　　编辑点评：哈弗H5搭载三菱4G69汽油机，强劲动力在同级车中最强，最大功率达到100kW/5250rpm，最大扭矩也在200Nm/2500~3000rpm，并拥有与主流B级高档轿车相当的空间尺寸。

　　●全球鹰GX7
　　指导价：9.29 ～ 12.99 万
　　推荐车型：全球鹰GX7 2012款 1.8 手动 舒适型
　　悬挂类型：副车架配合麦弗逊式独立悬架+多连杆独立悬架

　　全球鹰GX7的整体造型于丰田的RAV4有类似之处。时尚动感的车身线条贯彻整个车身，规整的大开口三横条镀铬前格栅、饱满圆润的双色包围（带前后底盘护板和侧裙）、略微外扩的前后轮拱、前低后高的双腰线、结实粗壮的17英寸五辐铝合金轮辋、银色的车顶行李架，以上种种配合在一起塑造了一副颇具男子气概的阳刚形象。并采用了规格为225/65 R17的五辐条样式轮毂。此外，据我们所知，新车的轴距则达到了2661mm，整车的长宽高为4541×1833×1700mm。

　　车厢内饰依旧采用了家用车现在时下流行的上深下浅的设计样式，车内居家气息比较浓郁，给人一种舒适的宽敞之感。通过实际体验来看，褒奖胜过批评。出于成本的考虑用料一般，但整体的做工和工艺表现出了厂家造车的诚意。全球鹰GX7中控台大部分表面覆盖的均为硬塑料材质，但做工工艺相对以往车型确实有了显著的提高。通过多种元素的集成及先进工艺的处理，没有让人产生一种价低质廉的感受。

　　全球鹰GX7采用1.8L、2.0L两款汽油发动机，另外还有望推出2.0L柴油发动机的版本。变速器方面，除了5MT、6MT外，GX7搭载吉利的7挡双离合变速器。

　　编辑点评：在这个比拼性价比的时代，高调的配置和低调的价格是GX7成功的关键。驾驶座膝部气囊，纵观15万以内SUV市场这应该是独一份，除此之外，前2后3雷达、倒车影像、GPS导航、车载蓝牙、座椅加热、自动大灯、自动空调，10万出头的价格配齐这一串东西，对于消费者具备了一定的说服力。

　　●比亚迪S6
　　指导价：8.99 ～ 13.69 万
　　推荐车型：比亚迪S6 2013款 劲悦版 2.0 手动 精英型
　　悬挂类型：麦弗逊式独立悬架+麦弗逊配三连杆式独立悬架

　　比亚迪S6的整车风格稳重大方，线条时尚流畅，凌厉而优雅，完美兼顾空气动力学。鹰眼前灯炯然有神，电镀格栅，波澜起伏。大灯采用了运动风格的黑色底壳设计，同时还带有非常潮流的灯眉设计，远光和带有透镜的近光灯组相分离。长方形的黑色雾灯框中只有两个小巧的圆形灯组。变动后的前脸水箱格栅采用宽幅镀铬饰条，去掉RX般尖锐轮廓的大灯更符合中国人的审美观，采用透镜光源黑底灯壳的设计显得更加运动，同样在保险杠底部设计了大幅的黑色塑料护板，增加了越野气息的同时也极具实用性。

　　比亚迪S6采用动感的上下分层深浅双色内饰，整体简洁优雅，细节处的设计和做工体现用心考究，各类大小储物装置巧妙设置，便利存储触手可及。同时，S6拥有诸多豪华、个性化的配置，keyless系统、11位扬声器、豪华DVD播放器、7英寸显示触摸屏、移动数字电视、8向可调节驾驶座椅，畅想都市生活，带来全方位的驾驶激情。

　　比亚迪S6动力系统方面预计会与M6车型相近。与这台四速手自一体变速箱配合的应该是是来自三菱的4G69 2.4L发动机，性能参数为118kw（160马力）/5800rpm的最大功率、215Nm/3500-4500rpm的最大扭矩。而2.0L发动机采用比亚迪自主研发的BYD483QB机型，其最大功率、扭矩分别为103kw（140马力）/6000rpm、186Nm/4000-4500rpm。

　　编辑点评：丰富的配置是S6最大的看点。其全系配置了智能钥匙和一键式启动系统、双区自动空调、多功能方向盘、电子防炫目后视镜、真皮座椅等。安全装备也是非常到位，ABS+EBD及前排的双气囊、侧气囊和侧气帘一应俱全，甚至带有倒车和侧方影像。作为比亚迪的首款SUV，S6定位为中高端自主SUV，已于2010年9月份上市。其长宽高分别为4810/1855/1680mm，轴距为2720mm，在同级别SUV中首屈一指。

　　●华泰圣达菲
　　指导价：7.97 ～ 21.97 万
　　推荐车型：圣达菲 2012款 1.8T 手动导航版
　　悬挂类型：麦弗逊式独立悬架+拖臂簧+多连杆式独立悬架

　　华泰圣达菲外观上设计前卫张扬，形体多变，整个车身外形充满动感、时尚。盾型前脸造型，融入流畅的立体棱线，使整车更富肌理感，独特的镀铬中网设计平添了些许敦实与厚重。国际流行的LED灯组设计以及后视镜转向灯组合，整体效果明快而时尚。面线条精雕细琢，搭配着双条幅设计的轮毂很有运动气息。尾部设计圆润饱满，后保险杠和裙边设计和前保险杠遥相呼应，整体性更强。

　　在内饰的用料及装配工艺方面，国产后的圣达菲也保持了较高的水准，比如仪表台表面包裹了触感不错的软化塑胶，各处接缝也处理得比较妥当。当然，这并不是说他的精致度能与同样价位的轿车媲美，毕竟SUV的综合制造成本较高，能做到这样已经实属不易了。另外，无论标准型还是豪华型，圣达菲都提供了浅灰色和褐色两种内饰基调，对用户的照顾不可谓不体贴。

　　圣达菲1.8T搭载的18K4G发动机是一款名为Kavachi的超高压耐久涡轮增压发动机，它喻意动力如火山喷发般澎湃。采用了航空级全铝合金的构件，强度提高，质量更轻。DOHC双顶置凸轮轴每缸4气门结构，5500rpm时达到最大功率118kW，从2500rpm到4500rpm可输出215N·m的峰值扭矩，技术上全面超越了传统的1.8T发动机。

　　编辑点评：圣达菲作为一款经典车型，从2001年上市起便倍受瞩目，由华泰汽车引入后，根据市场需求进行了进一步的升级改造，全新的柴油和汽油动力总成都具备独特出众的节油技术，这样一来与同级别车辆相比，用车成本也大大节约。尤其是华泰圣达菲令人印象深刻的节油技术，在这个工资不涨、油价飞涨的时代，对于追求驾驶乐趣的普通老百姓来说，难能可贵。