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  克莱斯勒300C—务实派的奢华主义

2013-02-21 13:30 出处:pcauto 作者: sanmei 责任编辑: dalian01
  说到豪华与名牌,在您心中浮现的第一印象可能是某晚夫人逗你聊起的LV包包或者是杰尼亚西服,我一度怀疑它们除了做工与用料顶级之外,贵出的地方除了“品牌价值”是否能让它与哆啦A梦的八宝袋一样出奇呢?虽然以上为笑谈,但豪华与名牌这东西的标准确实非常模糊,然而在和试驾了有着“小宾利”之称的克莱斯勒300C的王先生沟通后,我们收获到了这位务实派给予豪华的另一种定义:完全趋向于实用性的豪华,无论内外均是自我享受为主,而不是为争三分薄面。
 
  王先生,大连资深地产人,JEEP品牌的忠实拥趸,崇尚自然和实用主义,不盲目填满自己要求但是会努力丰满自己追求。懂车,对车的要求是,够有型够有范不浮夸有内涵,一切够用就好。谈起车谈起自己的生活态度,这位奢贵阶层的人娓娓道来,有主见不张扬有乐趣,你只能说,这样聊个天,也是一件愉快的事情。
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  ● 外观:经典设计  一次完美的“混血”混搭 
 
  在这寒冷的冬天,驾驶克莱斯勒300C,不仅可以尽情享受新美式的宽敞与细致,同时,绝不隐没于都市车流的外观设计也将让你收获他人艳羡的目光。无论是出于车型定位还是300C本身肌肉车的底子,庞大的身躯是必然的结果,同时它也是一个比宝马5系奔驰E级奥迪A6L还要大的家伙。想生出一名漂亮的混血儿其实不难,因为那是上帝的事情,但是要创造一部漂亮的“混血”车那就不容易了,因为这是人类的事情。
 
  全新的克莱斯勒300C在保留美系车的磅礴气势之外,奢华的意式设计亦让全新300C的外观透露出更为浓厚的豪华元素:同级最大的20寸大轮毂、全新7 横辐设计的进气隔栅让飞驰的300C更显大气、时尚,极具档次感;匙孔型前大灯组集成了70mm双氙气自动大灯和同级最多的15颗LED的C型日间行车灯,不但数字上领先同级,实际照明性能也十分出众,更使300C炯炯有神,极富灵性;高肩线配合小车窗设计,在保留私密的同时也平添了一份神秘感;游艇式的尾部造型将美式的豪气具象化,让人在第一眼便深觉惊艳。
 
  ● 内饰:脱胎换骨  人性化智能细节传达诚意
 
  “其实真正有购车需求的是我的爱人,今年的冬天雪下的特别多,她一直想要买4驱的SUV,不过现在她也改变主意了,试驾完这款车,她已经可以心平气静的舍弃4驱车了。“大家笑谈王先生,应该请他的爱人来谈谈改变初衷的想法。仔细想想很容易明白,车与驾驶员相处最长时间的就是内部,所以内饰是让消费者对自己留下深刻印象重要因素之一,同时也很多品牌传达诚意的有效途径,所以在全新克莱斯勒300C上,  做足了功课。”
 
  当你进入300C内,调整好座椅,握紧方向盘,一键启动之后,这个克莱斯勒倾注10亿美元打造的美意混血进口车将你带入全新美式豪华的世界:Poltrona Frau?意大利豪华真皮包裹和原产自西班牙的高档Nappa全粒面真皮座椅,让你仿佛置身于高端豪华会所;具有天然去雕饰美感的实木嵌饰,带来无比细腻的触感。同级唯一的360度全周身加热方向盘,带给你寒冬中最体贴温暖的呵护。此时再打开座椅加热,后背轻轻靠在Nappa全粒面真皮座椅上,也许还能够感受到一丝来自地中海的暖风,使人暂时忘却外面的严寒。如果遇到黄灯,你便可以在悠然等待的间隙,打开配置了19个高保真扬声器的harman/kardon?音响系统,无论是鲁契亚诺?帕瓦罗蒂,还是安德烈?波切利,就算是耳朵挑剔的人,克莱斯勒300C都将还原现场,让你享受到无失真的天籁之音;在同级车中最宁静的车内空间里,你甚至可以拥抱70%双片全景天窗下的一方自在惬意。
 
  ● 驾驭:称“芯”之选  驾驶辅助功能尤其出色
 
  作为在发动机上拥有老资历的克莱斯勒自然不会让我们失望,全新的300C配置的是两年蝉联“世界十佳发动机”的3.6升Pentastar V6发动机,最大功率为210kW(292ps)/6350rpm,最大扭矩为340N?m/4650rpm。变速箱方面采用了与宝马相同的ZF 8智能电控手自一体变速箱,出色的换挡速度与稳定性也足以让那台3.6的心脏尽情爆发。
 
  虽然300C的发动机非常出色,但是重达1.8吨的车身也给发动机带来了不少困扰,不过出色的8速变速箱还是为其挽回了不少劣势,D档行驶模式时系统大部分时间会把动力调制成ECO经济模式,尽可能的降低转速来降低油耗,得益于8AT的变速器在120km/h行驶时发动机不过1500rpm。自适应巡航系统在高速路况同样非常实用,安全与轻松的驾驶氛围确实是非常适合克莱斯勒300C,你大可以在这时候静下心来听听出色的音响,或许这才是克莱斯勒300C的真实设计目的,无处不在的豪华享受。其实还有一项是非常能够为您提供安全氛围的,那就是300C刚毅的车身,高速时不单稳重,仔细感觉就会发现自己在一个坚硬的铁盒子里,安全感倍增。
 
  ● 结语:
 
  无论从品牌认可度还是车型自身的设计特性来说,克莱斯勒300C在国内都很难说它是一款主流产品。但作为家庭和商务用车,不可否认它的确是一台能够让人精神为之一振的豪华行政房车。退一万步说,以这个售价,再考虑上大排量车的进口关税因素,其实300C也不失为一个高性价比的选择。就像王先生反复强调的那样,这款车的好你试过才知道。其实笔者还想说,在今天这样一个出现推崇即千篇一律的现状下,假如我们的马路上缺少了300C这种有腔调的车型,那该会变得多么的沉闷。这么说并不是想说服你为了大家的眼球去买单,而是真心提议你在作出一个最保险最稳妥的抉择之前,不妨亲自去体验一下克莱斯勒的这一份诚意。
 
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