高性能运动车 青岛华成奥迪RS5到店实拍

　　【太平洋汽车网 实拍图解】在经过RS4、RS6以及TT RS的成熟之后，奥迪家族年轻的双门四座轿跑车终于挂上了RS的勋章，它是一只新鲜的生命，肩负着壮强护弱的责任。从2010年开始，欧洲的高性能双门轿跑阵营里多了一位强劲的对手，两年的历练，RS5的目光不再稚嫩，而是犀利的面对着每一个强劲的对手。

● 外观：犀利的外表暗藏优雅气质

　　奥迪RS5的车身尺寸为4649×1860×1366(mm)，这样的尺寸相当于中型车的身板，通常说，关注RS5的用户并不在意车身尺寸，要的只是能秒杀哪些车型。

　　前脸部分，大灯变得更加棱角分明，顶部向上收缩以迎合全新的六边形中网。前脸设计的一大亮点是加大的一体式进气格栅，它不仅保证了冷空气供应，宽大的尺寸也恰到好处地暗示了RS5个性外观下蕴含的强劲动力。就整体而言，奥迪RS5是一副怒目而视的样子，没有一丝“妥协”。

　　增强型氙气前大灯，为夜间或恶劣天气下的行驶提供了更清晰的照明，带来更高的安全水平，同时有效降低行车能耗。增强型氙气前大灯带有别具一格的LED日间行车灯光带，沿单框格栅照射而出，如果你还想来点更特别的，那么还有全黑或哑光铝质选装包等待着你。

　　奥迪RS5的侧面和S5如出一辙，线条依然充满张力，而那个弱化的车身腰线则让RS5多了一份优雅之感;虽然高度相比S5只下降了12mm，但这无疑在高速行驶下带来了更高的稳定性。

　　奥迪RS5还具有可升降的后扰流板，在车速高于120km/h的时候会自动升起，当然也可以选择手动升降。扰流板可对车尾部形成下压力，有助于增强车辆的稳定性。

　　奥迪RS5的排气管是一套选装的运动型排气管，在发动机低转速运转时关闭尾气装置里面的一个气门;当发动机高转数运转时则打开气门以降低反向压力，同时激发出亢奋的排气尾声。

● 内饰：奥迪风格下强化了运动氛围

　　方向盘是奥迪RS5的一大特色，采用不规则圆形，和奥迪TTS的方向盘很想。材质为真皮打孔，手感毫无疑问是一流的。方向盘下方还有RS5的字样，提示你这台车的性能比普通版A5更加给力。仪表盘中央DIS屏幕为全彩TFT屏，红色指针和白色刻度呈现鲜明的运动风格。仪表盘的红线告诉你发动机的转速极限很高，320km/h最高时速的刻度让人血脉喷张。

　　RS5前排安装了桶形运动座椅，白色的真皮材料质感出色，包裹性也很好。相信开过高尔夫R的网友会很喜欢高尔夫R那套运动座椅，但那套座椅是手动调节的，而奥迪RS5这套可是电动调节，还带记忆功能的哟。

● 动力：4.2升V8发动机让百公里加速定格在4.5秒

　　登上了RS的舞台，意味着一颗V8的心脏。这颗源自赛道的450马力4.2升V8 FSI发动机最大功率达到331kW，最大430牛米扭矩在4000-6000转爆发，其百公里加速仅需4.5秒，而从静止到达200km/h也只需10.9秒时间。

　　底盘部分，奥迪RS5采用的五连杆前悬挂及梯形连杆式后独立悬挂的大部分组件均为铝制部件。除此，在RS5身上还应用了一种特有的减震技术：增强型运动悬挂带有动态驾驶控制功能，并具有三段可变减震的特点。其中斜向排列的两个减震器通过液压管和中央阀门相连接，在高速过弯时可增加外侧车轮的稳定性。

　　编辑点评：无论在任何时代，我们都渴求更强、更快的移动工具，与时间赛跑。而属于奥迪的“RS”两个字母，无疑从千禧年开始，攫取了全世界的目光，作为第一款引入中国的奥迪RS系列车型，奥迪RS5突破了国内市场的高性能格局，119.8万元的售价让更多人有了更多选择，所以，2013年的进口车风云榜极致进化奖项候选队列里，决不能少了它的出席。