天津一汽夏利N5 4月限量抢售价3.99万

2013-04-27 09:01 出处：pcauto 作者：王秀霞责任编辑： qingdao03

　　【太平洋汽车网青岛车市】天津一汽夏利N5，它超低的油耗，亮丽时尚的外形，超大的空间，超棒的安全性，铸造品牌经典!省心、省时、省力的优越性能，使它成为中国一汽一匹矫健迅猛的黑马，在市场浪潮中经久不衰,销售量一路攀升!选择经济又实惠的夏利N5，绝对物超所值!

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　　夏利N5的车身长度和轴距，分别为4155mm 和2405mm。排量很低的，分别为1.0L和1.3L，处于微型车排量水平，变速箱只有5挡手动，没有自动挡。

　　配置上也比较简单，高配车型上搭配了安全气囊和ABS防抱死系统。1.0L车型的轮胎规格为165/70R13 ，1.3L车型的轮胎为175/65R14。后排座椅可以放倒，行李厢容积较大，达到450L。

　　夏利N5不仅油耗低，空间大，价格只相当于一款两厢微型车，空间比微型车要大，保养价格比较便宜、油耗低。

　　夏利N5轿车采用高刚性笼型吸能车身设计，为车身提供了360°的安全保障。N5采用了激光焊接的车身,车身正面前机舱采用双层安全防护设计：第一层采用高张力、高吸能材质的前保险杠防撞梁，当车身受到来自前方撞击时，先期吸收撞击能量，起到缓冲作用;第二层采用前边梁褶皱区、不等截面焊接技术、车门双钢梁防撞结构等，在车体受到外力撞击时自行溃缩变形，最大限度地吸收撞击能量，并将其分散至车身的各个部分，最大限度地控制减低乘员舱变形，确保驾乘人员安全。

　　在车体的侧面防护上，夏利N5采用整体侧围技术，整体高张力钢板侧围一体化冲压成型，无焊点，强度高，更安全，增强了车身侧面的刚性，有效缓冲来自侧面的撞击，辅以夏利N5 宽达120MM的B柱设计(为同级车最粗)，当车辆遇到严重事故，特别是侧碰及侧翻时，能够对保证乘员舱的完整性起到很大的作用，从而保证驾乘人员的安全。除却正面及侧面的防护，夏利N5还进一步加强了地板梁架及车顶两侧的刚度，使其吸收行进冲击力的能力大幅增加，让驾乘舱更加稳固、安全。

　　夏利N5配备了国际先进的博世ABS-8.0版，使安全性大大提高。双32位主处理器，高级程序语言的4回路4传感器的ABS系统，通过四轮传感器对各轮的制动液压进行独立控制，消除在湿滑路面制动时或紧急制动时产生车轮抱死、跑偏、侧滑及甩尾现象，使得制动的稳定性和方向的可控制性更加优良。配合EBD电子制动力分配系统的使用，对前后轮制动装置进行控制和压力调节，使得车辆在ABS未起作用之前，就已经平衡了每一个轮的有效地面抓地力，可以防止后轮先于前轮抱死而引起的甩尾并缩短汽车制动距离;最低有效时速为10Km/h。

　　夏利N5在研发过程中进行了多轮CAE分析，寻找最佳力传递路径，合理匹配刚度、强度。高刚性笼型吸能车身，整车40%以上采用高强度钢板(590MPA)和镀锌钢板，电泳防锈处理，具有10年以上防锈、防腐蚀能力，提高车身强度和耐用性。四车门均装有坚固的双防撞钢梁，强度为1500Mpa,增强防撞能力，能有效防止来自侧面的撞击，座椅骨架全面加强，确保驾乘人员的行车安全。