面对颜值即正义 全新奔驰GLA要打破逆风局

　　【太平洋汽车网 西安新车频道】自打2018年开始，奔驰GLA便已经显示出疲态，市场竞争力每况愈下，尤其是2020年，全年销量同比下滑58.5%，累计销售仅有16290辆。如果对销量不敏感的话，简单对比下同级别车型的销量，2020年宝马X1与奥迪Q3销量分别为91858辆与74372辆，这个差距可不是一般大，换句话说已经不在一个维度了。

　　究其原因产品力严重缺失，放在目前的市场环境，面对老对手没优势，面对二线豪华品牌缺少诚意，在价格上又和自家GLB十分接近，要知道GLB的空间是有压倒性优势的，因此奔驰GLA销量大幅下滑也就不足为奇。要说市场的大门逐渐要为奔驰GLA关上为时尚早，全新一代奔驰GLA还是可以拼一下的，毕竟“颜值即正义”是如今对汽车的普遍追求，恰好这一点奔驰不惧来者。

　　更符合主流审美是新一代奔驰GLA最显著的变化，单横幅式进气格栅与海外版保持一致，观感上满满的肌肉感，大灯灯腔造型也使用家族式设计语言变得更加层次分明。提供了两种外观套件供选择，分别是普通版以及运动版（AMG-Line），两者主要区别在于包围下半部的造型、车身配色以及轮毂样式。

　　侧身造型硬朗了许多，老款车身线条太偏女性化，重点在车身尺寸方面，相比老款车身高度增加104mm，宽度增加30mm，轴距加长了30mm。

　　上扬的“柳叶式”三角形尾灯配以四个环型LED灯带拥有极高的辨识度，运动版在后保险杠两侧加入了出风口的设计，以改善车身侧方与后方气流效果。哪怕体积再小也要竭力营造奢华感，全新一代奔驰GLA的内饰设计与布局与全新A级有着较高的相似度，尤其是夜间亮起氛围灯后很难抗拒。

　　10.25英寸“双联屏”以及造型夺目的涡扇式空调出风口（带温度颜色变换）、带双拇指控制功能的多功能方向盘，全新一代奔驰GLA一个不少，车机系统全系标配MBUX多媒体影音娱乐系统，并且具备学习功能，随着车主的使用次数增多，系统会逐渐学习并适应你的操作习惯，让驾乘人员与车辆的信息交流一次比一次方便快捷。

　　动力方面，GLA180和GLA200两款车型搭载M282系列1.3T涡轮增压发动机，最大功率分别为100kW（136PS）和120kW（163PS），峰值扭矩分别为200N·m和250N·m，并配合ZF的7速双离合变速箱，其中，全新GLA200车型还将提供4MATIC四驱车型可供选择。